本實用新型涉及一種擺臂支架沖孔定位裝置，具體來說涉及一種汽車前橋擺臂安裝支架的沖孔定位裝置，屬于汽車擺臂支架加工技術領域。
背景技術：
在對汽車前橋擺臂安裝支架加工過程中，傳統的加工方式是先在組成該汽車前橋擺臂安裝支架的部件上進行沖孔作業，然后再將各部件組合焊接成型，生產效率不高，且該汽車前橋擺臂安裝支架在焊接受熱時易使得在先加工的孔發生變形，導致整個產品成型率低，質量合格率低。
經過改進并多次試驗證明，若先將組成該汽車前橋擺臂安裝支架的幾部件進行焊接成型后再進行沖孔作業的話，則大大提高了產品的合格率，并保證了各孔位之間的穩定尺寸。然而焊接成型后的汽車前橋擺臂安裝支架進行沖孔作業時，因其自身的形狀結構，使得沖孔定位困難，因此，有必要設計一套擺臂支架沖孔定位裝置，以保證對該汽車前橋擺臂安裝支架的精確、穩定、高效率沖孔作業。
技術實現要素：
針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種擺臂支架沖孔定位裝置，其結構簡單，設計新穎，操作簡便快捷，提高了生產效率且大大提高了產品的合格率，保證了產品的孔位尺寸精度，同時還具有較高的重復定位精度。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：一種擺臂支架沖孔定位裝置，其包括工作臺，在該工作臺上分別設有對待沖孔擺臂支架兩端折部進行定位支撐的基準塊、及將該待沖孔擺臂支架壓緊定位于所述基準塊上的壓緊桿；在兩基準塊之間的工作臺上分別設有對所述待沖孔擺臂支架的沖孔部進行支撐并定位的定位塊，并在所述工作臺上設有與該定位塊位置一一對應的滑塊，在該滑塊上設有對所述待沖孔擺臂支架進行沖孔且垂直于所述定位塊支撐面的液壓沖頭。
進一步的，在所述工作臺上設有與所述基準塊數量一一對應的支撐柱，所述基準塊對應定位于該支撐柱上，且在該支撐柱上固設支撐座，該支撐座頂部鉸鏈連接有支臂，該支臂固連于所述壓緊桿的中部上，且在所述支撐座的尾端鉸鏈一氣缸，該氣缸的氣缸桿與所述壓緊桿的端部相鉸接。
進一步的，在所述壓緊桿的壓緊端部設有與所述待沖孔擺臂支架進行壓緊接觸的壓緊塊。
進一步的，所述基準塊為一L型彎折塊，其通過一L型中間連接塊固定定位在所述支撐柱上，且在該L型中間連接塊上具有兩個連接孔，在所述基準塊上具有多個可與該連接孔相對應配合連接的定位孔。
進一步的，所述滑塊滑動定位于凸設在所述工作臺上的兩滑軌，在該滑塊端部設有與所述待沖孔擺臂支架的沖孔部相配合的配合部。
進一步的，在所述工作臺下端設有支架。
進一步的，所述工作臺呈傾斜設置。
本實用新型的有益效果：結構簡單，設計新穎，操作簡便快捷，通過基準塊定位并結合壓緊桿對待沖孔擺臂支架進行壓緊，以定位塊輔助對待沖孔擺臂支架的沖孔部進行支撐定位及充當沖孔墊塊，液壓沖頭即可對該待沖孔擺臂支架進行正常沖孔作業，提高了生產效率且大大提高了產品的合格率，保證了產品的孔位尺寸精度，同時還具有較高的重復定位精度。
附圖說明
圖1是本實用新型的使用狀態立體示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
一種如圖1所述擺臂支架沖孔定位裝置，其包括工作臺2，在該工作臺2上分別設有對待沖孔擺臂支架16兩端折部17進行定位支撐的基準塊9、及將該待沖孔擺臂支架16壓緊定位于基準塊9上的壓緊桿7；在兩基準塊9之間的工作臺2上分別設有對待沖孔擺臂支架16的沖孔部進行支撐并定位的定位塊11，并在工作臺2上設有與該定位塊11位置一一對應的滑塊13，在該滑塊13上設有對待沖孔擺臂支架16進行沖孔且垂直于定位塊11支撐面的液壓沖頭12。
本實用新型用于對焊接成型的汽車前橋擺臂安裝支架進行定位沖孔，即對本申請中的擺臂支架進行定位沖孔。通過基準塊9定位并結合壓緊桿7對待沖孔擺臂支架16進行壓緊，以定位塊11輔助對待沖孔擺臂支架16的沖孔部進行支撐定位及充當沖孔墊塊，液壓沖頭12即可對該待沖孔擺臂支架16進行正常沖孔作業，提高了生產效率且大大提高了產品的合格率，保證了產品的孔位尺寸精度，同時還具有較高的重復定位精度。
具體如圖所示，在工作臺2下端設有支架1，并將工作臺2設置呈傾斜設置，通過支架1及傾斜設置的工作臺2使得操作人員方便操作控制，人性化操作，避免操作人員的別扭操作而影響整個生產流程的效率。在工作臺2上設有與基準塊9數量一一對應的支撐柱5，基準塊9對應定位于該支撐柱5上，且在該支撐柱5上固設支撐座4，該支撐座4頂部鉸鏈連接有支臂6，該支臂6固連于壓緊桿7的中部上，且在支撐座4的尾端鉸鏈一氣缸3，該氣缸3的氣缸桿與壓緊桿7的端部相鉸接。
裝配時，以待沖孔擺臂支架16兩端的折部17進行位置定位，以同樣呈L型彎折塊的基準塊9作為基準定位，其通過一L型中間連接塊8固定定位在支撐柱5上，且在該L型中間連接塊8上具有兩個連接孔，在基準塊9上具有多個可與該連接孔相對應配合連接的定位孔，通過不同定位孔與連接孔之間的配合，使得該基準塊9可隨不同型號的待沖孔擺臂支架16進行適應性調整，加工范圍廣。當基準塊9對待沖孔擺臂支架16兩端的折部17進行定位后，再以壓緊桿7對待沖孔擺臂支架16進行壓緊，即通過氣缸3使得氣缸桿3的升降，壓緊桿7通過杠桿原理即可實現對待沖孔擺臂支架16的壓緊。為了保證對待沖孔擺臂支架16的穩定壓緊，在壓緊桿7的壓緊端部設有與待沖孔擺臂支架16進行壓緊接觸的壓緊塊10，該壓緊塊10遭磨損后，還可直接進行更換，方便快捷，簡單實用。
而作為定位塊11，其通過L型鐵直接定位在工作臺2上，用作對待沖孔擺臂支架16的側部支撐，將其設于待沖孔擺臂支架16的沖孔部位置，一方面，該定位塊11將作為對待沖孔擺臂支架16的支撐定位用，另一方面，液壓沖頭12在進行沖孔時，該定位塊11可作為沖孔墊塊用，可在該定位塊11上設置緩沖孔，用作液壓沖頭下沖后的工藝緩沖，一物多用。
滑塊13滑動定位于凸設在工作臺2上的兩滑軌14，在該滑塊13端部設有與待沖孔擺臂支架16的沖孔部相配合的配合部18。具體表現在，對應滑塊13，在工作臺2上設置兩凸臺15，兩滑軌14對應設置于該兩凸臺15上，滑塊13跨設在該兩凸臺15上的滑軌14上，這樣，驅動滑塊13進給的驅動機構可設置于該兩凸臺15之間的工作臺2上，當然，該驅動機構也可設置在工作臺2底部。而滑塊13端部的配合部18可設置成與待沖孔擺臂支架16的沖孔部相配合，這樣進一步保證了對待沖孔擺臂支架16的定位安裝，進而保證了對產品沖孔的孔位尺寸精度。由于對待沖孔擺臂支架16具有多個支撐定位點，因此使得本裝置具有較高的重復定位精度。
以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。