車用帶LED燈電源的前照燈用散熱器的安裝方法與流程

本發明涉及一種散熱裝置，尤其涉及一種車用前照燈散熱器。

背景技術：

隨著汽車工業的高速發展，人們在追求舒適性和易操控性的同時，汽車整體的安全性和節能環保也被越來越重視。對此，汽車前照燈現在多使用LED燈并采用平面集群封裝技術，可以實現大功率、低能耗的要求；然而，汽車前照燈內部是一個密閉的環境，當汽車前照燈處于照明狀態時，前照燈所處的密閉環境將由于熱量聚集而產生較高的溫度，這種較高的溫度不但容易在前照燈內部產生霧氣，影響照明效果，還容易使得汽車前照燈中的零部件受熱變形，甚至出現零部件燒熔的現象；目前使用散熱器進行降溫是一種常見的散熱方式，但是常規的散熱器散熱效果較差，亟需改進。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的車用前照燈散熱器，使其更具有產業上的利用價值。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種有效提高散熱效果的車用前照燈散熱器。

本發明的車用前照燈散熱器，包括座體和散熱體，所述座體包括柱狀的導熱體以及圍設在導熱體外側的盤狀的底板，所述導熱體的頂面和底面分別設置有電源安裝位和光源槽；所述散熱體包括管狀的接觸板、以及垂直對稱固定在接觸板外側的散熱片，所述接觸板的一側設置有缺口、并在缺口兩側連接有限位板，所述限位板之間通過限位件相連；所述導熱體的頂部位于電源安裝位的外側設置有環狀的插槽，所述接觸板的底部內側設置有環狀的插片，所述插片和插槽均向底部方向傾斜，所述接觸板的頂部內側垂直設置有環狀的擋板，所述接觸板的內側面設置有導熱硅膠。

進一步的，所述底板的外側設置有散熱片插座，所述散熱片的底部外側插接在所述散熱片插座內并相對滑動。

進一步的，所述插槽內設置有第一密封墊。

進一步的，所述擋板的底部設置有環形的第二密封墊。

進一步的，所述接觸板的底部位于所述插片的根部設置有環狀的凹槽。

進一步的，所述限位板上設置有通孔，所述限位件包括貫穿設置在所述通孔內的螺桿以及螺紋連接在所述螺桿上的外六角螺母。

進一步的，所述電源安裝位上設置有定位樁。

進一步的，所述光源槽內設置有光源安裝孔。

借由上述方案，本發明至少具有以下優點：將LED燈電源放置在電源安裝位上，然后將接觸板套在LED燈電源的外側，由于接觸板的底部插在插槽內，頂部頂壓在電源的頂面，且插片和插槽向下傾斜，這樣，當旋擰限位件時，插槽的斜面頂壓導熱體向上移動進而夾緊電源，同時導熱體的側面和接觸板位于插片根部的內側相互擠壓導熱硅膠，使得接觸板與電源外側面可以有效緊貼，提高導熱效果。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以木發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本發明的俯視圖；

圖2是本發明的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“頂”、“底”“內”、“外”、等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

參見圖1和圖2所示，本發明提供一種車用前照燈散熱器，包括座體1和散熱體2，座體1包括柱狀的導熱體11以及圍設在導熱體外側的盤狀的底板12，導熱體11的頂面和底面分別設置有電源安裝位13和光源槽14；散熱體2包括管狀的接觸板21、以及垂直對稱固定在接觸板外側的散熱片22，接觸板21的一側設置有缺口、并在缺口兩側連接有限位板23，限位板23之間通過限位件24相連；導熱體11的頂部位于電源安裝位的外側設置有環狀的插槽15，接觸板21的底部內側設置有環狀的插片25，插片25和插槽15均向底部方向傾斜，接觸板21的頂部內側垂直設置有環狀的擋板26，接觸板21的內側面設置有導熱硅膠27。

本發明的工作原理為：將LED燈電源放置在電源安裝位上，然后將接觸板套在LED燈電源的外側，由于接觸板的底部插在插槽內，頂部頂壓在電源的頂面，且插片和插槽向下傾斜，這樣，當旋擰限位件時，插槽的斜面頂壓導熱體向上移動進而夾緊電源，同時導熱體的側面和接觸板位于插片根部的內側相互擠壓導熱硅膠，使得接觸板與電源外側面通過導熱硅膠可以有效緊貼，提高導熱效果。

為了進一步固定散熱片，本發明的車用前照燈散熱器，底板12的外側設置有散熱片插座16，散熱片22的底部外側插接在散熱片插座16內并相對滑動。

本發明的車用前照燈散熱器，插槽15內設置有第一密封墊。

本發明的車用前照燈散熱器，擋板26的底部設置有環形的第二密封墊28。

為了防止插槽端部外露，同時方便插片在插槽內滑動，本發明的車用前照燈散熱器，接觸板21的底部位于插片的根部設置有環狀的凹槽29。

本發明的車用前照燈散熱器，限位板23上設置有通孔，限位件24包括貫穿設置在通孔內的螺桿以及螺紋連接在螺桿上的外六角螺母。

本發明的車用前照燈散熱器，電源安裝位13上設置有定位樁17。

本發明的車用前照燈散熱器，光源槽14內設置有光源安裝孔。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，并不用于限制本發明，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本發明的保護范圍。