本實用新型涉及到車輛零部件技術領域,具體地說,是一種曲軸箱蓋環形槽密封圈加工刀具。
背景技術:
在汽車發動機曲軸箱蓋上,大多采用O型密封圈對其上的水泵安裝孔外端進行平面密封。而發動機曲軸箱蓋上的水泵安裝孔外端平面密封用O型密封圈卡槽的加工,目前主要是通過加工中心或鏜銑床。
然而,原先加工這種密封槽的工藝多用車削方式,而隨著數控技術的廣泛應用,許多零部件的加工,都是在立式加工中心上一次裝夾、一次定位、加工成型。在加工中心上,用于加工這類環形槽的刀具一般是普通鍵槽銑刀或立銑刀,采用銑削軌跡法,工時長,效率低,故需要一種在加工中心上使用,并能提高切削效率的刀具。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種曲軸箱蓋環形槽密封圈加工刀具,該刀具結構設計合理簡單、使用壽命長且能提高切削效率。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種曲軸箱蓋環形槽密封圈加工刀具,其關鍵在于:包括刀柄以及連接在該刀柄上的呈圓柱狀的刀頭,所述刀頭的前端部開設有中空孔,在該中空孔內固定有基準刀,且該基準刀的前端相較于所述刀頭的前端突前,在所述刀頭前端的外圓周上設有至少兩個凹槽,在所述凹槽內分別固定有合金刀片,且該合金刀片的端部與所述基準刀齊平。
進一步的,所述合金刀片的個數為四個,四個合金刀片沿環向均勻分布在所述刀頭的前端。
通過上述方式,刀柄受力平衡性高,有利于提高加工精度,同時各片合金刀片承擔的切屑量均衡且相對于單刀片方案成倍減少,有利于減少合金刀片的磨損,提高刀片的使用壽命,進而提高本實用新型的使用壽命。
進一步的,為了保證加工質量與效率,所述合金刀片具有前切削刃和刀片側刃,各個合金刀片的前切削刃的排列方向沿圓周方向排列一致。
進一步的,所述基準刀的前端面為平面,且該基準刀通過連接柱與所述中空孔底部的刀頭連接固定,有利于提高基準刀的可靠性。
進一步的,在所述刀柄的后端設置有用于刀具固定的夾持部,在所述夾持部上設有左右對稱的防滑槽。
通過上述結構,可以保證刀具能夠被更穩定的固定,避免加工時出現刀具松動影響加工質量的現象出現。
本實用新型的顯著效果是:具有加工精度和可靠性高,使用壽命長的優點,可在加工中心與鏜銑床之外的普通銑床上使用,有利于降低加工成本;保證可以加工多種金屬材料的密封環形槽,且跟銑刀使用方式一樣,一次成型切削環形槽,提高了勞動效率,節約了工時成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的正視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式以及工作原理作進一步詳細說明。
如圖1與圖2所示,一種曲軸箱蓋環形槽密封圈加工刀具,包括刀柄1以及連接在該刀柄1上的呈圓柱狀的刀頭2,所述刀頭2的前端部開設有中空孔3,在該中空孔3內固定有基準刀4,且該基準刀4的前端相較于所述刀頭2的前端突前,在所述刀頭2前端的外圓周上設有至少兩個凹槽5,在所述凹槽5內分別固定有合金刀片6,且該合金刀片6的端部與所述基準刀4齊平。
本實施例中,優選所述合金刀片6的個數為四個,四個合金刀片6沿環向均勻分布在所述刀頭2的前端。
參見附圖1,所述合金刀片6具有前切削刃和刀片側刃,各個合金刀片6的前切削刃的排列方向沿圓周方向排列一致。
如圖2所示,所述基準刀4的前端面為平面,且該基準刀4通過連接柱與所述中空孔3底部的刀頭2連接固定。
從圖1與圖2中還可以看出,在所述刀柄1的后端設置有用于刀具固定的夾持部7,在所述夾持部7上設有左右對稱的防滑槽8。
本實用新型結構簡單,制作方便,使用切削效率高,切削效果良好。方便使用在數控加工中心上,并且根據加工不同金屬材料需要,焊接不同規格的硬質合金刀片,在實際生產中具有推廣的價值,屬于加工中心用的高效切削刀具。
以上所述之具體實施例僅為本實用新型較佳的實施方式,并非以此限定本實用新型的具體實施范圍。凡依照本實用新型之形狀、結構所作的等效變化理應均包含在本實用新型的保護范圍內。