一種金屬型材的切割分段系統的制作方法

本發明涉及金屬材料制造技術領域，特別涉及一種金屬型材的切割分段系統。

背景技術：

目前，金屬型材的切割分段手段較為簡單，就是按照尺寸要求在金屬型材上畫出切割線，然后用電鋸將型材切割分段，但該方法效率極低。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種金屬型材的切割分段系統，可自動切斷金屬型材，并可將切斷后的金屬型材運送出去，工作效率很高。

本發明的目的是這樣實現的：一種金屬型材的切割分段系統，按照工藝流程順序依次包括送料系統、支托臺、旋轉運料裝置，還包括壓緊裝置、切斷裝置、送料小車、總控制臺、電子屏幕；

所述送料系統包括多個輸送機構，多個輸送機構呈直線排列；

所述支托臺用于支托型材；

所述壓緊裝置設有兩個，其中一個壓緊裝置靠近支托臺，另一個壓緊裝置靠近旋轉運料裝置；所述壓緊裝置設有裝置框架、豎直驅動機構、壓緊頭，所述豎直驅動機構豎直安裝在裝置框架上，所述壓緊頭安裝在豎直驅動機構的輸出端，所述豎直驅動機構受總控制臺控制；

所述切斷裝置用于切斷型材，所述切斷裝置處于支托臺和旋轉運料裝置之間，并且所述切斷裝置的切斷動作受總控制臺控制；

當需要給型材進行分段切斷時，所述豎直驅動機構驅使壓緊頭壓住型材；

所述旋轉運料裝置包括支撐機架、翻轉軸、伺服電機、斷面形狀為井字形的井字料斗，所述井字料斗、翻轉軸軸向水平布置，所述翻轉軸同軸穿裝井字料斗，所述翻轉軸可轉動地安裝在支撐機架上，所述翻轉軸一端與伺服電機的輸出端相連；所述井字料斗上設有多個用于放置型材的料槽，多個料槽以井字料斗的旋轉中心為準周向均勻布置；

所述送料小車包括車架、車輪、傳動機構、底部驅動電機、承接板、金屬網帶、鎖固螺釘、支撐桿、監控器，所述車架上設有用于盛裝型材的盛料槽，所述底部驅動電機、傳動機構、車輪設置在車架底部，所述底部驅動電機通過傳動機構來驅使車輪轉動，所述金屬網帶通過鎖固螺釘固定在盛料槽中，并且所述金屬網帶與盛料槽底部留有間隙；所述承接板固定在車架上并用于承接切斷后的型材；所述監控器通過支撐桿固定在車架上，所述監控器用于監控盛料槽中型材的堆垛情況；

所述監控器可將信號傳輸給總控制臺，所述總控制臺可將信號處理后輸出到電子屏幕上；

所述編碼器、伺服電機、輸送機構、底部驅動電機均受總控制臺控制。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：其一，全程自動化控制，可保證切斷分割的效率；其二，切斷分割方案較為合理，當需要給型材進行分段切斷時，豎直驅動機構驅使壓緊頭壓住型材，然后利用切斷裝置進行切斷作業，可防止型材在切割時產生顫動，可保證型材的切割質量；其三，可迅速地將切斷后的型材放置到送料小車上，具體操作時可使用伺服電機驅動翻轉軸、井字料斗旋轉，將切斷后的型材送到送料小車上，操作非常方便；其四，由于設置了金屬網帶，使得型材在落入盛料槽中時不會對車架造成沖擊，金屬網帶起到了一定的緩沖作用；其五，由于設置了監控器，可遠程監控型材的碼垛情況，如果送料小車上的型材堆積到一定高度時，可通過底部驅動電機來驅使送料小車移動到放料區域，讓空載的送料小車繼續盛料作業。

作為本發明的進一步改進，所述輸送機構包括傳送電機、基座、傳送輪、橫軸，所述橫軸水平布置，所述傳送輪同軸穿裝在橫軸上，所述橫軸可轉動地安裝在基座上，所述橫軸與傳送電機的輸出端同軸相連；其中最接近支托臺的那個輸送機構上設有用于測量橫軸轉動圈數的編碼器，所述編碼器、傳送電機與總控制臺電性連接。編碼器通過測量橫軸轉動圈數來測量傳送輪轉動圈數，從而測量送料的長度，因為傳送輪轉動圈數與送料長度呈正比關系，因此可預設送料長度，如果送料長度達標，傳送電機可以停止運轉，以便準確地控制送料長度。

作為本發明的進一步改進，所述切斷裝置包括固定座、底旋轉電機、絲桿、絲母、升降塊、切斷驅動電機、傳動帶、切刀，所述底旋轉電機受總控制臺控制，所述絲桿豎直設置，所述絲母與升降塊安裝成一體，所述絲母套裝在絲桿上，所述切斷驅動電機安裝在升降塊上，所述切斷驅動電機的輸出端通過傳動帶與切刀傳動連接，所述底旋轉電機與總控制臺電性連接。可通過總控制臺控制底旋轉電機的動力輸出，以使得升降塊可進行上下運動，切刀可在切斷驅動電機的控制下進行高速旋轉，以便切斷型材。

附圖說明

圖1為本發明的總體布局圖。

圖2為斷料收集方案圖。

圖3為輸送機構側面示意圖。

圖4為切斷裝置示意圖。

圖5為本發明的控制關系示意圖。

其中，1輸送機構，101傳送電機，102橫軸，103傳送輪，104基座，2型材，3壓緊裝置，301裝置框架，302豎直驅動機構，303壓緊頭，4切斷裝置，401固定座，402底旋轉電機，403絲桿，404絲母，405升降塊，406切斷驅動電機，407傳動帶，408切刀，5編碼器，6支托臺，7旋轉運料裝置，701支撐機架，702翻轉軸，703伺服電機，704井字料斗，704a料槽，8送料小車，801車架，801a盛料槽，802車輪，803傳動機構，804底部驅動電機，805承接板，806金屬網帶，807鎖固螺釘，808支撐桿，809監控器，9總控制臺，10電子屏幕。

具體實施方式

如圖1-5所示，一種金屬型材的切割分段系統，按照工藝流程順序依次包括送料系統、支托臺6、旋轉運料裝置7，還包括壓緊裝置3、切斷裝置4、送料小車8、總控制臺9、電子屏幕10。

上述送料系統包括多個輸送機構1，多個輸送機構1呈直線排列。

上述支托臺6用于支托型材2。

上述壓緊裝置3設有兩個，其中一個壓緊裝置3靠近支托臺6，另一個壓緊裝置3靠近旋轉運料裝置7；壓緊裝置3設有裝置框架301、豎直驅動機構302、壓緊頭303，豎直驅動機構302豎直安裝在裝置框架301上，壓緊頭303安裝在豎直驅動機構302的輸出端，豎直驅動機構302受總控制臺9控制。

上述切斷裝置4用于切斷型材2，切斷裝置4處于支托臺6和旋轉運料裝置7之間，并且切斷裝置4的切斷動作受總控制臺9控制。

當需要給型材2進行分段切斷時，豎直驅動機構302驅使壓緊頭303壓住型材2。

上述旋轉運料裝置7包括支撐機架701、翻轉軸702、伺服電機703、斷面形狀為井字形的井字料斗704，井字料斗704、翻轉軸702軸向水平布置，翻轉軸702同軸穿裝井字料斗704，翻轉軸702可轉動地安裝在支撐機架701上，翻轉軸702一端與伺服電機703的輸出端相連；井字料斗704上設有多個用于放置型材2的料槽704a，多個料槽704a以井字料斗704的旋轉中心為準周向均勻布置。

上述送料小車8包括車架801、車輪802、傳動機構803、底部驅動電機804、承接板805、金屬網帶806、鎖固螺釘807、支撐桿808、監控器809，車架801上設有用于盛裝型材2的盛料槽801a，底部驅動電機804、傳動機構803、車輪802設置在車架801底部，底部驅動電機804通過傳動機構803來驅使車輪802轉動，金屬網帶806通過鎖固螺釘807固定在盛料槽801a中，并且金屬網帶806與盛料槽801a底部留有間隙；承接板805固定在車架801上并用于承接切斷后的型材2；監控器809通過支撐桿808固定在車架801上，監控器809用于監控盛料槽801a中型材2的堆垛情況。

上述監控器809可將信號傳輸給總控制臺9，總控制臺9可將信號處理后輸出到電子屏幕10上。

上述編碼器5、伺服電機703、輸送機構1、底部驅動電機804均受總控制臺9控制。

上述輸送機構1包括傳送電機101、基座104、傳送輪103、橫軸102，橫軸102水平布置，傳送輪103同軸穿裝在橫軸102上，橫軸102可轉動地安裝在基座104上，橫軸102與傳送電機101的輸出端同軸相連；其中最接近支托臺6的那個輸送機構1上設有用于測量橫軸102轉動圈數的編碼器5，編碼器5、傳送電機101與總控制臺9電性連接；編碼器5通過測量橫軸102轉動圈數來測量傳送輪103轉動圈數，從而測量送料的長度，因為傳送輪103轉動圈數與送料長度呈正比關系，因此可預設送料長度，如果送料長度達標，傳送電機101可以停止運轉，以便準確地控制送料長度。

上述切斷裝置4包括固定座401、底旋轉電機402、絲桿403、絲母404、升降塊405、切斷驅動電機406、傳動帶407、切刀408，底旋轉電機402受總控制臺9控制，絲桿403豎直設置，絲母404與升降塊405安裝成一體，絲母404套裝在絲桿403上，切斷驅動電機406安裝在升降塊405上，切斷驅動電機406的輸出端通過傳動帶407與切刀408傳動連接，底旋轉電機402與總控制臺9電性連接；可通過總控制臺9控制底旋轉電機402的動力輸出，以使得升降塊405可進行上下運動，切刀408可在切斷驅動電機406的控制下進行高速旋轉，以便切斷型材2。

本發明并不局限于上述實施例，在本發明公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本發明的保護范圍內。