燈殼以及路燈的制作方法

本實用新型的實施例涉及一種燈殼以及路燈。

背景技術：

隨著我國經濟的不斷發展、城市化進程的加快，道路照明的市場也越來越大。相比于傳統的采用高壓鈉燈的路燈，LED路燈具有高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保等優點。LED路燈可成為道路照明節能改造的最佳選擇。

相對于小功率的LED，大功率的LED的性能更適合作為LED路燈的光源。然而，大功率的LED的發熱量較大，散熱問題較為突出；并且，當LED的溫度升高后，LED的性能會衰減，從而導致亮度降低。因此，LED路燈需要較佳的散熱性能。

技術實現要素：

本實用新型至少一個實施例提供一種燈殼及其制作方法以及路燈。該燈殼包括中空的燈殼本體部，其包括位于燈殼本體部一端的開口部，燈殼本體部的內側空間通過開口部與外界連通；以及位于燈殼本體部外側并被配置為安裝光源模組的安裝部，開口部的開口面積小于燈殼本體部垂直于一方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積，該方向為從開口部到與開口部相對的一端的方向。由此，該燈殼的結構簡單，并可用于散熱，從而可使采用該燈殼的路燈無需額外設置散熱器，可降低生產成本和組裝成本。另外，在一定范圍內，燈殼越大，散熱效果越好，而和燈殼連接成封閉結構的燈架則只需起到支撐作用，尺寸越小越好，因此該燈殼為開口小、內部大的結構，可在保證腔體足夠大的前提下節約材料。

本實用新型至少一個實施例提供一種燈殼，其包括：中空的燈殼本體部，包括：開口部，位于所述燈殼本體部的一端，所述燈殼本體部的內側空間通過所述開口部與外界連通；以及安裝部，所述安裝部位于所述燈殼本體部外側并被配置為安裝光源模組，其中，所述開口部的開口面積小于所述燈殼本體部垂直于一方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積，所述方向為從所述開口部到與所述開口部相對的一端的方向，并且所述燈殼本體部上各位置的厚度相差不超過10％。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部的厚度范圍包括1mm-4mm。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部一體成型。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部通過水脹工藝形成。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述開口部的開口面積小于所述最大截面的內邊緣所圍成的面積的90％。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述開口部的開口面積小于所述最大截面的內邊緣所圍成的面積的75％。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部包括：由穿過所述開口部的面所分割的上殼部和下殼部，所述安裝部設置在所述下殼部的與所述上殼部相反的一側。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述上殼部和所述下殼部通過焊接和鉚接至少之一相連。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述開口部被配置為與燈架相連以使所述燈殼本體部和所述燈架構成腔體。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部為金屬薄殼結構。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述安裝部包括至少一個平臺，所述平臺凹入或凸出于所述燈殼本體部。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述平臺包括至少一個凹入所述燈殼本體部內側的凹點，所述凹點被配置為固定所述光源模組。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述凹點內壓鉚有螺母。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述凹點內側具有螺紋。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述平臺包括至少一個壓接部，所述壓接部被配置為按壓變形后固定所述光源模組。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述安裝部還包括臺階孔，所述臺階孔被配置為穿線。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述臺階孔內設置有密封圈以及密封膠。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部為非旋轉對稱結構。

例如，在本實用新型一實施例提供的燈殼中，所述燈殼本體部為以所述從開口部到與開口部相對的一端的方向為軸的旋轉對稱結構。

本實用新型至少一個實施例提供一種燈殼的制作方法，所述燈殼包括中空的燈殼本體部，包括：位于所述燈殼本體部的一端的開口部，所述燈殼本體部的內側空間通過所述開口部與外界連通；以及位于所述燈殼本體部外側并被配置為安裝光源模組的的安裝部，所述開口部的開口面積小于所述燈殼本體部垂直于一方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積，所述方向為從所述開口部到與所述開口部相對的一端的方向，所述制作方法包括：通過水脹工藝一體形成所述燈殼本體部。

本實用新型至少一個實施例提供一種路燈，其包括：燈架；燈殼；以及光源模組，所述燈殼包括根據權利要求上述任一項所述的燈殼，所述開口部與所述燈架相連以使所述燈殼本體部和所述燈架構成腔體，所述光源模組安裝在所述燈殼的安裝部。

例如，在本實用新型一實施例提供的路燈中，所述光源模組包括LED模組。

例如，在本實用新型一實施例提供的路燈中，所述燈架上與所述開口部接合的部分包括臺階部，所述臺階部伸入所述開口部內側。

附圖說明

為了更清楚地說明本公開實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅涉及本公開的一些實施例，而非對本公開的限制。

圖1a為本實用新型一實施例提供的一種燈殼的結構示意圖；

圖1b為本實用新型一實施例提供的一種燈殼組裝后的示意圖；

圖2為本實用新型一實施例提供的一種路燈的剖視示意圖；

圖3為本實用新型一實施例提供的另一種路燈的剖視示意圖；

圖4a為本實用新型一實施例提供的另一種路燈的剖視示意圖；

圖4b為本實用新型一實施例提供的一種壓接部的工作原理圖；

圖5為本實用新型一實施例提供的另一種路燈的剖視示意圖；

圖6為本實用新型一實施例提供的另一種燈殼的結構示意圖；以及

圖7為本實用新型一實施例提供的另一種燈殼的結構示意圖。

具體實施方式

為使本公開實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本公開實施例的附圖，對本公開實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本公開的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本公開的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本公開保護的范圍。

除非另外定義，本公開使用的技術術語或者科學術語應當為本公開所屬領域內具有一般技能的人士所理解的通常意義。本公開中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數量或者重要性，而只是用來區分不同的組成部分。“包括”或者“包含”等類似的詞語意指出現該詞前面的元件或者物件涵蓋出現在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“連接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機械的連接，而是可以包括電性的連接，不管是直接的還是間接的。

目前，通常的燈殼采用壓鑄、型材工藝完成。然而，壓鑄工藝只能成型開口大、內部小的結構；而型材工藝只能成型等截面的開口結構。因為這幾類工藝的局限性，燈殼無法滿足LED燈具造型多變的要求，并且需要將不同部件進行組合，從而導致整體散熱效果較差，不利于實現大功率LED路燈。

本實用新型實施例提供一種燈殼及其制作方法以及路燈。該燈殼包括中空的燈殼本體部，其包括位于燈殼本體部的一端的開口部，燈殼本體部的內側空間通過開口部與外界連通；以及位于燈殼本體部外側并被配置為安裝光源模組的安裝部，開口部的開口面積小于燈殼本體部垂直于一方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積，該方向為從開口部到與開口部相對的一端的方向。由此，該燈殼的結構簡單，并可用于散熱，從而可使采用該燈殼的路燈無需額外設置散熱器，可降低生產成本和組裝成本。另外，在一定范圍內，燈殼越大，散熱效果越好，而和燈殼連接成封閉結構的燈架則只需起到支撐作用，尺寸越小越好，因此該燈殼為開口小、內部大的結構，可在保證腔體足夠大的前提下節約材料。

下面結合附圖對本實用新型實施例提供的燈殼及其制作方法以及路燈進行說明。

實施例一

本實施例提供一種燈殼，如圖1a和圖1b所示，該燈殼包括中空的燈殼本體部110，燈殼本體部110包括開口部112和安裝部114。開口部112位于燈殼本體部110的一端，燈殼本體部110的內側空間通過開口部112與外界連通；安裝部114位于燈殼本體部110外側并可用于安裝光源模組300。另外，開口部112的開口面積小于燈殼本體部110在一方向上的最大橫截面的內邊緣所圍成的面積，該方向為從開口部112到與開口部112相對的一端的方向。需要說明的是，上述的開口面積是指在垂直于開口部的方向上剖取的橫截面面積，另外，上述的中空的燈殼本體部還包括燈殼本體部內設置有其他器件，例如擋板的情況。

本實施例提供的燈殼結構簡單，光源模組可直接安裝在燈殼本體部上的安裝部上，光源模組產生的熱量可通過燈殼本體部散熱；并且由于開口部的開口面積小于燈殼本體部在遠離開口部的方向上的橫截面的內邊緣所圍成的最大面積，本實施例提供的燈殼可具有較大的表面積，從而進一步增強了散熱性能，從而可使采用該燈殼的燈具(例如，路燈)無需額外設置散熱器，可降低生產成本和組裝成本。另外，在一定范圍內，燈殼越大，散熱效果越好，而和燈殼連接成封閉結構的燈架則只需起到支撐作用，尺寸越小越好，因此該燈殼為開口小、內部大的結構，從而可在保證燈殼本體部的內側空間足夠大、表面積足夠大的前提下節約材料。需要說明的是，本實施例提供的燈殼還可起到保護光源模組和固定光源模組等作用。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，燈殼本體部上各位置的厚度相差不超過10％，也就是說，燈殼本體部上各位置的最大厚度與最小厚度的差距不超過最大厚度的10％。由此，可具有較好的散熱效果。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，燈殼本體的厚度可為1mm-4mm.由此，可節省材料并具有較好的散熱效果。例如，如圖1a所示，開口部112在開口部112所在的平面內的最大尺寸D1小于燈殼本體部110在為從開口部112到與開口部112相對的一端的方向上的最大橫截面在該最大截面坐在的平面內的最大尺寸D2。

例如，如圖1b所示，開口部112可與燈架200相連以使燈殼本體部110和燈架200構成腔體900；也就是說，燈殼本體部110上開口部112所在的一端為開口，與開口部112所在的一端相對的一端為封閉的，不設置開口。

例如，開口部的開口面積可小于燈殼本體部在從開口部到與開口部相對的一端的方向上的最大橫截面的內邊緣所圍成的面積的90％。由此，可在保證燈殼本體部的內側空間足夠大、表面積足夠大的前提下節約材料。

例如，開口部的開口面積可小于燈殼本體部在從開口部到與開口部相對的一端的方向上的最大橫截面的內邊緣所圍成的面積的75％。由此，可在保證燈殼本體部的內側空間足夠大、表面積足夠大的前提下進一步節約材料。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖1a-1b所示，燈殼本體部110可一體成型。由此，相對于不同部件拼接而成的燈殼本體部，一體成型的燈殼本體部為一個整體，沒有拼接縫隙等阻礙熱傳導的介質，從而可進一步提高該燈殼的散熱效果。另外，由于燈殼本體部一體成型，一方面增強了燈殼的強度和穩定性；另一方面還大大地減少了燈殼的零件數量，減少了生產工序、倉儲空間、備貨數量，從而極大地降低了生產和管理成本。

例如，燈殼本體部采用熱傳導率較高的材料，例如金屬制作，從而可進一步提高該燈殼的散熱效果。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，材料的選取由以下幾方面的因素綜合考慮決定：材料的延展性要求不同、材料的導熱系數不同，以及由于風壓、振動的要求的不同而導致的材料的力學性能不同。

例如，燈殼本體部可采用熱傳導率較高并且材料力學性能較好的鋁板或鋼板。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，燈殼本體部通過水脹工藝形成。由此，可形成各種具有復雜造型的燈殼，例如，流線型和/或開口小、內部大的燈殼。另外，采用水脹工藝還可提高本實施例提供的燈殼的制作速度、效率并降低制作能耗。另外，當燈殼本體部為流線型時，可減少采用該燈殼的路燈所受到的風壓，從而增加該路燈的穩定性。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖1a-1b所示，燈殼本體部110為金屬薄殼結構。由此，該燈殼本體部在保證較高強度的前提下，具有較高的熱傳導率，有利于散熱；并且，金屬薄殼結構使用的材料較少，可降低該燈殼的制作成本。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，燈殼本體部也可采用其他材料制作。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖1a-1b所示，燈殼本體部110為非旋轉對稱結構。當然，本實用新型實施例在此不作限制，燈殼本體部也可為旋轉對稱結構，例如，以從開口部到與開口部相對的一端的方向為軸的旋轉對稱結構。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖1a-1b所示，該燈殼還包括鉸鏈400，鉸鏈400設置在開口部112,當開口部112與燈架200相連時，可通過鉸鏈400將開口部112和燈架200相連，并且可通過鉸鏈400實現鉸接。由此，當需要打開腔體時，不需將燈殼與燈架完全分離。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖2所示，燈殼本體部110和燈架200構成腔體900內可設置電源器件600，從而為光源模組300提供電力。需要說明的是，電源器件600可設置在腔體900中燈架200所在的一端，也可位于腔體900中燈殼本體部110所在的一端，本實用新型實施例在此不作限制。由此，本實施例提供的燈殼還可對電源器件進行保護。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖2所示，安裝部114可包括至少一個平臺1140，平臺1140凹入燈殼本體部110。由此，平臺可為光源模組的安裝提供平面和定位，光源模組可安裝在平臺上。另外，由于平臺可與光源模組較好地貼合，從而可將光源模組產生的熱量通過平臺傳導至燈殼并散熱。并且，當平臺凹入燈殼本體部，且光源模組安裝在平臺上時，燈殼本體部可對光源模組形成一定的包裹，從而可起到對光源模組的防護作用，例如，防止在搬運過程中劃傷光源模組，或為光源模組遮擋日照、雨水。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，平臺也可凸出于燈殼本體部。

例如，安裝部還可包括多個平臺，各平臺可分別安裝一個光源模組，也可多個平臺組合以安裝一個光源模組，本實用新型實施例在此不作限制。

例如，當多個平臺組合以安裝一個光源模組時，多個平臺可分布在對應光源模組邊角的位置。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖2所示，平臺1140包括至少一個凹入燈殼本體部110內側的凹點1142，凹點1142用于固定光源模組300。由此，在不穿透燈殼本體部的前提下可實現光源模組的固定，當燈殼本體部內部有積水時，可防止燈殼本體部內部的積水進入安裝部上安裝的光源模組，從而可避免積水腐蝕光源模組的電路，從而提高燈殼對光源模組的防護能力。

例如，如圖2所示，凹點1142內壓鉚有螺母801。例如，可通過固定在光源模組300上的螺釘802與螺母801的配合以將光源模組300固定在平臺1140上，從而將光源模組300固定在燈殼上。當然，本實用新型包括但不限于此，凹點內也可設置螺紋以實現將光源模組固定在平臺上。需要說明的是，上述的凹點沒有穿透燈殼本體部的材料。

例如，如圖3所示，平臺1140包括至少一個凹入燈殼本體部110內側的凹孔1143，凹孔1143用于固定光源模組300。凹孔1143內側面設置有螺紋803，可通過與光源模組300固定的螺釘802與螺紋803的配合以將光源模組300固定在平臺1140上，其上有密封膠809覆蓋。由于螺釘可與螺紋緊密配合處有密封膠809覆蓋，當燈殼本體部內部有積水時，可防止燈殼本體部內部的積水進入安裝部上安裝的光源模組，從而可避免積水腐蝕光源模組的電路，從而提高燈殼對光源模組的防護能力。當然，凹孔內也可壓鉚螺母以與螺釘的配合以將光源模組固定在平臺上。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖4a所示，平臺1140包括至少一個壓接部1144，壓接部1144在按壓變形后可固定光源模組300。例如，如圖4b所示，壓接部1144可為突出于燈殼本體部110的凸起，背光模組300或背光模組300的PCB板310上可設置允許該凸起穿過的通孔，當壓接部1144受壓變形后可將背光模組300或背光模組300的PCB板310固定在平臺1140上。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖5所示，安裝部114還包括臺階孔1146，臺階孔1146可用于穿線，即，用于將光源模組300的線路，例如，電源線，穿過燈殼本體部110。

例如，如圖5所示，當燈殼本體部110和燈架200構成腔體900內可設置電源器件600時，光源模組300的電源線可通過臺階孔116連接至電源器件600。由此，可使得采用本實施例提供的燈殼的燈具(例如，路燈)結構更緊湊，并可利用該燈殼保護光源模組的電源線免于水氧的腐蝕。

例如，本實施例一示例提供的燈殼還可設有漏水孔，以防止燈殼內部有長期積水，導致模組處于相對惡劣的條件，提高模組防水等級以及可靠性。

實施例二

在實施例一的基礎上，本實施例提供一種燈殼，與實施例一不同的是，如圖4所示，燈殼本體部110包括由穿過開口部112的面所分割的上殼部1101和下殼部1102，安裝部114設置在下殼部1102的與上殼部1101相反的一側。本實施例提供的燈殼結構簡單，光源模組可直接安裝在下殼部的與上殼部相反的一側，即下殼部底部的安裝部上，光源模組產生的熱量可通過燈殼本體部散熱；并且由于開口部的開口面積小于燈殼本體部在遠離開口部的方向上的橫截面的內邊緣所圍成的最大面積，本實施例提供的燈殼可具有較大的表面積，從而進一步增強了散熱性能，從而可使采用該燈殼的燈具(例如，路燈)無需額外設置散熱器，可降低生產成本和組裝成本。另外，在一定范圍內，燈殼越大，散熱效果越好，而和燈殼連接成封閉結構的燈架則只需起到支撐作用，尺寸越小越好，因此該燈殼為開口小、內部大的結構，可在保證腔體足夠大的前提下節約材料。需要說明的是，本實施例提供的燈殼還可起到保護光源模組和固定光源模組等作用。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖6所示，上殼部1101和下殼部1102可通過焊接方式相連。

例如，如圖6所示，可將上殼部1101和下殼部1102相對的邊緣710焊接，從而使上殼部1101和下殼部1102構成所述燈殼本體部。

例如，在本實施例一示例提供的燈殼中，如圖7所示，上殼部1101和下殼部1102可通過鉚接方式相連。

例如，在上殼部1101和下殼部1102相對的邊緣設置多個鉚接結構720，從而使上殼部1101和下殼部1102構成所述燈殼本體部。

值得注意的是，在實施例提供燈殼中，上殼部和下殼部還可通過其他方式進行連接，例如，壓合連接、扣接等，本實用新型實施例在此不作限制。

實施例三

本實施例提供一種燈殼的制作方法，燈殼包括中空的燈殼本體部，包括：位于燈殼本體部的一端的開口部，燈殼本體部的內側空間通過開口部與外界連通；以及位于燈殼本體部外側并被配置為安裝光源模組的的安裝部，開口部的開口面積小于燈殼本體部垂直于從開口部到與開口部相對的一端的方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積，該制作方法包括：通過水脹工藝一體形成燈殼本體部。

由此，相對于不同部件拼接而成的燈殼本體部，通過水脹工藝一體形成的燈殼本體部為一個整體，沒有拼接縫隙等阻礙熱傳導的介質，從而可進一步提高該燈殼的散熱效果。另外，由于燈殼本體部一體成型，一方面增強了燈殼的強度和穩定性；另一方面還大大地減少了燈殼的零件數量，從而便于生產和管理。另外，通過水脹工藝一體形成燈殼本體部還可形成各種具有復雜造型的燈殼，例如，流線型和/或開口小、內部大的燈殼。當燈殼本體部為流線型時，可減少采用該燈殼的路燈所受到的風壓，從而增加該路燈的穩定性。并且，采用水脹工藝還可提高制作速度、效率并降低制作能耗。另外，當燈殼本體部一體成型時，通常的工藝不能形成開口部的開口面積小于燈殼本體部垂直于從開口部到與開口部相對的一端的方向上的最大截面的內邊緣所圍成的面積的結構，而水脹工藝可一體形成燈殼本體部。

實施例四

本實施例提供一種路燈，如圖1b所示，該路燈包括燈殼100、燈架200以及光源模組300，光源模組300安裝在燈殼100的安裝部114。燈殼100可采用實施例一和實施例二中任一項所描述的燈殼，并且開口部112可與燈架200相連以使燈殼本體部110和燈架200構成腔體900。由于光源模組300直接安裝在燈殼本體部110上的安裝部114上，光源模組300產生的熱量可通過燈殼本體部110散熱；并且由于開口部112的開口面積小于燈殼本體部110在遠離開口部的方向上的橫截面的內邊緣所圍成的最大面積，燈殼100可具有較大的表面積，從而進一步增強了散熱性能，從而可使本實施例提供的路燈無需額外設置散熱器或通風孔，可降低生產成本和組裝成本。另外，在一定范圍內，燈殼越大，散熱效果越好，而和燈殼連接成封閉結構的燈架則只需起到支撐作用，尺寸越小越好，因此該燈殼為開口小、內部大的結構，可在保證腔體足夠大的前提下節約材料。

例如，在本實施例一示例提供的路燈中，如圖2所示，該路燈還包括電源器件600，從而為光源模組300提供電力。

例如，在本實施例一示例提供的路燈中，如圖2所示，電源器件600可設置在腔體900中燈架200所在的一端，光源模組300可設置在燈殼100的安裝部114上，燈殼100與燈架200散熱方面相對獨立，互不干擾。

例如，在燈架上有平面結構，電源器件600緊貼于該平面結構，從而使燈架能提升電源器件的散熱。

例如，在本實施例一示例提供的路燈中，如圖2所示，安裝部114包括平臺1140，平臺1140凹入燈殼本體部110。光源模組300和平臺1140的邊緣設置有密封件810，以將光源模組300和平臺1140的邊緣密封，從而防止水、濕氣和氧氣的腐蝕。例如，密封件810可包括密封圈811和壓板812。密封圈811設置在光源模組300和平臺1140之間并位于光源模組300的邊緣；壓板812設置在光源模組300遠離平臺1140的一側，可對光源模組300施加從光源模組300朝向平臺1140的壓力，從而將密封圈811壓緊以實現密封。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，密封件還可采用其他形式，例如，通過密封膠將光源模組和平臺的邊緣粘合，另外，密封件還可同時采用上述的密封圈、壓板以及密封膠以將光源模組和平臺的邊緣密封。

例如，如圖2所示，光源模組300可包括PCB板310和透鏡模組320，PCB板310設置在光源模組300靠近燈殼100的一側。由此，由于PCB板310為光源模組300發熱量較大的部件，將其設置地靠近甚至與燈殼100緊貼可快速地對光源模組300進行散熱。

例如，在本實施例一示例提供的路燈中，如圖5所示，安裝部114還包括臺階孔1146，臺階孔1146可用于穿線，即，用于將光源模組300的線路，例如，電源線。另外，穿過燈殼本體部110臺階孔116內可設置密封圈804和密封膠(未示出)以將臺階孔1146和臺階孔1146中的線路密封。由此，可防止腔體900中水、氧對光源模組300(例如，光源模組中的PCB板)產生不利影響，從而可提高本實施例提供的使用壽命和穩定性。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，還可采用其他形式以將臺階孔和臺階孔中的線路密封。

例如，在本實施例一示例提供的路燈中，如圖5所示，燈架200上與開口部112接合的部分包括臺階部210，臺階部210伸入開口部112內側。由此，可通過臺階部將燈架和開口部緊密固定。例如，通過螺釘821和螺紋孔822將臺階部210和開口部112緊密固定。由此，該燈架和燈殼的連接組裝和拆卸都較為簡單，方便維護。當然，本實用新型實施例包括但不限于此，燈架與開口部還可采用卡合連接、銷軸連接等其他連接方式相連。

有以下幾點需要說明：

(1)本實用新型實施例附圖中，只涉及到與本實用新型實施例涉及到的結構，其他結構可參考通常設計。

(2)為了清晰起見，在用于描述本實用新型的實施例的附圖中，層或微結構的厚度和尺寸被放大。可以理解，當諸如層、膜、區域或基板之類的元件被稱作位于另一元件“上”或“下”時，該元件可以“直接”位于另一元件“上”或“下”，或者可以存在中間元件。

(3)在不沖突的情況下，本實用新型同一實施例及不同實施例中的特征可以相互組合。

以上，僅為本公開的具體實施方式，但本公開的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本公開揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本公開的保護范圍之內。因此，本公開的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。