本發明涉及機械加工領域，具體涉及滑動軸承偏心瓦塊的加工方法。
背景技術：
多瓦塊可傾瓦滑動軸承具有穩定性高，摩擦損失較少，溫升較低和承載能力適中等特點，近年來廣泛應用在高速渦輪機械傳動結構中。偏心瓦塊是該類軸承的關鍵零件，其傾斜度可隨軸頸位置自動調整，保持軸頸與軸瓦間的適當間隙，以適應不同的載荷、轉速及軸的彈性變形偏斜等具體情況。偏心瓦塊采用內孔與外圓偏心結構，加工精度要求高，傳統工藝采用鏜床加工，先車外圓再加工偏心內孔的工藝存在諸多問題。內孔處有一定厚度的軸承合金層，用于支承軸頸，瓦塊基體為碳鋼，外圓和內圓不同心，外圓圓心與內孔圓心之間的偏心距加工精度要求高，瓦塊內孔尺寸公差為0-0.05mm，以滿足軸瓦和軸頸的裝配間隙要求，故偏心外圓加工是瓦塊的加工難點。
技術實現要素：
為了解決上述問題，本發明提供一種加工過程簡單，能夠保證加工質量和加工精度，提高生產效率，降低生產成本的滑動軸承偏心瓦塊的加工方法。
本發明滑動軸承偏心瓦塊的加工方法，包括以下步驟：
第一步，準備整圓毛坯料；一次裝夾完成粗車外圓和內孔，以保證內、外圓同心度和表面粗糙度，在整圓料的軸向尺寸留13-15mm的工藝卡頭，用于車削時卡盤卡爪夾持工件；
第二步，粗車外圓、內孔及兩端面，保留工藝卡頭；
第三步，脫氫處理，由于鋼的冶煉過程中不可避免地存在殘余氫離子，隨著時間的推移，氫離子不斷分解成氫氣從鋼材中析出，析出氫氣的一部分集結于瓦塊鋼體與合金的結合部位造成鼓包現象，為預防鋼體中氫氣的析出，保證鋼體與合金的結合質量，在澆鑄合金前應對鋼體進行一次脫氫處理；
第四步，半精車，要求合金結合面無油污、無氧化，低速車削，工件轉速不大于60r/min，進給量為0.4mm/r，背吃刀量小于0.5mm，所用刀具、量具、輔具除油；
第五步，澆鑄軸承合金；
第六步，半精車；
第七步，磨兩端面；
第八步，超聲波探傷檢驗合金結合面質量；
第九步，鉆工藝孔，用于工件在工裝上的裝夾；
第十步，切開各瓦塊；
第十一步，煤油滲透檢驗；
第十二步，使用工裝車偏心外圓，留磨量；
第十三步，磨偏心外圓至工藝要求，磨削前需修研中心孔，以提高定位精度，從而提高被加工表面的位置精度；
第十四步，精車內孔；
第十五步，清洗，煤油滲透檢驗。
本發明加工過程簡單，能夠保證加工質量和加工精度，提高生產效率，降低生產成本。
具體實施方式
本發明滑動軸承偏心瓦塊的加工方法，包括以下步驟：
第一步，準備整圓毛坯料；一次裝夾完成粗車外圓和內孔，以保證內、外圓同心度和表面粗糙度，在整圓料的軸向尺寸留13-15mm的工藝卡頭，用于車削時卡盤卡爪夾持工件；
第二步，粗車外圓、內孔及兩端面，保留工藝卡頭；
第三步，脫氫處理，由于鋼的冶煉過程中不可避免地存在殘余氫離子，隨著時間的推移，氫離子不斷分解成氫氣從鋼材中析出，析出氫氣的一部分集結于瓦塊鋼體與合金的結合部位造成鼓包現象，為預防鋼體中氫氣的析出，保證鋼體與合金的結合質量，在澆鑄合金前應對鋼體進行一次脫氫處理；
第四步，半精車，要求合金結合面無油污、無氧化，低速車削，工件轉速不大于60r/min，進給量為0.4mm/r，背吃刀量小于0.5mm，所用刀具、量具、輔具除油；
第五步，澆鑄軸承合金；
第六步，半精車；
第七步，磨兩端面；
第八步，超聲波探傷檢驗合金結合面質量；
第九步，鉆工藝孔，用于工件在工裝上的裝夾；
第十步，切開各瓦塊；
第十一步，煤油滲透檢驗；
第十二步，使用工裝車偏心外圓，留磨量；
第十三步，磨偏心外圓至工藝要求，磨削前需修研中心孔，以提高定位精度，從而提高被加工表面的位置精度；
第十四步，精車內孔；
第十五步，清洗，煤油滲透檢驗。
本發明加工過程簡單，能夠保證加工質量和加工精度，提高生產效率，降低生產成本。