本發明涉及不同釬料葉片結構的釬縫修補方法，可以采用氬弧釬焊的方法，實現單排徑向葉片結構的缺陷釬縫的修補，降低零件生產成本和縮短生產周期。
背景技術：
目前，航空發動機中的軸向擴壓器、整流器、導向器等單排徑向葉片結構組件，釬縫一般采用真空釬焊的方法獲得。但在使用過程中，由于一些原因，釬縫會沿著葉背方向產生裂紋，在這種情況下，制造商通常采用直接使用或更換零件的方式；如果是原型機，可更換件甚少，只能直接使用，風險提升；如果是科研/批產機型的產品，生產周期長，成本提高。
技術實現要素：
本發明提供了不同釬料葉片結構的缺陷釬縫的修補方法，可以滿足焊接后的使用要求，解決葉片結構零件缺陷釬縫無法修補、更換周期長和成本昂貴問題。
本發明的具體技術方案是,不同釬料葉片結構的釬縫修補方法包括以下步驟：
1.清理：對葉片結構釬焊后的缺陷釬縫進行清理，直至徹底去除氧化膜或/和油污物；
2.固定：將待修補零件通過裝配夾具安裝，避開待修補部位；該夾具是為約束葉片結構零件，防止施焊部位的熱輸入影響葉片/臨近葉片變形；
3.預熱：將背面通氬裝置安裝在待修補釬縫處，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用2mA～4mA的電流對待修補釬縫進行預熱，預熱時間取決于零件的厚度，約為3s～7s，防止急冷急熱造成焊接應力過大，導致修補的釬縫再次開裂；
4.補焊：預熱后立即對待修補部位進行施焊，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用焊接參數為：電流4mA～16mA，正面氬氣流量7L/min～11L/min，背面氬氣流量3L/min～9L/min；焊接時不用填加任何釬料，利用原釬縫重新熔化、潤濕、鋪展后重新凝固形成釬縫，但要保證熱輸入的熱量不可使基體熔化；
5.檢驗：先將背面通氬裝置取下，卸下夾具，對零件進行最終檢驗。
所述的預熱和補焊的時間應在2小時之內。
所述的釬料為鎳基釬料、鈦基釬料、銀基釬料和銅基釬料。
所述的清理是指用白紗布蘸丙酮的方法，清理待修補處，直至白紗布無污染物為止。
所述的預熱工序之前，可以在零件上安裝防變形夾具，所述的防變形夾具為零件初始真空釬焊時所用夾具，該夾具可以使零件的各部位固定。
本發明對缺陷釬縫進行清理、預熱及防變形裝夾，通過合理的補焊參數，實現了基于單排徑向葉片結構的缺陷釬縫的修補，經實際操作證明，效果十分明顯。本發明實現單排徑向葉片結構的缺陷釬縫的修補，解決航空發動機中徑向葉片釬縫普遍存在無修補方法問題，同時具有修復周期短、成本低等特點。
具體實施方式
不同釬料葉片結構的釬縫修補方法包括以下步驟：
1.清理：對葉片結構釬焊后的缺陷釬縫進行清理，直至徹底去除氧化膜或/和油污物；
2.固定：將待修補零件通過裝配夾具安裝，避開待修補部位；該夾具是為約束葉片結構零件，防止施焊部位的熱輸入影響葉片/臨近葉片變形；
3.預熱：將背面通氬裝置安裝在待修補釬縫處，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用2mA～4mA的電流對待修補釬縫進行預熱，預熱時間取決于零件的厚度，約為3s～7s，防止急冷急熱造成焊接應力過大，導致修補的釬縫再次開裂；
4.補焊：預熱后立即對待修補部位進行施焊，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用焊接參數為：電流4mA～16mA，正面氬氣流量7L/min～11L/min，背面氬氣流量3L/min～9L/min；焊接時不用填加任何釬料，利用原釬縫重新熔化、潤濕、鋪展后重新凝固形成釬縫，但要保證熱輸入的熱量不可使基體熔化；
5.檢驗：先將背面通氬裝置取下，卸下夾具，對零件進行最終檢驗。
所述的預熱和補焊的時間應在2小時之內。
所述的釬料為鎳基釬料、鈦基釬料、銀基釬料和銅基釬料。
所述的清理是指用白紗布蘸丙酮的方法，清理待修補處，直至白紗布無污染物為止。
所述的預熱工序之前，可以在零件上安裝防變形夾具，所述的防變形夾具為零件初始真空釬焊時所用夾具，該夾具可以使零件的各部位固定。
實施例
某發動機中的整流器組件為葉片與環子的真空釬焊，基體材料為TC4，環子厚度為1.1mm，葉片與環子裝配部位的厚度為0.9mm，原釬料牌號為WPL16，型號為Ti57ZrNiCu，缺陷釬縫為外環沿葉片的葉背處，裂紋長度與葉背輪廓相同，要求釬縫待修補處的外觀應完好、無裂紋。
對其進行焊接的步驟為：
1)清理：施焊前，對零件用丙酮進行化學清理，直至徹底去除氧化膜或/和油污物；
2)固定：將待修補零件通過裝配夾具安裝，避開待修補部位；該夾具是為約束葉片結構零件，防止施焊部位的熱輸入影響葉片/臨近葉片變形；
3)預熱：將背面通氬裝置安裝在待修補釬縫處，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用2mA的電流對待修補釬縫進行預熱，預熱時間為4s，防止急冷急熱造焊接應力過大，導致修補的釬縫再次開裂；
4)補焊：預熱后立即對待修補部位進行施焊，利用氬弧焊槍對準待修補部位，使用焊接參數：焊接電流為6mA，正面氬氣流量為8L/min，背面氬氣流量為5L/min；焊接時不用填加任何釬料，利用原釬縫重新熔化、潤濕、鋪展后重新凝固形成釬縫，但要保證熱輸入的熱量不可使基體熔化；預熱和補焊的時間間隔為1小時；
5)檢驗：先將背面通氬裝置取下，卸下夾具，對整流器組件的修補部位進行檢驗，指標為：釬縫待修補處的外觀應完好，無裂紋。
結論：合格。