本實用新型涉及一種緩沖式護欄部件的壓彎設備。
背景技術:
由于當前消費者對于護欄的外觀需求越來越多樣,許多護欄部件都需要進行壓彎處理,傳統的壓彎設備一般是采用直接沖壓的方式使得護欄部件壓彎為模具所設定的形狀,然而由于沖壓力較大,而護欄部件大多是中空結構,在沖壓過程中很容易把護欄部件壓壞從而使次品增多,產生了極大的材料浪費;并且,當存在許多長度相差不大的多種護欄部件需要加工時,同一臺沖壓設備需要通過更換模具來適應,過程復雜;因此,有必要現有的護欄部件的壓彎設備做進一步的改進。
技術實現要素:
本實用新型旨在解決上述所提及的技術問題,提供一種緩沖式護欄部件的壓彎設備,包括有用于固定護欄部件的定位基座、設置在定位基座上方的推壓組件以及設置在定位基座下方的緩沖組件;定位基座包括有若干層夾板、設置在相鄰夾板之間的限位塊、設置在夾板端部的調位機構;推壓組件包括有支架、豎向倒置在支架上的液壓缸、設置在液壓缸的輸出端上的壓塊以及設置在支架上的擋位機構,擋位機構和壓塊均設置在夾板的正上方,壓塊設置在擋位機構和夾板之間;緩沖組件包括有設置在相鄰夾板之間的基準塊、從基準塊的底部向下延伸出的導向桿以及設置在基準塊正下方的擋塊,擋塊通過連桿與定位基座相互固定,擋塊上設置有容置導向桿穿過的通孔,擋塊和基準塊之間設置有套設在導向桿外的壓簧。
優選的,夾板包括有兩層,調位機構包括有固設在其中一層夾板的端部上的基準螺桿以及設置在兩層夾板之間的縫隙內的移動螺桿,移動螺桿能夠相對基準螺桿運動。
優選的,夾板包括有至少三層,調位機構包括有固設在其中一層夾板的端部上的基準螺桿以及設置在每個相鄰夾板之間的縫隙內的若干移動螺桿,移動螺桿能夠相對基準螺桿運動。
優選的,調位機構還包括有調節板,基準螺桿和移動螺桿均穿過調節板,調節板的兩側設置有套設在移動螺桿和基準螺桿上的螺母。
優選的,移動螺桿伸入夾板之間縫隙的端部設置有端板。
優選的,擋位機構包括有設置在支架上的橫板以及設置在橫板底部的凸臺,凸臺底部開設有容置壓塊進入的凹槽,液壓缸的輸出端穿過橫板連接壓塊。
優選的,凸臺有左右設置的兩塊。
優選的,限位塊和夾板之間通過軸件貫穿連接。
優選的,壓塊和基準塊相向的側面呈相互配合的圓弧凹部和圓弧凸起。
有益效果是:與現有技術相比,本實用新型的一種緩沖式護欄部件的壓彎設備通過定位基座配合推壓組件,能夠實現多個護欄部件的統一壓彎,并且每個護欄部件獨立調整定位的位置,即可同時壓彎不同長度的護欄部件,加工柔性及加工效率均得到提高;通過緩沖組件減緩沖壓力,使得護欄部件沖壓過程中不易順壞,節省材料。
附圖說明
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明,其中:
圖1 為壓彎設備在正向視角下的整體結構示意圖;
圖2 為定位基座在俯視視角下的整體結構示意圖。
具體實施方式
壓彎設備的整體結構有以下實施例:
實施例一
如圖1-圖2所示,一種緩沖式護欄部件的壓彎設備,包括有用于固定護欄部件的定位基座1、設置在定位基座1上方的推壓組件2以及設置在定位基座1下方的緩沖組件3。定位基座1用于固定護欄部件,推壓組件2從定位基座1的上方下壓護欄部件,緩沖組件3一方面用于配合推壓組件2使護欄部件壓彎成型,另一方面對下壓的護欄部件提供緩沖力。
本實施例中的定位基座1包括有若干層夾板11、設置在相鄰夾板11之間的限位塊12、設置在夾板11端部的調位機構。夾板11用于限制推壓組件2的下壓方向,限位塊12用于限制夾板11之間的間隙寬度,從而使推壓組件2下壓過程不會左右移動,調位機構用于調整護欄部件需要壓彎的位置。限位塊12和夾板11之間通過軸件18貫穿連接,通過軸件18完成限位塊12和夾板11之間的可拆裝連接,便于根據護欄部件的尺寸不同來更換限位塊12的大小。
本實施例中的推壓組件2包括有支架21、豎向倒置在支架21上的液壓缸22、設置在液壓缸22的輸出端上的壓塊23以及設置在支架21上的擋位機構,擋位機構和壓塊23均設置在夾板11的正上方,壓塊23設置在擋位機構和夾板11之間。支架21用于固定液壓缸22和擋位機構,擋位機構用于控制壓塊23向上運動的終端位置,擋位機構和壓塊23之間優選地設置有緩沖件,緩沖件可以是海綿體,也可以是彈簧。擋位機構上優選的設置有第一位置傳感器,當壓塊23運動到第一位置傳感器的感應區域,則通過第一位置傳感器的感應信號控制液壓缸22使壓塊23停止運動。
本實施例的緩沖組件3包括有設置在相鄰夾板11之間的基準塊31、從基準塊31的底部向下延伸出的導向桿32以及設置在基準塊31正下方的擋塊33,擋塊33通過連桿34與定位基座1相互固定,擋塊33上設置有容置導向桿32穿過的通孔,擋塊33和基準塊31之間設置有套設在導向桿32外的壓簧35。基準塊31設置在壓塊23的正下方,壓塊23和基準塊31相向的側面呈相互配合的圓弧凹部和圓弧凸起,護欄部件在基準塊31和壓塊23的相互擠壓下變形。連桿34用于固定擋塊33于定位基座1上,壓塊23壓住基準塊31一起下降到擋塊33時,即運動到了向下運動的終端位置,緩沖組件3上優選地設置有第二位置傳感器,當壓塊23壓住基準塊31到擋塊33位置是,第二位置傳感器發出感應信號控制液壓缸22使壓塊23停止運動。壓簧35用于在壓塊23壓住基準塊31從初始位置到運動帶擋塊33之間給予沖壓力的持續緩沖,直到運動到擋塊33處,整個過程護欄部件是慢慢彎曲的過程,受力均勻,護欄部件不易壓壞。
實施例一中的調位機構有以下實施例:
實施例二
夾板11包括有兩層,調位機構包括有固設在其中一層夾板11的端部上的基準螺桿13以及設置在兩層夾板11之間的縫隙內的移動螺桿14,移動螺桿14能夠相對基準螺桿13運動。夾板11為兩層時,一次只能加工一件護欄部件,因而只需要一個移動螺桿14配合一個基準螺桿13來完成調位,控制護欄部件相對于壓塊23的位置來控制壓彎位置。
實施例三
如圖1和圖2所示,夾板11包括有至少三層,調位機構包括有固設在其中一層夾板11的端部上的基準螺桿13以及設置在每個相鄰夾板11之間的縫隙內的若干移動螺桿14,移動螺桿14能夠相對基準螺桿13運動。調位機構還包括有調節板15,基準螺桿13和移動螺桿14均穿過調節板15,調節板15的兩側設置有套設在移動螺桿14和基準螺桿13上的螺母16。移動螺桿14伸入夾板11之間縫隙的端部設置有端板17。通過旋轉螺母16即可調整移動螺桿14相對于調節板15的位置,端板17相應移動,由于端板17在側方抵住護欄部件完成定位的,端板17移動則會帶動護欄部件相對于壓塊23移動,則壓彎位置調整。并且當夾板11包括至少三層時,則可同時壓彎多個護欄部件,并且可以是多個不同類型、加工要求不同的護欄部件,每個移動螺桿14相對于調節板15的位置獨立調整,同時液壓缸22可以同時驅動多個壓塊23,當然也可以是一個液壓缸22驅動一個壓塊23,壓塊23的數量可以是與需要加工的護欄部件數量相對于,具體的搭配方式按照實際加工的產品來調整。
實施例一中的擋位機構包括有以下實施例:
實施例四
如圖1所示,擋位機構包括有設置在支架21上的橫板24以及設置在橫板24底部的凸臺25,凸臺25底部開設有容置壓塊23進入的凹槽,液壓缸22的輸出端穿過橫板24連接壓塊23。凸臺25有左右設置的兩塊。凸臺25設置的目的主要是在壓塊23的上方進行行程的控制,同時可以設置彈性件來進行緩沖。
以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而并非對其進行限制,凡未脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均應涵蓋在本實用新型技術方案的范圍內。