本實用新型涉及一種移動燈塔，尤其涉及一種全方位太陽能照明移動燈塔。
背景技術：
傳統的燈塔一般固定在特點的地方，用于特定地點的照明，燈具照明角度固定，或固定指定照明一個地方照明角度不會主動改變，照明的能源采用直接電源或柴油發電機得到的電源，不具有可持續性使用的能力，需要不停從其他地方補充來。
中國專利號200710073486.1 ，公告日2008年9月17日，公開了一種移動燈塔。該移動燈塔具有移動照明的功能，且燈具的高度和照明角度可以調節，但照明角度調節好后制定一處照明，不具有全方位掃射巡邏照明的功能，照明角度的調節也全靠手動調整，調節極為不便，特別是其電源是采用柴油發電機等電源裝置得到的電源，不具有可持續性，需要不斷從別處補充能源。
技術實現要素：
為解決上述技術問題，本實用新型設計了一種全方位太陽能照明移動燈塔。
本實用新型采用如下技術方案：
一種全方位太陽能照明移動燈塔，包括車體，車體后側下方設置有車軸，車軸兩端設置有車輪，車體前側下方設置有萬向輪，車體上設置有車廂，車廂內設置有控制器和太陽能電池，車廂上設置有太陽能吸收板，車體上縱向設置有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸頂端固定設置有伸縮氣缸，伸縮氣缸頂部橫向設置有轉動電機，轉動電機輸出端固定連接有轉軸，轉軸上固定連接有照明燈，控制器通過導線分別連接太陽能電池、旋轉電機、伸縮氣缸、轉動電機和照明燈，太陽能電池通過導線連接太陽能吸收板。
作為優選，所述萬向輪與車體間設置有轉動軸，轉動軸固定連接萬向輪，轉動軸與車體轉動連接，轉動軸頂端固定設置有轉動把手。通過調節轉動把手調節萬向輪方向，便于把控全方位太陽能照明移動燈塔的移動方向。
作為優選，所述車廂上設置有倉門。通過倉門可隨時打開車廂操控車廂內控制器。
作為優選，所述車體的前后兩側分別設置有支撐架。通過支撐架方便全方位太陽能照明移動燈塔移動到指定地點后穩固架設。
作為優選，所述支撐架包括外套管和內螺桿，內螺桿貫穿外套管并與外套管螺紋連接，外套管固定連接于車體上，內螺桿底端設置有支撐座，內螺桿頂端固定連接有旋轉把手。
與現有技術相比，該全方位太陽能照明移動燈塔采用太陽能吸收板和太陽能電池給照明燈供電，具有可持續性，白天充電，晚上照明，同時通過控制器控制轉動電機和旋轉電機正反向旋轉，可隨時調整照明角度和照明位置，照明角度在縱向和橫向上360度無死角，可作為全方位各個位置的自動照明的巡邏燈使用，調節照明角度全自動化，調節方便實用。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖；
圖中：1、車體，2、車廂，3、車輪，4、萬向輪，5、太陽能吸收板，6、旋轉電機，7、伸縮氣缸，8、轉動電機，9、照明燈，10、轉動軸，11、轉動把手，12、倉門，13、支撐架。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述：
實施例：如附圖1所示，一種全方位太陽能照明移動燈塔，包括車體1，車體后側下方設置有車軸，車軸兩端設置有車輪3，車體前側下方設置有萬向輪4，車體上設置有車廂2，車廂內設置有控制器和太陽能電池，車廂上設置有太陽能吸收板5，車體上縱向設置有旋轉電機6，旋轉電機的輸出軸頂端固定設置有伸縮氣缸7，伸縮氣缸頂部橫向設置有轉動電機8，轉動電機輸出端固定連接有轉軸，轉軸上固定連接有照明燈9，控制器通過導線分別連接太陽能電池、旋轉電機、伸縮氣缸、轉動電機和照明燈，太陽能電池通過導線連接太陽能吸收板，萬向輪與車體間設置有轉動軸10，轉動軸固定連接萬向輪，轉動軸與車體轉動連接，轉動軸頂端固定設置有轉動把手11，車廂上設置有倉門12，車體的前后兩側分別設置有支撐架13，支撐架包括外套管和內螺桿，內螺桿貫穿外套管并與外套管螺紋連接，外套管固定連接于車體上，內螺桿底端設置有支撐座，內螺桿頂端固定連接有旋轉把手。
該全方位太陽能照明移動燈塔使用時，通過太陽能吸收板和太陽能電池給照明燈供電，具有可持續性，白天充電，晚上照明，同時通過控制器控制轉動電機和旋轉電機正反向旋轉，可隨時調整照明角度和照明位置，照明角度在縱向和橫向上360度無死角，可作為全方位各個位置的自動照明的巡邏燈使用，調節照明角度全自動化，調節方便實用。
以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，并非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。