一種高壓管路焊接操作方法與流程

本發明涉及內燃機車高壓管路焊接技術領域，特別是一種高壓管路焊接操作方法。

背景技術：

內燃機車靜液壓系統管路在機車正常運用過程中承受著16MPa以上的高壓沖擊，而靜液壓油缸內存儲的靜液壓油在20Kg左右，一旦出現管路出現裂紋，靜液壓油會在瞬間射出，形成傷人的油線。

靜液壓系統管路兩端的管接頭與中間管路采用滿焊焊接結構。此處對電焊工的焊接技能要求極高，而且焊后的質量狀態不易復查，風險極高。發明人基于現有焊接方法中的諸多缺陷，研發了一種新型的焊接方法，解決了現有焊接方法的諸多問題。1、采用普通的手工電弧焊工藝方法時，需要電焊工的焊接技能在高級工水平；采用本方法后，對電焊工的焊接技能水平要求大大降低，中級工水平即可滿足要求。2、為避免毛細裂紋對高壓管路焊縫造成的隱患，采用本焊接方法，即使某一面焊縫存在細小的毛細裂紋，對面的焊縫也可以保證其整體焊縫強度。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種高壓管路焊接操作方法，利用雙面焊接的方法，降低在進行高壓管路焊接操作時對電焊工接技能的要求，并避免毛細裂紋對高壓管路焊縫造成的隱患。

為了實現解決上述技術問題的目的，本發明采用了如下技術方案：

一種高壓管路焊接操作方法，其特征在于，包括下列步驟：

步驟一、進行焊接前的清潔工作，對管路兩端端部管口的內外壁采用鋼絲刷清潔后采用氣焊烘烤或酸洗的方法，確保管口無銹蝕、雜質、污物；對管接頭直接采用氣焊烘烤的方法進行清潔；

步驟二、使用管路固定支架，將管接頭和管路固定，并保證管路端頭插入管接頭內部長度大于5mm；管路端部與管接頭內部的臺階接觸面之間預留大于1mm的間隙；

步驟三、基于待焊接管路需承受16MPa以上高壓的沖擊，選擇符合GB/T5117-2012的3.2mm 的THJ422 碳鋼焊條；選用手工電弧焊，在進行管路內壁焊縫焊接時，焊接電流選擇在90～120A之間；在進行管路外壁焊縫焊接時，焊接電流選擇在100～130A之間；

步驟四、利用手工電弧焊對管路外壁焊縫進行焊接操作，由于受到焊條長度和焊接位置的局限，不能一次性焊接完管路與管接頭的焊縫，因而會出現焊縫接頭，更換焊條后，為保證后焊的焊縫與前面焊接完成的焊縫頭尾相接，在進行后焊焊接操作時，后焊焊接順序與前焊焊接方向一致，在前焊焊接產生的焊縫接頭的弧坑前9至11mm處引弧，然后將電弧移到弧坑的2/3處，填滿弧坑后，沿焊接方向繼續進行焊接操作，直至完成管路與管接頭的外壁焊縫焊接操作；在對管路外壁焊縫進行焊接操作時，焊腳高度控制在3至4mm之間，采用滿焊焊接方式進行焊接操作；

步驟五、利用手工電弧焊對管路內壁焊縫進行操作，由于受到焊條長度和焊接位置的局限，不能一次性焊接完管路與管接頭的焊縫，因而會出現焊縫接頭，更換焊條后，為保證后焊的焊縫與前面焊接完成的焊縫頭尾相接，在進行后焊焊接操作時，后焊焊接順序與前焊焊接方向一致，在前焊焊接產生的焊縫接頭的弧坑前9至11mm處引弧，然后將電弧移到弧坑的2/3處，填滿弧坑后，沿焊接方向繼續進行焊接操作，直至完成管路與管接頭的內壁焊縫焊接操作；在對管路內壁焊縫進行焊接操作時，焊腳高度控制在2.5至3.5mm之間，采用滿焊焊接方式進行焊接操作。

這些技術方案，包括改進的技術方案以及進一步改進的技術方案也可以互相組合或者結合，從而達到更好的技術效果。

通過采用上述技術方案，本發明具有以下的有益效果：

本發明的一種高壓管路焊接操作方法，在進行高壓管路焊接操作時，對電焊工的焊接技能水平要求大大降低，中級工水平即可滿足要求；而且本方法利用雙面焊接避免了焊接操作過程中產生的毛細裂紋對高壓管路焊縫造成的隱患；本焊接方法加強了焊縫強度，大大降低了焊接風險。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1、管接頭，2、管路外壁焊縫，3、管路，4、管路內壁焊縫。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本專利進一步解釋說明。但本專利的保護范圍不限于具體的實施方式。

實施例1

如附圖所示，本專利的一種高壓管路焊接操作方法，其特征在于，包括下列步驟：

步驟一、進行焊接前的清潔工作，對管路兩端端部管口的內外壁采用鋼絲刷清潔后采用氣焊烘烤或酸洗的方法，確保管口無銹蝕、雜質、污物；對管接頭直接采用氣焊烘烤的方法進行清潔。

步驟二、使用管路固定支架，將管接頭和管路固定，并保證管路端頭插入管接頭內部長度大于5mm；管路端部與管接頭內部的臺階接觸面之間預留大于1mm的間隙。

管路端頭插入管接頭內部長度大于5mm的目的是為了保證管路與管接頭有充足的接觸強度；管路端部與管接頭內部的臺階接觸面之間預留大于1mm的間隙的目的是為了保證焊接過程中管路端部不能與管接頭的內壁臺階處頂死，否則會影響焊接質量。

所有的鐵標配件管接頭內壁不是通徑，其前端部直徑要比后端部的直徑略小，所以就在管路內壁出現了臺階。

步驟三、基于待焊接管路需承受16MPa以上高壓的沖擊，選擇符合GB/T5117-2012的3.2mm 的THJ422 碳鋼焊條；選用手工電弧焊，在進行管路內壁焊縫焊接時，焊接電流選擇在90～120A之間；在進行管路外壁焊縫焊接時，焊接電流選擇在100～130A之間。

因為外壁的焊縫需要滿焊、而且需要考慮焊縫的外觀美觀，所以在進行內壁焊接操作時，焊接電流選擇在90～120A之間。

因為內壁的焊縫除了考慮增加焊接強度外還需要保證管路內壁的通徑，所以在進行外壁焊接操作時，焊接電流選擇在100～130A之間。

步驟四、利用手工電弧焊對管路外壁焊縫進行焊接操作，由于受到焊條長度和焊接位置的局限，不能一次性焊接完管路與管接頭的焊縫，因而會出現焊縫接頭，更換焊條后，為保證后焊的焊縫與前面焊接完成的焊縫頭尾相接，在進行后焊焊接操作時，后焊焊接順序與前焊焊接方向一致，在前焊焊接產生的焊縫接頭的弧坑前9至11mm處引弧，然后將電弧移到弧坑的2/3處，填滿弧坑后，沿焊接方向繼續進行焊接操作，直至完成管路與管接頭的外壁焊縫焊接操作；在對管路外壁焊縫進行焊接操作時，焊腳高度控制在3至4mm之間，采用滿焊焊接方式進行焊接操作。

前段焊縫在收弧時，必然會留有一定的焊縫缺陷，選擇在前9至11mm處引弧的目的是為了彌補前段焊縫的缺陷。

起弧后將電弧移到弧坑的2/3處，并有極短暫的停頓，是為了保證前后兩段焊縫的良好銜接，這樣銜接處的焊縫外觀美觀。

因為外壁的焊縫需要滿焊、而且需要考慮焊縫的外觀美觀，所以在進行內壁焊接操作時，將焊腳高度控制在3至4mm之間。

因為內壁的焊縫除了考慮增加焊接強度外還需要保證管路內壁的通徑，所以在進行外壁焊接操作時，焊腳高度控制在2.5至3.5mm之間。

步驟五、利用手工電弧焊對管路內壁焊縫進行操作，由于受到焊條長度和焊接位置的局限，不能一次性焊接完管路與管接頭的焊縫，因而會出現焊縫接頭，更換焊條后，為保證后焊的焊縫與前面焊接完成的焊縫頭尾相接，在進行后焊焊接操作時，后焊焊接順序與前焊焊接方向一致，在前焊焊接產生的焊縫接頭的弧坑前9至11mm處引弧，然后將電弧移到弧坑的2/3處，填滿弧坑后，沿焊接方向繼續進行焊接操作，直至完成管路與管接頭的內壁焊縫焊接操作；在對管路內壁焊縫進行焊接操作時，焊腳高度控制在2.5至3.5mm之間，采用滿焊焊接方式進行焊接操作。