本發明涉及導料裝置技術領域,尤其涉及汽車級進模的導料裝置。
背景技術:
級進模(也叫連續模)由多個工位組成,各工位按順序關聯完成不同的加工,在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。各工位按順序關聯完成不同 的加工,在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。一次行程完成以后,由沖床送料機按照一個固定的步距將材料向前移動,這樣在一副模具上就可以完成多個工序,一般有沖孔,落料,折彎,切邊,拉深等等。
由于級進模需要在模具上移動,完成多道工序,所以模具的道料移動成了模具參數是否符合標準的重要一環,然而現有的導料裝置基本都是結構簡單,功能單一,移動物料時夾持不緊導致塑模時物料滑落,造成原材浪費,還會對沖壓機械在成傷害,為此我們設計出汽車級進模的導料裝置,來解決上述問題。
技術實現要素:
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的汽車級進模的導料裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
汽車級進模的導料裝置,包括上底座和下底座,所述上底座與下底座相對設置,所述上底座靠近下底座的一側設置有上模具,且上底座包括沖孔工位、修邊工位、折彎工位和拉伸工位等區域,且各個工位上均固定連接有動力輸出裝置,能夠獨立工作,所述下底座靠近上底座的一側設置有下模具,且上具模與下模具相互匹配,所述下底座的兩側均設置有移動軌道,且單側的移動軌道上活動安裝有兩組行走裝置,所述行走裝置遠離移動軌道的一側安裝有液壓缸,頂升液壓缸靠近上模具的一端連接有頂升桿,所述頂升桿遠離頂升液壓缸的一端固定連接有導向夾持板,頂升液壓缸提供動力將頂升桿抬起,導向夾持板也隨之抬起,壓制的材料也就從模具上脫離,運送至下一道工序,所述導向夾持板的一端設置有限位板,所述導向夾持板為U型結構,且側壁設置有兩個壓緊氣缸,所述壓緊氣缸通過導桿貫穿導向夾持板的側壁延伸至U型槽內連接有壓緊板,壓緊氣缸提供動力,通過導桿將壓緊板牢固的壓在材料上,確保材料不會從槽內脫落,所述兩組行走裝置中的一個安裝有伺服電機,所述下底座的一側設置有進料區,且進料區遠離下底座的一端設置有推料小車,所述下底座遠離下模具的一側設置有支撐腳架。
優選的,所述下底座兩側的伺服電機以同速率運行。
優選的,所述推料小車設置于軌道上,且安裝有驅動裝置。
優選的,所述行走裝置上設置有剎車鎖緊裝置。
優選的,所述下底座遠離進料區的一端設置有取料裝置。
優選的,所述移動導軌的兩端均設置有限位塊。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、導向夾持板對原材起到固定夾持的作用,氣缸通過壓緊板將原材緊緊的壓在u型槽內,夾持力度相對于傳統倒料裝置大大提高,降低了原材滑落的概率;
2、設置了頂升液壓缸,原材在某一個工位完成作業時,頂升液壓缸將導向夾持板向上抬起,同時帶動原材一起抬起,原材脫離模具,進行下一道工序,使得脫模過程更加簡化有效;
3、上模具各個工位可同時工作,也可分開作業,擴大了裝置的使用范圍。
附圖說明
圖1為本發明提出的汽車級進模的導料裝置的結構示意圖;
圖2為本發明的側視圖。
圖中:1上底座、2動力輸出裝置、3上模具、4下底座、5下模具、6移動軌道、7行走裝置、8頂升液壓缸、9頂升桿、10導向夾持板、11壓緊氣缸、12伺服電機、13進料區、14推料小車、15支撐腳架、16壓緊板、17限位板。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,汽車級進模的導料裝置,包括上底座1和下底座4,下底座4遠離進料區13的一端設置有取料裝置,上底座1與下底座4相對設置,上底座1靠近下底座4的一側設置有上模具3,且上底座1包括沖孔工位、修邊工位、折彎工位和拉伸工位等區域,且各個工位上均固定連接有動力輸出裝置2,能夠獨立工作,下底座4靠近上底座1的一側設置有下模具5,且上具模3與下模具5相互匹配,下底座4的兩側均設置有移動軌道6,移動導軌6的兩端均設置有限位塊,且單側的移動軌道6上活動安裝有兩組行走裝置7,行走裝置7上設置有剎車鎖緊裝置,行走裝置7遠離移動軌道6的一側安裝有液壓缸8,頂升液壓缸8靠近上模具3的一端連接有頂升桿9,頂升桿9遠離頂升液壓缸8的一端固定連接有導向夾持板10,頂升液壓缸8提供動力將頂升桿9抬起,導向夾持板10也隨之抬起,壓制的材料也就從模具上脫離,運送至下一道工序,導向夾持板10的一端設置有限位板17,導向夾持板10為U型結構,且側壁設置有兩個壓緊氣缸11,壓緊氣缸11通過導桿貫穿導向夾持板10的側壁延伸至U型槽內連接有壓緊板16,壓緊氣缸11提供動力,通過導桿將壓緊板16牢固的壓在材料上,確保材料不會從槽內脫落,兩組行走裝置7中的一個安裝有伺服電機12,下底座4兩側的伺服電機12以同速率運行,下底座4的一側設置有進料區13,且進料區13遠離下底座4的一端設置有推料小車14,推料小車14設置于軌道上,且安裝有驅動裝置,下底座4遠離下模具5的一側設置有支撐腳架15。
本發明在使用時進料區13處的推料小車14將原材推進導向夾持板10的U型槽內,壓緊氣缸11通過壓緊板16將原材固定在槽內,防止其在壓制的過程中脫落;原材在某一個工位完成作業時,頂升液壓缸8通過頂升桿9將導向夾持板10向上抬起,同時帶動原材一起抬起,原材脫離模具,進行下一道工序,使得脫模過程更加簡化有效;下底座4兩側的行走裝置7以同速率運行,且運行速率有控制端控制,上模具3的各個工位可協同作業,達到整體工作的效果,也可單獨作業,適應各種模具的加工,擴大了裝置的適用范圍。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。