汽車零部件生產用的板材裁切機的制作方法

本實用新型屬于汽車零部件生產用板材的加工設備技術領域，涉及一種汽車零部件生產用的板材裁切機。

背景技術：

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，私家車的保有量越來越大，汽車在生產過程中需要使用到各種各樣的零部件，且目前汽車的零部件多由金屬板材直接沖壓而成，而用于沖壓成汽車零部件的金屬板材則需要裁切機裁切成合適的大小，這樣一來，才能實現對汽車零部件的生產，然而目前用于加工生產汽車零部件所需金屬板材的裁切機存在以下缺點：1、目前的用于加工生產汽車零部件所需金屬板材的裁切機的供料機構一般為一送料架，該送料架一般由支撐架和可轉動地連接在該支撐架上的轉軸構成，當需要在該送料架上裝配卷材時，工作人員首先需要將轉軸取下，然后將轉軸插入到卷材中部的通孔中，然后再通過提升設備來提升卷材和轉軸，最終使得轉軸重新放置到支撐架上，當卷材被拉動時，轉軸外部的卷材發生轉動，實現供料；然而在上述過程中，工作人員需要將轉軸從支撐架上取下，且需要通過提升機構來提升卷材和轉軸，并將卷材和轉軸放置到支撐架上，整個過程存在操作麻煩，工作人員勞動強度大的缺點，同時提升設備在提升卷材和轉軸時，容易出現卷材滑落的現象，存在很大的安全隱患；2、目前的用于加工生產汽車零部件所需金屬板材的裁切機在板材裁切完成后，需要通過人工將板材從輸送帶上取下，并通過人工對裁切完成后的板材進行堆疊，這樣一來，存在工作人員勞動強度大，企業生產效率低的缺點，不利于企業的高效生產。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠解決上述問題的汽車零部件生產用的板材裁切機。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，包括機架及安裝在機架上的沖壓機本體，沖壓機本體上安裝有上裁切模，上裁切模下方的沖壓機本體上安裝有與上裁切模相配的下裁切模，沖壓機本體左側的機架上安裝有用于向沖壓機本體中送入原材料的供料機構，沖壓機本體上安裝有用于輸送裁切后的板材的輸送帶，沖壓機本體右側的機架上安裝有收料機構，供料機構包括安裝在機架上的底座、可上下滑動地連接在底座中的滑動塊及可轉動地連接在滑動塊上的張緊裝置，底座中設置有可供滑動塊滑動的空腔，滑動塊的底部固定有滑板，滑板的下端面中部固定有螺套，空腔的底部固定有用于帶動滑動塊上下移動的第一電機，螺套與第一電機的輸出軸螺紋連接，張緊裝置包括可轉動地連接在滑動塊上的轉軸、套設在轉軸上且可沿轉軸軸向移動的套筒及若干個呈弧形條狀的張緊板，滑動塊上安裝有用于帶動轉軸轉動的第二電機，轉軸與第二電機的傳動軸傳動連接，轉軸遠離第二電機的一端設置有臺階部，套筒套設在臺階部上，若干個張緊板呈周向分布，每個張緊板的內側面一端均鉸接有第一連桿，第一連桿的另一端與轉軸的外壁鉸接，每個張緊板的內側面另一端均鉸接有第二連桿，第二連桿的另一端與套筒的外壁鉸接，轉軸與套筒之間的臺階部上可滑動地套設有兩個電磁鐵且兩個電磁鐵分別與轉軸和套筒固定，底座的前側面及后側面上設置有可供轉軸和第二電機滑動的開口，收料機構包括呈前后對稱設置的一對安裝在機架上的支撐架，支撐架上端鉸接有接料架，支撐架上安裝有用于帶動接料架轉動的第二氣缸，第二氣缸的活塞桿與接料架鉸接，接料架下方的機架上可左右滑動地連接有用于承載裁切完成后的板材的升降臺。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，底座前側的機架上可滑動地連接有送料架，機架上安裝有用于帶動送料架前后移動的第一氣缸，第一氣缸的活塞桿與送料架固定。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，送料架的上端面由兩側向中部傾斜。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，張緊板的外側面上設置有防 滑層。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，張緊板設置有四個。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，升降臺上方前后兩側均設置有推板，支撐架上安裝有用于帶動推板前后移動的第三氣缸，推板與第三氣缸的活塞桿固定。

本實用新型的汽車零部件生產用的板材裁切機，其中，升降臺上設置有若干道防滑凸條。

本實用新型有益效果：1、通過采用張緊裝置來張緊卷材，與傳統采用支撐架和轉軸構成的送料架相比，能夠提高對卷材的固定可靠性，且卷材能夠從張緊裝置的一端套設到張緊裝置上，給卷材的安裝帶來了方便，降低了工作人員的勞動強度，消除了安全隱患；2、通過收料機構的設置，能夠實現對裁切完成后的板材的收料，從而無需通過人工將板材從輸送帶上取下，也無需通過人工對裁切完成后的板材的堆疊，這樣一來，能夠降低工作人員的勞動強度，提高企業的生產效率，有利于企業的高效生產。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為供料機構的左視結構示意圖；

圖3為張緊裝置的剖視結構示意圖；

圖4為底座和滑動塊的剖視結構示意圖；

圖5為沖壓機本體的右視結構示意圖；

圖6為收料機構的右視結構示意圖；

圖7為伸縮桿的剖視結構示意圖；

圖8為圖1中A處放大后的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖8所示的汽車零部件生產用的板材裁切機，包括機架1及安裝在機架1上的沖壓機本體2，沖壓機本體2上安裝有上裁切模21，上裁切模21下方的沖壓機本體2上安裝有與上裁切模21相配的下裁切模22，沖壓機本體2左側的機架1上安裝有用于向沖壓機本體2中送入原材料的供料機構，沖壓機本體2上安裝有用于輸送裁切后的板材的輸送帶23，沖壓機本體2右側的機架1上安裝有收料機構。

供料機構包括安裝在機架1上的底座31、可上下滑動地連接在底座31中的滑動塊32及可轉動地連接在滑動塊32上的張緊裝置，底座31中設置有可供滑動塊32滑動的空腔311，滑動塊32的底部固定有滑板321，滑板321的下端面中部固定有螺套322，空腔311的底部固定有用于帶動滑動塊32上下移動的第一電機33，螺套322與第一電機33的輸出軸螺紋連接，張緊裝置包括可轉動地連接在滑動塊32上的轉軸34、套設在轉軸34上且可沿轉軸34軸向移動的套筒35及若干個呈弧形條狀的張緊板37，滑動塊32上安裝有用于帶動轉軸34轉動的第二電機36，轉軸34與第二電機36的傳動軸傳動連接，轉軸34遠離第二電機36的一端設置有臺階部341，套筒35套設在臺階部341上，若干個張緊板37呈周向分布，每個張緊板37的內側面一端均鉸接有第一連桿371，第一連桿371的另一端與轉軸34的外壁鉸接，每個張緊板37的內側面另一端均鉸接有第二連桿372，第二連桿372的另一端與套筒35的外壁鉸接，轉軸34與套筒35之間的臺階部341上可滑動地套設有兩個電磁鐵38且兩個電磁鐵38分別與轉軸34和套筒35固定，底座31的前側面及后側面上設置有可供轉軸34和第二電機36滑動的開口312。

底座31前側的機架1上可滑動地連接有送料架39，機架1上安裝有用于帶動送料架39前后移動的第一氣缸391，第一氣缸391的活塞桿與送料架39固定。

送料架39的上端面由兩側向中部傾斜；這樣設置，能夠避免送料架的卷材滑落。

張緊板37的外側面上設置有防滑層373；這樣設置，能夠避免張緊板與卷材之間出現打滑的現象，提高張緊裝置張緊的可靠性。

張緊板37設置有四個。

輸送帶23兩端上方均設置有可與輸送帶23配合轉動的導向輥41，導向輥41兩端通過伸縮桿42安裝在沖壓機本體2上，伸縮桿42包括安裝在沖壓機本體2上的套管421及插接在套管421中的插桿422，套管421中設置有可供插桿422滑動的滑腔423，插桿422底部通過拉簧424與滑腔423的底部連接，導向輥41兩端與插桿422轉動連接；這樣設置，能夠防止板材從輸送帶上滑落，提高輸送帶對板材輸送的可靠性，且伸縮桿可伸縮，這樣一來導向輥與輸送帶之間的間隙能夠進行靈活調整，以適應不同厚度的板材。

導向輥41的外周壁上設置有若干條呈周向分布的防滑凸棱411，防滑凸棱411沿導向輥41的長度方向延伸；這樣設置，能夠避免導向輥與板材之間出現打滑現象，提高對板材輸送的可靠性。

防滑凸棱411的外側壁為弧形狀結構；這樣設置，能夠減小防滑凸棱與板材之間的摩擦力。

收料機構包括呈前后對稱設置的一對安裝在機架1上的支撐架51，支撐架51上端鉸接有接料架52，支撐架51上安裝有用于帶動接料架52轉動的第二氣缸56，第二氣缸56的活塞桿與接料架52鉸接，接料架52下方的機架1上可左右滑動地連接有用于承載裁切完成后的板材的升降臺53。

升降臺53上方前后兩側均設置有推板54，支撐架51上安裝有用于帶動推板54前后移動的第三氣缸55，推板54與第三氣缸55的活塞桿固定；這樣設置，能夠將下落到升降臺上的板材整理平整。

升降臺53上設置有若干道防滑凸條531；這樣設置，能夠避免板材在防滑臺上出現打滑的現象。

本實用新型的工作原理是：通過人工將卷材放置到送料架上，第一電機帶動滑動塊下移，滑動塊帶動張緊裝置下移，當張緊裝置與卷材中的通孔對齊時，第一氣缸帶動送 料架及送料架上的卷材向張緊裝置一側移動，當張緊裝置插入到卷材中的通孔中后，對兩個電磁鐵通電，且使得兩個電磁鐵互相吸引，這樣一來，套筒就會向轉軸一側移動，使得張緊板向外側移動，最終使得張緊板貼緊在卷材的通孔的側壁上，第一電機帶動滑動塊、張緊裝置及張緊裝置上的卷材上移(在上述過程中，帶動卷材移動可以使用其他搬運裝置，不一定需要使用本實施方式提及的送料架)，然后將卷材的頭部拉出并拉伸到導向輥與輸送帶之間，沖壓機本體帶動上裁切模下移，上裁切模與下裁切模閉合后將卷材切斷，從而制造出板材，輸送帶將裁切完成后的板材輸送到收料機構上，第二電機帶動張緊裝置及卷材轉動，卷材的頭部重新延伸到導向輥與輸送帶之間，收料機構上的接料架實現對來自輸送帶的板材的接料，當第二氣缸伸展時，第二氣缸帶動接料架轉動，接料架上的板材落到升降臺上，第三氣缸帶動推板向內側移動，將升降臺上的板材整理平整，當升降臺上的板材過多時，可推動升降臺向右移動，方便工作人員通過搬運設備將板材取走。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。