一種扣件穿帶自動組裝機的制作方法

本實用新型涉及自動化設備技術領域，尤其涉及一種扣件穿帶自動組裝機。

背景技術：

現在，大多數的制造企業都采用了流水線的進行生產，例如其背包上廣泛使用的扣件穿帶組裝一般需要經過織帶上料、織帶裁料、扣件上料、扣件定位、針車針縫打結及成品卸料等，這種多工序的流水線作業大部分采用人工作業，這種人機作業結合的加工工序存在以下幾個缺點：1. 完成一個扣件穿帶組裝工序需要若干名工人互相配合才能完成，人工投入大，增加了生產成本 ；2. 流水線的數量會受到廠房空間大小的制約，占地面積較大；3. 由于是人工進行組裝，容易出現錯裝、漏裝等現象，大大提高了產品的不良率，增加了生產成本。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種扣件穿帶自動組裝機，本實用新型采用全自動化進行組裝加工，避免了出現錯裝、漏裝等現象，一名工人可負責多臺設備，減少人工投入，降低人工成本，而且本實用新型的設備占地面積小，節省空間。

為實現上述目的，一種扣件穿帶自動組裝機，包括機臺與轉盤裝置，所述轉盤裝置設置于機臺的上端，所述轉盤裝置的四周依次圍設有織帶上料裝置、扣件上料裝置、扣件包帶裝置、打結車及用于給打結車上料的送料裝置，還包括用于卸出打結車的物料的卸料裝置。

作為優選，所述轉盤裝置包括轉盤與驅動轉盤轉動的轉動機構，所述轉盤上設置有用于放置織帶和扣件的安裝座。

作為優選，所述織帶上料裝置包括織帶進料通道，所述織帶進料通道設置有用于傳送織帶的傳動機構，所述織帶進料通道的進料口設置有織帶轉盤架，所述織帶進料通道的出料口設置有切料機構，所述切料機構的上方設置有織帶夾取機構。

作為優選，所述傳動機構包括電機，所述電機的電機軸套設有主動輪，所述主動輪的上方設置有同步輪，所述主動輪與同步輪之間設置用于織帶傳送的間隔，所述織帶進料通道的進料口處還設置有定向導輥組，所述定向導輥組位于織帶進料通道和織帶轉盤架之間，所述定向導輥組包括第一定向導輥和第二定向導輥，所述第二定向導輥設置于第一定向導輥的下方，所述第一定向導輥和所述第二定向導輥之間設置有用于織帶傳送的間隔，所述切料機構包括基座，所述基座設置有織帶放置臺，所述基座與織帶進料通道之間設置有間隔，所述間隔內設置有切刀機構，所述切刀機構包括切刀和驅動切刀進行切料動作的第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿與切刀的刀架固定連接，所述織帶放置臺處設置有壓料機構，所述壓料機構包括第一固定板和驅動第一固定板縱向位移的第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿與第一固定板固定連接，所述第一固定板固定設置有壓料柄，所述織帶夾取機構包括第二固定板和驅動第二固定板橫向位移的伺服馬達，所述第二固定板滑動連接有連接座，所述連接座設置有第一機械手、驅動連接座進行上下移動的第四氣缸和驅動第一機械手轉動的第五氣缸，所述第一機械手包括固定座和與所述固定座固定連接的夾手部，所述固定座設置有連接軸，所述連接軸通過軸承與連接座可轉動連接，所述連接軸套設有第一齒輪，所述第五氣缸的活塞桿連接有第一齒條，所述第一齒條和第一齒輪嚙合。

作為優選，所述扣件上料裝置包括扣件進料通道，所述扣件進料通道的進料口設置有第一振動盤，所述扣件進料通道的出料口設置有扣件翻轉機構，還包括用于對扣件進料通道中的物料進行定向的振動器，所述扣件翻轉機構的上方設置有扣件夾取機構，所述扣件夾取機構包括第一固定塊和驅動第一固定塊橫向位移的第六氣缸，所述第一固定塊設置有第二機械手和驅動第二機械手上下位移的第七氣缸，所述扣件翻轉機構包括第二固定塊和穿過第二固定塊的鉸接軸，所述鉸接軸通過軸承與第二固定塊連接，所述鉸接軸的一端連接有氣動夾手，所述鉸接軸的另一端設置有第二齒輪，所述第二齒輪嚙合有第二齒條，還包括用于驅動第二齒條的第十五氣缸及用于驅動氣動夾手的第十六氣缸。

作為優選，所述扣件包帶裝置包括支架，所述支架設置有用于壓住扣件的壓料機構，所述支架的下方設置有用于將織帶頂起的頂料機構，所述支架還設置有用于將織帶包覆扣件的包帶機構，所述壓料機構包括第三固定塊和驅動第三固定塊上下移動的第八氣缸，所述第三固定塊設置有用于壓住扣件的壓桿，所述頂料機構包括頂料桿和驅動頂料桿上下位移的第九氣缸，所述包帶機構包括第十氣缸，所述第十氣缸的活塞桿固定連接有抵壓板。

作為優選，所述送料裝置包括與機臺固定連接的支撐座，所述支撐座橫向滑動連接有第一滑座及用于驅動第一滑座移動的第十一氣缸，所述第一滑座連接有垂直調節機構，所述垂直調節機構連接有縱向伸縮機構，所述縱向伸縮機構連接有用于夾取物料的爪手機構。

作為優選，所述垂直調節機構包括與第一滑座滑動連接的第二滑座，以及用于驅動第二滑座垂直移動的第十二氣缸。

作為優選，所述縱向伸縮機構包括與第二滑座滑動連接的第三滑座，以及用于驅動第三滑座縱向移動的第十三氣缸；所述爪手機構包括用于夾取物料的第三機械手和用于驅動第三機械手的第十四氣缸。

作為優選，所述卸料裝置包括與打結車連接的第四固定塊，所述第四固定塊連接有用于推出打結物料的第十七氣缸。

本實用新型的有益效果：一種扣件穿帶自動組裝機，包括機臺與轉盤裝置，所述轉盤裝置設置于機臺的上端，所述轉盤裝置的四周依次圍設有織帶上料裝置、扣件上料裝置、扣件包帶裝置、打結車及用于給打結車上料的送料裝置，還包括用于卸出打結車的物料的卸料裝置，本實用新型采用全自動化進行組裝加工，避免出現錯裝、漏裝等現象，一名工人可負責多臺設備，減少人工投入，降低人工成本，而且本實用新型設備體積小，節省擺放空間。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的另一視角立體圖。

圖3為本實用新型織帶上料裝置的立體結構示意圖。

圖4為本實用新型織帶進料通道的立體結構示意圖。

圖5為本實用新型切料機構的立體結構示意圖。

圖6為本實用新型織帶夾取機構的結構示意圖。

圖7為本實用新型扣件上料裝置的立體結構示意圖。

圖8為本實用新型扣件上料裝置的另一視角結構示意圖。

圖9為本實用新型扣件夾取機構的立體結構示意圖。

圖10為本實用新型扣件包帶裝置的結構示意圖。

圖11為本實用新型送料裝置的立體結構示意圖。

圖12為本實用新型的卸料裝置連接打結車的結構示意圖。

附圖標記為：

1—織帶上料裝置

11—織帶進料通道 12—傳動機構

121—電機 122—主動輪

123—同步輪 13—織帶轉盤架

14—切料機構 141—基座

142—織帶放置臺 143—切刀

144—第一氣缸 145—第一固定板

146—第二氣缸 147—壓料柄

15—織帶夾取機構

151—第二固定板 152—伺服馬達

153—第一機械手 1531—固定座

1532—夾手部 1533—第一齒輪

154—第四氣缸 155—第五氣缸

1551—第一齒條 156--連接座

16—導輥組

161—第一定向導輥 162—第二定向導輥

2—扣件上料裝置

211—扣件進料通道

212—第一振動盤

214—扣件夾取機構 2141—第一固定塊

2142—第六氣缸 2143—第二機械手

2144—第七氣缸 22—扣件翻轉機構

221--第二固定塊 222—氣動夾手

223--鉸接軸 224—第二齒輪

225—第二齒條 226—第十五氣缸

227—第十六氣缸

23—振動器

3—扣件包帶裝置

321—支架 322—第三固定塊

323—第八氣缸 324—壓桿

325—頂料桿 326—第九氣缸

327—第十氣缸 328—抵壓板

4--打結車

5—送料裝置

51--支撐座 52--第一滑座

53--第十一氣缸 54--垂直調節機構

541--第二滑座 542—第十二氣缸

55--縱向伸縮機構 551—第三滑座

552—第十三氣缸 56—爪手機構

561—第三機械手 562—第十四氣缸

6—轉盤

7--卸料裝置

71--第四固定塊 72--第十七氣缸。

具體實施方式

下面結合附圖以及具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖12示，一種扣件穿帶自動組裝機，包括機臺與轉盤裝置，所述轉盤裝置設置于機臺的上端，所述轉盤裝置的四周依次圍設有織帶上料裝置1、扣件上料裝置2、扣件包帶裝置3、打結車4及用于給打結車4上料的送料裝置5，還包括用于卸出打結車4的物料的卸料裝置7。

本實施例采用全自動化進行組裝加工，避免出現錯裝、漏裝等現象，一名工人可負責多臺設備，減少人工投入，降低人工成本，而且本實用新型設備體積小，節省擺放空間，不受廠房空間大小的制約。

本實施例中，所述轉盤裝置包括轉盤6與驅動轉盤轉動的轉動機構，所述轉盤6上設置有用于放置織帶和扣件的安裝座，所述轉動機構為伺服電機，工作時，利用伺服電機驅動轉盤6轉動。所述安裝座一般為沿著轉盤6的圓盤分布若干個，所述安裝座的作用在于放置裁切好的織帶，以及將扣件通過上料至織帶的包覆位置。本自動組裝機的工作原理是：織帶放卷后由織帶上料裝置1進行裁切上料至安裝座，然后在轉盤6的旋轉作用下，安裝座依旋轉至扣件上料裝置2，將扣件上料至安裝座，也就是將扣件放于織帶上方；再由扣件包帶裝置3將織帶的端部抵入扣件的包覆孔，使織帶將扣件纏繞包覆，然后由送料裝置5將纏繞有扣件的織帶上料至打結車4，由打結車4對其進行車縫固定，最后由卸料裝置7對完成組裝的物料進行卸料即可。

如圖3至圖6所示，所述織帶上料裝置1包括織帶進料通道11，所述織帶進料通道11設置有用于傳送織帶的傳動機構12，所述織帶進料通道11的進料口設置有織帶轉盤架13，所述織帶進料通道11的出料口設置有切料機構14，所述切料機構14的上方設置有織帶夾取機構15，所述傳動機構12包括電機121，所述電機121的電機軸套設有主動輪122，所述主動輪122的上方設置有同步輪123，所述主動輪122與同步輪123之間設置用于織帶傳送的間隔，所述織帶進料通道11的進料口處還設置有定向導輥組16，所述定向導輥組16位于織帶進料通道11和織帶轉盤架13之間，所述定向導輥組16包括第一定向導輥161和第二定向導輥162，所述第二定向導輥162設置于第一定向導輥161的下方，所述第一定向導輥161和所述第二定向導輥162之間設置有用于織帶傳送的間隔，所述切料機構14包括基座141，所述基座141設置有織帶放置臺142，所述基座141與織帶進料通道11之間設置有間隔，所述間隔內設置有切刀機構，所述切刀機構包括切刀143和驅動切刀143進行切料動作的第一氣缸144，所述第一氣缸144的活塞桿與切刀143的刀架固定連接，所述織帶放置臺142處設置有壓料機構，所述壓料機構包括第一固定板145和驅動第一固定板145縱向位移的第二氣缸146，所述第二氣缸146的活塞桿與第一固定板145固定連接，所述第一固定板145固定設置有壓料柄147，所述織帶夾取機構15包括第二固定板151和驅動第二固定板151橫向位移的伺服馬達152，所述第二固定板151滑動連接有連接座156，所述連接座156設置有第一機械手153、驅動連接座156進行上下移動的第四氣缸154和驅動第一機械手153轉動的第五氣缸155，所述第一機械手153包括固定座1531和與所述固定座1531固定連接的夾手部1532，所述固定座1531設置有連接軸，所述連接軸通過軸承與連接座156可轉動連接，所述連接軸套設有第一齒輪1533，所述第五氣缸155的活塞桿連接有第一齒條1551，所述第一齒條1551和第一齒輪1533嚙合，本實施例織帶轉盤架13通過織帶進料通道11進料至織帶放置臺142處，伺服馬達152驅動第一機械手153位移至織帶放置臺142的上方，第四氣缸154驅動第一機械手153下移將織帶夾起，進行第一次夾料，伺服馬達152再驅動第一機械手153移動至轉盤6處，第一機械手153將織帶放置安裝座上，安裝座設置有壓住織帶的結構，壓住織帶后，第一機械手153再次夾住織帶的另一頭，第五氣缸155再驅動第一機械手153轉動，實現轉帶動作，伺服馬達152用于控制織帶長度，伺服馬達152驅動第一機械手153位移距離等于所需要截取織帶的長度。

如圖7至圖9所示，所述扣件上料裝置2包括扣件進料通道211，所述扣件進料通道211的進料口設置有第一振動盤212，所述扣件進料通道211的出料口設置有扣件翻轉機構22，還包括用于對扣件進料通道211中的物料進行定向的振動器23，所述扣件翻轉機構22的上方設置有扣件夾取機構214，所述扣件夾取機構214包括第一固定塊2141和驅動第一固定塊2141橫向位移的第六氣缸2142，所述第一固定塊2141設置有第二機械手2143和驅動第二機械手2143上下位移的第七氣缸2144，所述扣件翻轉機構22包括第二固定塊221和穿過第二固定塊221的鉸接軸223，所述鉸接軸223通過軸承與第二固定塊221連接，所述鉸接軸223的一端連接有氣動夾手222，所述鉸接軸223的另一端設置有第二齒輪224，所述第二齒輪224嚙合有第二齒條225，還包括用于驅動第二齒條225的第十五氣缸226及用于驅動氣動夾手222的第十六氣缸227，扣件從第一振動盤212出料進入到扣件進料通道211內，在進料通道211中由振動器23進行扣件的定向，使扣件能夠以正確的方向進行有序排列，然后，扣件從進料通道211的出口進入扣件翻轉機構22，也就是扣件進入到氣動夾手222中，第十六氣缸227驅動氣動夾手222夾住扣件，第十五氣缸226驅動第二齒條225，使鉸接軸223旋轉，從而使氣動夾手222隨之進行翻轉，在本技術方案中，氣動夾手222的旋轉角度為90度，即可使水平進料的扣件豎立，隨后通過扣件夾取機構214將扣件夾送至轉盤6的安裝座上，本實用新型全自動化進行扣件上料動作，減少人工投入，降低生產成本，加快上料進度，提高生產效率，第七氣缸2144驅動第二機械手2143向下運動，將氣動夾手222上的扣件夾起，第六氣缸2142再驅動第二機械手2143橫向位移，將將扣件夾送至轉盤6的安裝座上。

如圖10所示，所述扣件包帶裝置3包括支架321，所述支架321設置有用于壓住扣件的壓料機構，所述支架321的下方設置有用于將織帶頂起的頂料機構，所述支架321還設置有用于將織帶包覆扣件的包帶機構，所述壓料機構包括第三固定塊322和驅動第三固定塊322上下移動的第八氣缸323，所述第三固定塊322設置有用于壓住扣件的壓桿324，所述頂料機構包括頂料桿325和驅動頂料桿325上下位移的第九氣缸326，所述包帶機構包括第十氣缸327，所述第十氣缸327的活塞桿固定連接有抵壓板328，扣件包帶裝置3的作用是將織帶穿過扣件，使扣件吊掛在織帶上，扣件放置在轉盤6的安裝座上時，安裝座上已經放置好了織帶，扣件放置在織帶的表面，第三固定塊322驅動壓桿324下移壓住扣件，第九氣缸326驅動頂料桿325向上移動將織帶的一端頂起，第十氣缸327驅動抵壓板328橫向移動將織帶被頂料桿325頂起的一端穿過扣件，實現扣件吊掛在織帶上。

如圖11所示，所述送料裝置5包括與機臺固定連接的支撐座51，所述支撐座橫向滑動連接有第一滑座52及用于驅動第一滑座52移動的第十一氣缸53，所述第一滑座52連接有垂直調節機構54，所述垂直調節機構54連接有縱向伸縮機構55，所述縱向伸縮機構55連接有用于夾取物料的爪手機構56；進一步的，所述垂直調節機構54包括與第一滑座52滑動連接的第二滑座541，以及用于驅動第二滑座541垂直移動的第十二氣缸542；所述縱向伸縮機構55包括與第二滑座541滑動連接的第三滑座551，以及用于驅動第三滑座551縱向移動的第十三氣缸552；所述爪手機構56包括用于夾取物料的第三機械手561和用于驅動第三機械手561的第十四氣缸562。本送料裝置5的工作原理是：當織帶和扣件經織帶上料裝置1、扣件上料裝置2和扣件包帶裝置3進行組裝完成后固定于安裝座中，當安裝座隨著轉盤旋轉至打結車4對應的工位時，第十一氣缸53驅動第一滑座52移動，同時，垂直調節機構54對爪手機構56的高度進行調節，然后縱向伸縮機構55的第十三氣缸552驅動第三滑座551，使爪手機構56夾持住安裝臺上已組裝的物料；并將物料按相同原理裝入打結車4，打結車4對組裝的物料進行打結，也就是將織帶進行針織封閉，將扣件鎖于織帶環中，完成打結工序。需要強調的是：本送料裝置5也可以兼做上料工序，當完成打結工序后，所述縱向伸縮機構55的第十三氣缸552再次驅動第三滑座551移動，使爪手機構56伸入打結車4的加工工位中，將打結完成的成品夾持住，然后利用縱向伸縮機構55卸出成品。完成卸料后，繼續循環進行下一組裝物料的打結工序；同樣可以實現，在此不再一一例舉。

如圖12所示，本技術方案中，所述卸料裝置7包括與打結車4連接的第四固定塊71，所述第四固定塊71連接有用于推出打結物料的第十七氣缸72；當打結車4對組裝好的扣件織帶進行車縫打結后，第十七氣缸72作出推料動作，將車縫打結好的扣件織帶從打結車4推出，完成卸料。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。