一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置，屬于乘用車焊接工藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)器人螺柱焊應(yīng)用初期，螺柱帽一顆疊一顆，經(jīng)常出現(xiàn)螺柱卡在導(dǎo)軌上端中端不往下滑，螺柱焊槍無(wú)螺柱,從而造成生產(chǎn)送料器導(dǎo)軌壓板與導(dǎo)軌間隙越調(diào)越大，越調(diào)越無(wú)規(guī)則。對(duì)于大批量生產(chǎn)，任何一次卡釘都是嚴(yán)重的，但卡釘始終無(wú)法解決。

要想減少送料器卡釘就需要減少導(dǎo)軌上螺柱疊加，而解決方法是必須保證導(dǎo)軌與壓板間隙，讓螺柱一個(gè)并一個(gè)并排排列，螺柱帽與壓板上方有0.3-0.5mm間隙最為合適。以前調(diào)整完全憑經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)軌長(zhǎng)度約200mm長(zhǎng)，要標(biāo)準(zhǔn)全段間隙均勻有難事。一名熟練鉗工調(diào)整此導(dǎo)軌需要80-100分鐘，一般維修人員需要時(shí)間達(dá)2-3小時(shí)，且還有卡釘。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置，其有效地解決螺柱焊送料器卡釘問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了這樣一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置，其包括相互垂直限位部和間隙調(diào)整部；間隙調(diào)整部的厚度等于螺柱焊送料器的導(dǎo)軌與壓板之間的間隙；螺柱焊送料器的導(dǎo)軌與壓板之間的間隙為L(zhǎng)1；連接在螺柱焊送料器螺柱上的螺柱帽的厚度為L(zhǎng)2；螺柱帽與上方壓板之間的間隙為L(zhǎng)3；L1＝L2+L3。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，0.3mm≤L3≤0.5mm。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述快速調(diào)整裝置為L(zhǎng)形。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述快速調(diào)整裝置使用時(shí)放置于所述導(dǎo)軌與所述壓板之間。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述快速調(diào)整裝置的間隙調(diào)整部位于所述導(dǎo)軌與壓板之間；所述快速調(diào)整裝置的垂直限位部與壓板的側(cè)沿配合限位。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造使用方便，其能夠?qū)崿F(xiàn)送料器導(dǎo)軌與壓板間隙的快速調(diào)整，同時(shí)有效地降低了導(dǎo)軌與壓板間隙調(diào)整難度，縮短了調(diào)整時(shí)間，從而大量節(jié)約了生產(chǎn)加班費(fèi)用、維修工時(shí)費(fèi)用、能源消耗費(fèi)用，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的軸測(cè)視圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的左視圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的使用狀態(tài)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的使用狀態(tài)主視圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置的使用狀態(tài)側(cè)視圖；

圖中：A-快速調(diào)整裝置；B-壓板；C-導(dǎo)軌；1-垂直限位部；2-間隙調(diào)整部。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

由說(shuō)明書(shū)附圖所示的一種機(jī)器人螺柱焊送料器快速調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖可知，本實(shí)用新型包括相互垂直限位部1和間隙調(diào)整部2；間隙調(diào)整部2的厚度等于螺柱焊送料器的導(dǎo)軌與壓板之間的間隙；螺柱焊送料器的導(dǎo)軌與壓板之間的間隙為L(zhǎng)1；連接在螺柱焊送料器螺柱上的螺柱帽的厚度為L(zhǎng)2；螺柱帽與上方壓板之間的間隙為L(zhǎng)3；L1＝L2+L3；0.3mm≤L3≤0.5mm。

當(dāng)需要使用本實(shí)用新型時(shí)(即需要調(diào)整送料器時(shí))，將L形調(diào)整塊塞入送料器導(dǎo)軌與壓板間，擰緊所有螺釘，然后撤掉L形調(diào)整塊即可。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。