本實用新型涉及汽車零部件加工領域，具體涉及單點壓緊裝置。
背景技術：
在汽車零部件加工過程中，需要對零部件進行壓緊動作，從而進行焊接、打磨等工作，而目前現有焊接打磨工作進行過程中，由于壓緊效果不佳導致加工效果受到影響，且目前市場現有的壓緊裝置結構復雜，操作不便，不適用于汽車零部件的加工工作，且如果夾緊時的接觸位置較大，也不利于零部件的加工操作。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于，提供一種固定效果較佳，結構簡單的單點壓緊裝置，解決以上技術問題；
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：一種單點壓緊裝置，包括
一工作臺；
一固定基座，所述固定基座與所述工作臺固定；
一氣缸，安裝于所述工作臺上；
一搖臂結構，所述搖臂結構固設于所述固定基座，所述搖臂結構的一端
與所述氣缸的活塞桿固定，所述搖臂結構的另一端設置有壓緊塊；
一托塊，固設于所述工作臺上，并設置于壓緊塊的下方；
當所述氣缸工作于一第一工位時，所述活塞桿伸出以帶動所述搖臂結構使所述壓緊塊朝向所述托塊運動；
當所述氣缸工作于一第二工位時，所述活塞桿回縮以帶動所述搖臂結構使所述壓緊塊背向所述托塊運動。
一來，本設計結構簡單，僅通過搖臂結構進行壓緊動作，方便使用，同時通過托塊的設置，避免汽車零部件直接與工作臺接觸導致可加工的部位減少，而同時通過氣缸作為壓緊力的提供動力源，定位效果較佳。
進一步的，所述氣缸安裝于所述工作臺的下表面；所述工作臺上設置有讓位孔，所述氣缸的活塞桿穿設于所述讓位孔中并延伸至所述工作臺的上表面，所述搖臂結構通過所述活塞桿與所述氣缸固定連接。
進一步的，所述活塞桿和所述搖臂結構通過螺紋連接。通過活塞桿與搖臂結構螺紋連接，方便使用。
進一步的，所述固定基座包括基座板，支撐板與連接件；所述基座板與所述工作臺固定連接，所述支撐板垂直設置于與所述基座板上；所述連接件的一端與所述支撐板固定連接，另一端與所述搖臂結構固定連接。通過基座板、支撐板和連接件的設置，提高搖臂結構的穩定性。
進一步的，所述基座板設置有楔形加強筋，所述楔形加強筋包括兩個相互垂直的支撐面，每個所述支撐面分別與所述基座板和所述支撐板接觸。通過楔形加強筋的設置，保證支撐板可以得到較好的固定。
進一步的，所述支撐板上設置有第一安裝孔，所述連接件設置有第一讓位槽，所述第一讓位槽設置有第二安裝孔；所述支撐板的一端插設于所述第一讓位槽，并通過一雙頭螺栓穿過所述第一安裝孔和所述第二安裝孔將所述連接件以及所述支撐板固定連接。通過雙頭螺栓進行固定，穩定性較高，同時，連接件是夾緊支撐板的，較為牢固，提高裝置的穩定性。
進一步的，所述搖臂結構設置有第三安裝孔，所述連接件設置有第二讓位槽，所述第二讓位槽設置有第四安裝孔；所述搖臂結構部分插設于所述第二讓位槽內，并通過一雙頭螺栓穿過所述第三安裝孔和第四安裝孔將所述搖臂結構和所述連接件固定連接。通過雙頭螺栓進行固定，穩定性較高，同時，連接件是夾緊搖臂結構的，較為牢固，提高裝置的穩定性。
進一步的，所述第一讓位槽的截面形狀和所述第二讓位槽的截面形狀均為長方形，以使所述連接件的截面形狀呈“H”形。進一步提高了裝置的穩定性和結構的強度。
進一步的，所述托塊包括一體設置的第一柱狀體、第二柱狀體和第三柱狀體；所述第一柱狀體與所述第二柱狀體相互垂直設置；所述第一柱狀體與所述第三柱狀體平行設置。通過三個柱狀體的設置，可以起到一個托起零部件的效果，同時，最大程度提供了手動操作加工的空間。
進一步的，所述第三柱狀體上設置有定位槽。提高定位效果和壓緊效果。
有益效果：由于采用以上技術方案，本實用新型一來，本設計結構簡單，僅通過搖臂結構進行壓緊動作，方便使用，同時通過托塊的設置，避免汽車零部件直接與工作臺接觸導致可加工的部位減少，而同時通過氣缸作為壓緊力的提供動力源，定位效果較佳。
附圖說明
圖1為本實用新型的單點壓緊裝置結構示意圖。
附圖標記：1、工作臺；11、讓位孔；2、氣缸；21、活塞桿；3、搖臂結構；31、壓緊塊；4、固定基座；41、基座板；411、楔形加強筋；42、支撐板；43、連接件；5、托塊；51、第一柱狀體；52、第二柱狀體；53、第三柱狀體。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
參照圖1，一種單點壓緊裝置，包括
一工作臺1；
一固定基座4，固定基座4與工作臺1固定；
一氣缸2，安裝于工作臺1；氣缸2安裝于工作臺1的下表面，工作臺1設置有讓位孔11，氣缸2的活塞桿21穿設于讓位孔11并延伸至工作臺1的上表面于搖臂結構3固定。活塞桿21和搖臂結構3通過螺紋連接。通過活塞桿21與搖臂結構3螺紋連接，方便使用。
一搖臂結構3，搖臂結構3固設于固定基座4，搖臂結構3的一端與氣缸2的活塞桿21固定，搖臂結構3的另一端設置有壓緊塊31；
一托塊5，固設于工作臺1并設置于壓緊塊31的下方；托塊5包括一體設置的第一柱狀體51、第二柱狀體52和第三柱狀體53；第一柱狀體51與第二柱狀體52垂直設置且與第三柱狀體53平行設置。通過三個柱狀體的設置，可以起到一個托起零部件的效果，同時，最大程度提供了手動操作加工的空間。第三柱狀體53設置有定位槽。提高定位效果和壓緊效果。如圖所示，柱狀體截面形狀相同，且呈階梯狀設置。
當氣缸2工作于第一工位時，活塞桿21伸出以帶動搖臂結構3使壓緊塊31向托塊5運動；當氣缸2工作于第二工位時，活塞桿21回縮以帶動搖臂結構3使壓緊塊31背離托塊5運動。
固定基座4包括基座板41，支撐板42與連接件43，基座板41與工作臺1固定，支撐板42與基座板41固定并與基座板41垂直設置，連接件43一端與支撐板42固定，另一端與搖臂結構3固定。通過基座板41、支撐板42和連接件43的設置，提高搖臂結構3的穩定性。基座板41設置有楔形加強筋411，楔形加強筋411包括兩個相互垂直的支撐面，兩個支撐面分別與基座板41和支撐板42接觸。通過楔形加強筋411的設置，保證支撐板42可以得到較好的固定。支撐板42上設置有第一安裝孔，連接件43設置有第一讓位槽，第一讓位槽設置有第二安裝孔；支撐板42的一端插設于第一讓位槽，通過一雙頭螺栓穿過第一安裝孔和第二安裝孔將連接件43以及支撐板42固定。通過雙頭螺栓進行固定，穩定性較高，同時，連接件43是夾緊支撐板42的，較為牢固，提高裝置的穩定性。搖臂結構3設置有第三安裝孔，連接件43設置有第二讓位槽，第二讓位槽設置有第四安裝孔，搖臂結構3的一部分插設于第二讓位槽，通過一雙頭螺栓穿過第三安裝孔和第四安裝孔將搖臂結構3和連接件43固定。通過雙頭螺栓進行固定，穩定性較高，同時，連接件43是夾緊搖臂結構3的，較為牢固，提高裝置的穩定性。第一讓位槽的截面形狀和第二讓位槽的截面形狀均設置長方形以使連接件43的截面形狀呈“H”形。進一步提高了裝置的穩定性和結構的強度。
以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。