一種可升降路燈的制作方法
【專利說明】一種可升降路燈 【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種可升降路燈。 【【背景技術】】
[0002] 路燈，是指給道路提供照明功能的燈具。傳統路燈的缺點是：如需安裝，檢修或更 換燈泡，必須借助帶升降功能的車輛或樓梯等其他輔助工具來作業，操作所需工具復雜，作 業周期長，需耗費大量人力物力，成本較高。高空作業的風險也大，還有可能造成交通堵塞。 【【實用新型內容】】
[0003] 鑒于以上內容，本實用新型目的是提供一種可升降路燈。
[0004] 本實用新型提供的技術方案為：一種可升降路燈，包括：
[0005] 支撐桿，其為內部中空的圓柱體，所述支撐桿的頂部設置有封蓋，所述封蓋的底部 設置有至少一滑輪；所述支撐桿的外壁上沿豎直方向設置有至少一第一半圓形凹槽，所述 支撐桿的側壁上設置有至少一貫通孔；
[0006] 套筒，其內部設置有圓柱形通孔，所述圓柱形通孔上與所述第一半圓形凹槽相對 的位置處設置有第二半圓形凹槽，所述第一半圓形凹槽與所述第二半圓形凹槽間設置有至 少一滾珠；所述第一半圓形凹槽的直徑與所述第二半圓形凹槽的直徑，及所述滾珠的直徑 均相等；
[0007] 至少一支架，所述支架的一端與所述套筒的外壁相連，所述支架的另一端與燈泡 相連；
[0008] 底座，其設置在所述支撐桿底部，所述底座上設置有至少一第一定位孔；
[0009] 齒輪，其設置在所述底座上，所述齒輪上與所述第一定位孔相對的位置處設置有 第二定位孔；所述第一定位孔和所述第二定位孔之間可拆卸地設置有插銷；所述齒輪的軸 上設置有帶動所述齒輪旋轉的手柄；
[0010] 至少一懸索，所述懸索的一端與所述支架相連，所述懸索的另一端穿過所述貫通 孔后跨過所述滑輪的圓盤，并與一鏈條的一端連接，所述鏈條的另一端纏繞在所述齒輪上。
[0011] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述至少一滑輪為兩滑輪，即第一滑輪和第二滑 輪，所述第一滑輪和所述第二滑輪沿所述支撐桿的中心線對稱設置，所述至少一懸索為兩 懸索，即第一懸索和第二懸索，所述至少一支架為兩支架，即第一支架和第二支架，所述至 少一貫通孔為兩貫通孔，即第一貫通孔和第二貫通孔，所述兩貫通孔沿所述支撐桿的中心 線對稱設置，所述第一懸索的一端與所述第一支架相連，所述第一懸索的另一端穿過所述 第一貫通孔后跨過所述第一滑輪的圓盤，并與所述鏈條的一端連接，所述第二懸索的一端 與所述第二支架相連，所述第二懸索的另一端穿過所述第二貫通孔后跨過所述第二滑輪的 圓盤，并與所述鏈條的一端連接。
[0012] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述至少一第一定位孔為四個第一定位孔。
[0013] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述至少一第一半圓形凹槽為三第一半圓形凹 槽，彼此間隔120°地環所述支撐桿的圓周設置。
[0014] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述第二半圓形凹槽的底部和頂部均設置有半 圓形的擋板；所述擋板的直徑小于所述第二半圓形凹槽的直徑。
[0015] 優選的是，所述的可升降路燈中，還包括：
[0016] 第一防水管，其與所述第一貫通孔連接，所述第一懸索穿過所述第一防水管，所述 第一防水管向下傾斜；
[0017] 第二防水管，其與所述第二貫通孔連接，所述第二懸索穿過所述第二防水管，所述 第二防水管向下傾斜。
[0018] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述至少一滾珠為12個滾珠。
[0019] 優選的是，所述的可升降路燈中，所述圓柱形通孔的直徑與所述支撐桿的直徑相 等。
[0020] 本實用新型至少包括以下有益效果：
[0021] 1、維修人員在進行檢修時，旋轉手柄，手柄帶動齒輪旋轉，纏繞在齒輪上的鏈條放 出，在支架，燈泡和套筒的重力作用下，支架，燈泡，以及套筒帶動懸索向下運動，當下降到 需要的高度時，停止旋轉手柄，將插銷插入第一定位孔和第二定位孔之間，齒輪固定，鏈條 不再放出，這時支架和燈泡停留在支撐桿的下部；
[0022] 2、維修人員站在地面上就可以進行維修，無需復雜的輔助工具，大大提高了維修 效率，確保了維修人員的安全，降低了維修費用。 【【附圖說明】】
[0023] 圖1為本實用新型所述的可升降路燈的結構示意圖。
[0024] 圖2為本實用新型支撐桿和套筒結合處的結構示意圖。
[0025] 圖3為本實用新型支撐桿和套筒結合處的俯視圖。
[0026] 圖4為實用新型底座的結構不意圖。
[0027] 圖5為本實用新型底座和齒輪結合處的結構示意圖。
[0028] 主要元件符號說明
[0030] 如下【具體實施方式】將結合上述附圖進一步說明本實用新型。 【【具體實施方式】】
[0031] 下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明 書文字能夠據以實施。
[0032] 如圖1至5所示，在本實用新型的一較佳實施方式中，一種可升降路燈1，包括：
[0033] 支撐桿100,其為內部中空的圓柱體，所述支撐桿100的頂部設置有封蓋110,所 述封蓋110的底部設置有至少一滑輪120 ;所述支撐桿100的外壁上沿豎直方向設置有至 少一第一半圓形凹槽130,所述支撐桿100的側壁上設置有至少一貫通孔140 ;所述支撐桿 100由不銹鋼或鋼化玻璃制成；
[0034] 套筒150,其內部設置有圓柱形通孔，所述圓柱形通孔上與所述第一半圓形凹槽 130相對的位置處設置有第二半圓形凹槽151，所述第一半圓形凹槽130與所述第二半圓形 凹槽151間設置有至少一滾珠152 ;所述第一半圓形凹槽130的直徑與所述第二半圓形凹 槽151的直徑，及所述滾珠152的直徑均相等；所述套筒150通過所述滾珠152的滾動，可 在所述支撐桿100上上下滑動；
[0035] 至少一支架153,所述支架153的一端與所述套筒150的外壁相連，所述支架153 的另一端與燈泡154相連；
[0036] 底座160,其設置在所述支撐桿100底部，所述底座160上設置有至少一第一定位 孔161 ;所述底座160與地面固定連接；
[0037] 齒輪170,其設置在所述底座160上，所述齒輪170上與所述第一定位孔161相對 的位置處設置有第二定位孔171 ;所述第一定位孔161和所述第二定位孔171之間可拆卸 地設置有插銷172 ;所述齒輪170的軸上設置有帶動所述齒輪170旋轉的手柄173 ;
[0038] 至少一懸索180,所述懸索180的一端與所述支架153相連，所述懸索180的另一 端穿過所述貫通孔140后跨過所述滑輪120的圓盤，并與一鏈條181的一端連接，所述鏈條 181的另一端纏繞在所述齒輪170上。
[0039] 所述的可升降路燈中，所述至少一滑輪120為兩滑輪，即第一滑輪和第二滑輪，所 述第一滑輪和所述第二滑輪沿所述支撐桿100的中心線對稱設置，所述至少一懸索180為 兩懸索，即第一懸索和第二懸索，所述至少一支架153為兩支架，即第一支架和