有機發光二極管點燈裝置的制造方法【專利說明】有機發光二極管點燈裝置[0001]相關申請的引用[0002]本申請享有2014年3月14日申請的日本專利申請號2014-051802的優先權的利益，且將該日本專利申請的全部內容納入本申請中。
技術領域：
[0003]本發明的實施方式涉及一種有機發光二極管(OrganicLight-EmittingD1de，0LED)點燈裝置。【
背景技術：
】[0004]近年來，作為照明裝置等中使用的光源，有的使用采用有機電致發光的有機發光二極管即OLED(OrganicLight-EmittingD1de)。在使用OLED的OLED面板(panel)上，在陽極與陰極之間配設有發光層，從陽極植入空穴，從陰極植入電子，在發光層上使它們再結合，由此，利用此時產生的能量(energy)發光。[0005]普通的OLED面板是通過以下方式制造:在玻璃(glass)基板上配設透明電極作為陽極，依序使傳輸層或發光層成膜，當進一步使陰極成膜之后，利用玻璃密封蓋(cap)進行密封。而且，OLED面板的陰極一般是使用Al或Ag而形成，但近年來，還開發出以下等構造:通過在陰極使用作為透明導電膜的氧化銦錫(IndiumTinOxide,ITO)電極等透明電極而進行雙面發光、或將陰極設為微細配線，從而，熄燈時為透明，點燈時僅單面發光。[0006]此處，自動扶梯(escalator)或電梯(elevator)等設備多設置在存在非特定多數人的設施內。因此，當為了更佳地觀察景觀，而使用照明裝置來將這些設備照亮、或使用透明的構件作為劃分這些設備的內側與外側的分隔(partit1n)材時，周圍的人能看到自動扶梯等的使用者。[0007]而且，道路上，為了確保夜間的可見性而設置有作為照明裝置的街燈，但通常，街燈是隔著規定的間隔而設置。因此，道路上，夜間的可見性不佳的場所也多，在這些場所，難以從車道側看到走在人行道上的行人。尤其是，有時在車道與人行道由防護欄(guardrail)等分隔材劃分的道路上，來自行駛在車道上的車輛的頭燈(headlamp)的光會照亮分隔材，走在人行道上的行人相對變暗，因此，自車輛難以看到行人。分隔材一般用于隔離空間，但根據用途，在隱私(privacy)的保護或人的存在的辨識性方面，有改良的余地。[0008]本發明是鑒于上文而完成，其目的在于提供一種能兼顧景觀的確保與隱私的保護、或能通知有人的OLED點燈裝置。【
發明內容】[0009][發明所要解決的問題][0010]此處，自動扶梯或電梯等設備多設置在存在非特定多數人的設施內。因此，當為了更佳地觀賞景觀，而使用照明裝置來照亮這些設備、或使用透明的構件作為劃分這些設備的內側與外側的分隔材時，周圍的人能看到自動扶梯等的使用者。[0011]而且，道路上，為了確保夜間的可見性而設置有作為照明裝置的街燈，但通常，街燈是隔著規定的間隔而設置。因此，道路上，夜間的可見性不佳的場所也多，在這些場所，難以從車道側看到走在人行道上的行人。尤其是，有時在車道與人行道由防護欄等分隔材劃分的道路上，來自行駛在車道上的車輛的頭燈的光會照亮分隔材，走在人行道上的行人相對變暗，因此，自車輛難以看到行人。分隔材一般用于隔離空間，但根據用途，在隱私的保護或人的存在的辨識性方面，有改良的余地。[0012]本發明是鑒于上文而完成，其目的在于提供一種能兼顧景觀的確保與隱私的保護、或能通知有人的OLED點燈裝置。[0013][解決問題的技術手段][0014]實施方式的OLED點燈裝置包括OLED面板、環境檢測元件及控制元件。就OLED面板而言，當非點燈時使光透過，當點燈時從作為一個面的照射面側照射光。環境檢測元件檢測OLED面板的照射面的相反面側的環境狀態。控制元件根據環境檢測元件所檢測出的環境狀態而對正點燈的OLED面板進行調光、或對OLED面板進行點燈與非點燈的切換。[0015][發明的效果][0016]根據本發明，能兼顧景觀的確保與隱私的保護、或能通知有人。【附圖說明】[0017]圖1是使用了實施方式I的OLED點燈裝置的自動扶梯的概略圖。[0018]圖2是圖1所示的OLED面板的詳細截面圖。[0019]圖3是圖2的A-A截面圖。[0020]圖4是OLED面板的非點燈時的說明圖。[0021]圖5是OLED面板的點燈時的說明圖。[0022]圖6是使用了實施方式2的OLED點燈裝置的防護欄的說明圖。[0023]圖7是從人行道側觀察圖6所示的防護欄的說明圖。[0024]圖8是使用了實施方式3的OLED點燈裝置的桌子(table)的立體圖。[0025]圖9是圖8的B-B截面圖。[0026]圖10是圖9的C-C箭頭指不圖。[0027]圖11是關于圖8所示的桌子的使用形態的說明圖。[0028][符號的說明][0029]1:自動扶梯2:多個臺階[0030]4:欄桿面板6:扶手帶[0031]8:帶引入口10:進出口[0032]12:照度傳感器14、68:控制裝置[0033]16,64,90:0LED點燈裝置20:0LED面板[0034]21:照射面22:陽極[0035]23:陰極24:空穴傳輸層[0036]25:電子傳輸層26:發光層[0037]27:絕緣部30:玻璃基板[0038]31:密封玻璃32:密封構件[0039]34:密封劑36:空隙[0040]50:車道52:中心線[0041]54:人行道60:防護欄[0042]62:支柱66、96:人感傳感器[0043]80:桌子82:桌面[0044]84:腳部86:支撐罩[0045]88:保護罩92:正極配線[0046]94:負極配線98:椅子[0047]L:照射光T、T':透過光【具體實施方式】[0048]以下說明的實施方式的OLED點燈裝置16、OLED點燈裝置64、0LED點燈裝置90包括OLED面板20、照度傳感器(sensor)12或人感傳感器66、人感傳感器96、及控制裝置14、控制裝置68。就OLED面板20而言，當非點燈時使光透過，當點燈時從作為一個面的照射面21側照射光。照度傳感器12或人感傳感器66、人感傳感器96檢測OLED面板20的照射面21的相反面側的環境狀態。控制裝置14、控制裝置68根據照度傳感器12或人感傳感器66、人感傳感器96檢測出的環境狀態而對正點燈的OLED面板20進行調光、或對OLED面板進行點燈與非點燈的切換。[0049]而且，在以下說明的實施方式的OLED點燈裝置16中，照度傳感器12檢測OLED面板20的照射面21的相反面側的亮度而作為環境狀態，控制裝置14根據照度傳感器12檢測出的亮度對OLED面板20進行調光。[0050]而且，在以下說明的實施方式的OLED點燈裝置16中，隨著照度傳感器12檢測出的亮度變亮，控制裝置14提升OLED面板20的光度。[0051]而且，在以下說明的實施方式的OLED點燈裝置16中，控制裝置14以使OLED面板20的光度高于照度傳感器12檢測出的亮度的方式進行控制。[0052]而且，在以下說明的實施方式的OLED點燈裝置64、0LED點燈裝置90中，人感傳感器66、人感傳感器96檢測位于OLED面板20的照射面21的相反面側的人作為環境狀態，控制裝置68根據人感傳感器66、人感傳感器96檢測出的人，對OLED面板20進行點燈與非點燈的切換。[0053]而且，在以下說明的實施方式的OLED點燈裝置64中，OLED面板20可針對多個區域而點燈，人感傳感器66針對OLED面板20的多個區域而檢測位于照射面21的相反面側的人，控制裝置68將OLED面板20的多個區域中未由人感傳感器66檢測到人的區域設為非點燈，使由人感傳感器66檢測到有人的區域點燈。[0054]接著，根據附圖對實施方式I的OLED點燈裝置進行說明。圖1是使用了實施方式I的OLED點燈裝置的自動扶梯的概略圖。圖1所示的自動扶梯I包括多個臺階(step)2、一對欄桿面板4及扶手帶(belt)6。其中，就臺階2而言，供自動扶梯I的使用對象即使用者乘載，且利用驅動裝置(省略顯示)而在位于上下方向的兩端的進出口當前第1頁1 2 3 4 5