一種柴油機機體精密深孔加工裝置的制作方法

本實用新型涉及機械加工技術領域，特別涉及一種柴油機機體精密深孔加工裝置。

背景技術：

目前，現有的精密深孔加工通常是采用整體硬質合金鏜刀進行鏜削加工，由于加工精度和表面質量具有較高的要求，精密深孔具有以下工藝難點：1、刀桿受孔徑的限制，直徑小，長度大，造成剛性差，強度低，切削時易產生振動、波紋、錐度，從而影響深孔的直線度和表面粗糙度；2、冷卻潤滑液難以輸入到切削區，導致切削溫度高、阻力大，刀具粘結現象嚴重，使得刀具耐用度降低；3、由于深孔長度較大，使得切屑排除困難，也造成刀具散熱條件差，進而導致切削溫度過高。

上述難點嚴重制約著精密關鍵重要零件的機械加工，已成為精密機械加工中的一大瓶頸。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種有效提高精密深孔加工精度和質量的柴油機機體精密深孔加工裝置。

為解決上述技術問題所采用的技術方案：一種柴油機機體精密深孔加工裝置，包括鏜桿裝置，所述鏜桿裝置包括鏜桿、與鏜桿傳動連接的驅動機構及連接在鏜桿端部的鏜刀頭，所述鏜桿端部外壁設有第一環形硬質合金刀片，所述鏜桿端部活動連接有環形刀托，在所述環形刀托上設有第二環形硬質合金刀片，所述第一環形硬質合金刀片、第二環形硬質合金刀片的直徑與鏜刀頭的直徑相等。

進一步地，還包括用以抽吸切屑的負壓吸氣裝置和用以提供冷卻液的冷卻裝置，所述負壓吸氣裝置和冷卻裝置分別對立設置在待加工精密深孔的兩側。

進一步地，所述負壓吸氣裝置為工業吸塵器。

有益效果：此柴油機機體精密深孔加工裝置中，利用鏜桿端部的鏜刀頭進行在鏜削加工時，由于在鏜桿端部還形成有同心且直徑大小一致的第一環形硬質合金刀片和第二環形硬質合金刀片，能有效地對鏜桿端部進行支承，進而提高鏜桿的剛度，降低鏜削加工產生的振動，保證了精密深孔的加工精度和質量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明；

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中鏜桿裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2，本實用新型一種柴油機機體精密深孔加工裝置，包括鏜桿裝置10，所述鏜桿裝置10包括鏜桿11、與鏜桿11傳動連接的驅動機構12及連接在鏜桿11端部的鏜刀頭13，鏜桿11端部外壁設有第一環形硬質合金刀片14，鏜桿11端部活動連接有環形刀托15，在環形刀托15上設有第二環形硬質合金刀片16，第一環形硬質合金刀片14、第二環形硬質合金刀片16的直徑與鏜刀頭13的直徑相等。

該精密深孔加工裝置還包括用以抽吸切屑的負壓吸氣裝置20和用以提供冷卻液的冷卻裝置30，負壓吸氣裝置20優選為工業吸塵器，通過該精密深孔加工裝置對精密深孔進行鏜削加工時，鏜桿裝置10中鏜桿11從待加工的精密深孔一端進入，冷卻裝置30中的冷卻液也從精密深孔一端進入，負壓吸氣裝置20的吸氣口則連接在待加工的精密深孔另一端，鏜桿裝置10進行鏜削加工時，負壓吸氣裝置20不僅吸走切削產生的切屑，而且在氣流抽吸作用下使得精密深孔兩端形成壓力差，有助于將冷卻液吸入引流至切削區域，冷卻液一方面用以冷卻鏜刀頭13，有效地降低切削溫度，另外一方面用以潤滑鏜桿11端部上的第一環形硬質合金刀片14和第二環形硬質合金刀片16。

其中，鏜桿裝置10中的鏜刀頭13對精密深孔進行鏜削加工時，由于在鏜桿11端部還形成有同心且直徑大小一致的第一環形硬質合金刀片14和第二環形硬質合金刀片16，能有效地對鏜桿11端部進行支承，進而提高鏜桿的剛度，降低鏜削加工產生的振動，保證了精密深孔的加工精度和質量。

上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在所述技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。