本發明涉及一種汽輪機檢修用工具,尤其是涉及一種火力發電廠汽輪機檢修用彎管裝置。
背景技術:
現有火力發電廠汽輪機檢修中,現場管道鋪設時,在墻角拐彎處如斷開焊接工序繁瑣且有漏泄風險,這時就需要彎管器。現有的彎管器普遍都是大型設備(包括數控彎管機,液壓彎管機等),這些設備雖然彎管精度高,但是普遍存在體積大、價格昂貴以及運行成本高等問題,現有簡易彎管器彎管精度普遍不高,因此急需研發一種彎管專用工具可以有效地解決檢修過程中焊接彎管易泄漏的問題。
技術實現要素:
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種操作簡便、使用范圍廣的火力發電廠汽輪機檢修用彎管裝置。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種火力發電廠汽輪機檢修用彎管裝置,其特征在于,包括壓緊定位組件和彎管組件,所述的壓緊定位組件包括壓緊機構以及定位機構,所述的壓緊機構安裝在定位機構上,所述的彎管組件與定位機構連接,將需要折彎的管子放入定位機構后,所述的壓緊機構對管子進行壓緊,然后彎管組件將管子進行折彎操作。
所述的壓緊機構包括安裝定位機構上的調整塊以及與調整塊連接的調整螺母。
所述的定位機構包括基板以及分別安裝基板上的上定位塊、下定位塊、定位銷以及從動輪,所述的調整塊安裝在基板上,所述的上定位塊固定在調整塊上,并與下定位塊相對設置,通過調整塊上下移動來夾緊或松開管子,所述的定位銷通過從動輪安裝在上定位塊上。
所述的彎管組件包括彎管塊、扳手以及設在彎管塊上的主動輪和定位銷孔,彎 管時,所述的定位銷插入插入定位銷孔內,管子待彎折部位插入主動輪和從動輪之間,所述的扳手轉動,帶動彎管塊轉動,將管子進行彎折。
所述的主動輪和從動輪之間的間距可調。
該裝置的各組件材質選用1Cr18Ni9Ti。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:
1)、使用范圍廣:可根據不同規格的管徑變換主動輪與從動輪。
2)、安全可靠:與目前采用的彎管方法比較,本發明操作簡單、安全可靠、彎出管子尺寸準確。
3)、制作成本低:所需材料價格低廉,加工工藝簡單,經久耐用,任何人都可以制作使用。
4)、檢修方便快捷:此彎管專用工具結構簡單,安裝操作快捷,體積小,攜帶方便。
附圖說明
圖1為本發明壓緊定位組件的結構示意圖;
圖2為本發明彎管組件的結構示意圖;
圖3為本發明的裝配后的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明的一部分實施例,而不是全部實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都應屬于本發明保護的范圍。
如圖1-3所示,一種火力發電廠汽輪機檢修用彎管裝置,包括壓緊定位組件和彎管組件,所述的壓緊定位組件包括壓緊機構以及定位機構,所述的壓緊機構安裝在定位機構上,所述的彎管組件與定位機構連接,將需要折彎的管子12放入定位機構后,所述的壓緊機構對管子進行壓緊,然后彎管組件將管子進行折彎操作。
如圖1所示,所述的壓緊機構包括安裝定位機構上的調整塊3以及與調整塊連接的調整螺母1。所述的定位機構包括基板2以及分別安裝基板2上的上定位塊4、下定位塊5、定位銷6以及從動輪7,所述的調整塊3安裝在基板2上,所述的上 定位塊4固定在調整塊3上,并與下定位塊5相對設置,通過調整塊上下移動來夾緊或松開管子,所述的定位銷7通過從動輪6安裝在上定位塊上。
如圖2所示,所述的彎管組件包括彎管塊8、扳手9以及設在彎管塊8上的主動輪10和定位銷孔11,彎管時,所述的定位銷7插入插入定位銷孔11內,管子待彎折部位插入主動輪10和從動輪6之間,所述的扳手9轉動,帶動彎管塊8轉動,將管子12進行彎折。
所述的主動輪10和從動輪6之間的間距可調,主動輪和從動輪可以根據管徑大小,進行更換。該裝置的各組件材質最好選用1Cr18Ni9Ti。與目前采用的彎管方法比較操作簡單、安全可靠、彎出管子尺寸準確;所需材料價格低廉,加工工藝簡單,經久耐用;此彎管專用工具結構簡單,安裝操作快捷,體積小,攜帶方便。
以上所述,僅為本發明的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,可輕易想到各種等效的修改或替換,這些修改或替換都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此,本發明的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。