真空助力器帶主缸總成的主缸體鉆孔裝置的制作方法

本實用新型涉及鉆孔技術領域，尤其涉及一種對真空助力器的主缸體進行雙鉆孔的裝置。

背景技術：

真空助力器帶主缸總成是利用真空（負壓）來增加駕駛員施加于踏板上力的部件，真空助力器帶主缸總成一般位于制動踏板與制動主缸之間，為便于安裝，通常與主缸合成一個組件，現有的主缸體大多采用圓柱型，為了便于安裝，在主缸體的上端均會鉆有兩個對稱的孔，現有的鉆孔設備價格昂貴，且鉆出來的飛屑容易費減，影響加工環境，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種真空助力器帶主缸總成的主缸體鉆孔裝置，通過設置有立式的支架來安裝固定主缸體，以解決現有鉆孔效率低下的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種真空助力器帶主缸總成的主缸體鉆孔裝置，包括有鉆孔機，所述鉆孔機上設置有對稱的鉆頭，在所述鉆頭的下方設置有支架，所述支架的上端設置有工裝板，所述工裝板上設置有定位塊，在所述定位塊上設置有定位孔與鉆頭相對應，所述支架的下方設置有安裝固定夾具的升降座，所述固定夾具用來固定主缸體。

進一步改進在于：所述支架的下表面上設置有定位板，所述定位板位于定位塊的正下方，并與主缸體相接觸。

進一步改進在于：所述支架的下方設置有軌道，所述升降座安裝在軌道上可進行移動，所述升降座上設置有升降把手來操控主缸體的升降。

進一步改進在于：所述工裝板上設置有吸氣管。

進一步改進在于：該主缸體鉆孔裝置放置在隔離箱中，在所述隔離箱的一側設置有吸風機，所述吸風機的管路用來吸取飛濺的細屑。

進一步改進在于：所述定位孔上設置有導向套，所述導向套可拆卸的安裝在定位孔上。

本實用新型的有益效果是：通過設置有固定夾具來固定住主缸體，并由升降座推送至支架下的定位板上固定，以提高主缸體鉆孔時的穩定性，再通過設置有定位孔和定位套來導向鉆頭，來提高鉆頭工作時的穩定性，從而進一步的增強主缸體鉆孔的穩定性，減小報廢品，并且再通過設置有吸氣管、隔離箱和吸風機來將鉆孔時產生的細屑清理趕緊，以節省勞動成本。本實用新型結構簡單、操作方便，操作方便、鉆孔的穩定性較強。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中：1-鉆孔機，2-鉆頭，3-支架，4-工裝板，5-定位塊，6-定位孔，7-固定夾具，8-升降座，9-定位板，10-軌道，11-升降把手，12-吸氣管，13-隔離箱，14-吸風機，15-導向套。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種真空助力器帶主缸總成的主缸體鉆孔裝置，包括有鉆孔機1，所述鉆孔機1上設置有對稱的鉆頭2，在所述鉆頭2的下方設置有支架3，所述支架3的上端設置有工裝板4，所述工裝板4上設置有定位塊5，在所述定位塊5上設置有定位孔6與鉆頭2相對應，所述支架3的下方設置有安裝固定夾具7的升降座8，所述固定夾具7用來固定主缸體。所述支架3的下表面上設置有定位板9，所述定位板9位于定位塊4的正下方，并與主缸體相接觸。所述支架3的下方設置有軌道10，所述升降座8安裝在軌道10上可進行移動，使得工人可以拖出安裝夾具以便主缸的的安裝，所述升降座上設置有升降把手11來操控主缸體的升降。所述工裝板4上設置有吸氣管12。該主缸體鉆孔裝置放置在隔離箱13中，在所述隔離箱13的一側設置有吸風機14，所述吸風機的管路用來吸取掉落的細屑。所述定位孔6上設置有導向套15，所述導向套可拆卸的安裝在定位孔上，工人可根據不同的鉆孔來更換不同的導向套。。

通過設置有固定夾具7來固定住主缸體，并由升降座8推送至支架下的定位板9上固定，以提高主缸體鉆孔時的穩定性，再通過設置有定位孔6和定位套15來導向鉆頭，來提高鉆頭工作時的穩定性，從而進一步的增強主缸體鉆孔的穩定性，減小報廢品，并且再通過設置有吸氣管12、隔離箱13和吸風機14來將鉆孔時產生的細屑清理趕緊，以節省勞動成本。本實用新型結構簡單、操作方便，操作方便、鉆孔的穩定性較強。