5中所實現的那樣。
[0044]裝訂裝置10具有僅部分地示出的裝訂滑塊20，其借助于未示出的線性驅動器可驅動，以沿著導軌在輸送方向上向前和逆著收集鏈2的輸送方向向后被移動。
[0045]在裝訂滑塊20處安裝有裝訂單元30，其帶有多個布置在收集鏈2之上的裝訂頭31 (在圖中僅示出裝訂頭21中的一個)和沿著導軌在位置方面分別與裝訂頭31對應的代替刃形的引導裝置布置在裝訂線或折線101之下的柯林斯箱(未示出或被折頁組件100遮蓋)O
[0046]帶有所屬的柯林斯箱的裝訂頭31中的每個設立成將例如以環形耳孔夾或標準裝訂夾的形式的裝訂線組件借助于其自由的端部在柯林斯箱中彎折和在折線101中穿孔引入相應地在裝訂裝置10中定位的折頁組件100中。
[0047]在裝訂滑塊20處此外設置有固定單元40，其設立成將定位在裝訂裝置10中的折頁組件100固定在裝訂滑塊20上。更確切地，固定單元40在裝訂頭31中的每個處具有可受控制地豎直運動的折疊壓印機41 (在圖中僅示出折疊壓印機41的右邊)且對于每個折疊壓印機41具有刃形的配合件(未示出或被折頁組件100遮蓋)，配合件沿著導軌在位置方面與折疊壓印機41對應地代替刃形的引導裝置布置在裝訂線或折線101之下。
[0048]如果設有V形槽的折疊壓印機41豎直向下行駛使得其騎跨地就座于定位在裝訂裝置10中的且在折線101中從下面由相應的配合件支撐的折頁組件100的折線101上，則折頁組件100被夾緊且由此固定在裝訂滑塊20上。通過折疊壓印機41豎直向上行駛又釋放折頁組件100。
[0049]在裝訂滑塊20處此外設置有取向擋塊75，其能夠受控制地在取向位置(見圖2、圖3或圖5)與停止位置(見圖1或圖4)之間移位。在取向位置中，取向擋塊75沿著收集鏈2的導軌與裝訂單元30有預定距離地來布置并且在裝訂滑塊20 (在輸送方向上)向前運動時可帶到貼靠在定位在裝訂裝置10中的折頁組件100的后面的限制部102處。在停止位置中取向擋塊75不能帶到貼靠在折頁組件100處，也就是說，不具有與待裝訂的折頁組件100碰撞的可能性。
[0050]更確切地，如在圖5中所示，裝訂裝置10具有用于提供壓縮空氣的壓縮空氣源60和帶有控制閥組件71及構造為氣動缸的流體缸72的控制裝置70。為了傳輸壓縮空氣，壓縮空氣源60與控制閥組件71相連接。為了受控制地供給壓縮空氣，控制閥組件71與流體缸72相連接。流體缸72具有帶有活塞桿76的活塞，活塞桿在本發明的該實施形式中形成取向擋塊75。換言之，取向擋塊75模制到流體缸72的活塞桿76處。流體缸72在控制裝置70中用于驅動取向擋塊75從停止位置移位到取向位置中和反過來。
[0051]帶有由其活塞桿76形成的取向擋塊75的流體缸72在裝訂滑塊20的下面的固定板條21處可調整地安裝成使得取向擋塊75在其駛出的取向位置中與由定位在裝訂裝置10中的折頁組件100形成的折頁平面相交而在停止位置中布置在折頁平面之下。在此，取向擋塊75在取向位置中鄰接到折頁組件100的折線101處，也就是說，在取向位置中直接地或非常靠近地鄰近于折頁組件100的折線101布置。為了與相應待裝訂的折頁組件100的產品規格相匹配，取向擋塊75可在裝訂滑塊20上水平移動。
[0052]此外，在流體缸72處裝配有填充塊73，其用于從下面這里支撐定位在裝訂裝置10中的折頁組件100的折線101。
[0053]接下來現在參考圖1至5來說明裝訂裝置10根據折頁組件100的裝訂的功能或用于在移動中裝訂折頁組件100的方法。
[0054]在圖1至4中所示的待裝訂的折頁組件100首先由收集鏈2容納并且利用帶動件4貼靠在折頁組件100的后面的限制部102處地在輸送方向上(在圖中從右向左)沿著收集鏈2的導軌被運輸至裝訂裝置10，使得折頁組件100位于裝訂滑塊20的行駛區域中，如在圖1中所示。
[0055]根據圖1，裝訂裝置10在此位于第一運行狀態中，在該運行狀態中裝訂滑塊20從它的最遠地逆著輸送方向駛回的位置中又被帶到向前運動中(在輸送方向上-在圖中從右向左)且具有幾乎與收集鏈2的輸送速度相等的速度。在該第一運行狀態中，此外固定單元40的折疊壓印機41布置在其上面的位置中，從而不存在折頁組件100的固定。
[0056]接下來，對于裝訂裝置10的第二運行狀態，流體缸72被控制裝置70的控制閥組件71以壓縮空氣來加載，使得它的作為取向擋塊75起作用的活塞桿76駛出且因此使取向擋塊75移到取向位置中，如在圖2中所示。由此將取向擋塊75帶到與折頁組件100的后面的限制部102貼靠或將裝訂滑塊20在折頁組件100的后面的限制部102處帶到相接合。由此，在收集鏈2的輸送方向上輸送折頁組件100由裝訂滑塊20承擔，其中，折頁組件100貼靠在取向擋塊75地取向。
[0057]由于取向擋塊75相對于裝訂單元30有限定的距離，由此實現折頁組件100在裝訂滑塊20上且尤其相對于裝訂單元30的限定的定位。
[0058]在取向擋塊75移到取向位置中之后不久，提高裝訂滑塊20的向前運動的速度，使得其大于收集鏈2的輸送速度。由此實現裝訂裝置10的在圖3中所示的第三運行狀態。
[0059]通過裝訂滑塊20的速度提高，有利于折頁組件100的后面的限制部102貼靠到取向擋塊75處且由此有利于實現保持不變的裝訂位置。此外，通過裝訂滑塊20的速度提高來引起將折頁組件100由至此帶動折頁組件10的帶動件4在輸送方向上拉開一定的長度，如由圖2和圖3通過取向擋塊75和帶動件4的相應的位置的比較可見。
[0060]在折頁組件100被帶動件4在輸送方向上拉開一定的長度且以貼靠在取向擋塊75處的方式被其在輸送方向上帶動之后，激活固定單元40，使得其折疊壓印機41向下行駛且將折頁組件100固定在裝訂滑塊20上。
[0061]在折頁組件100固定在裝訂滑塊20上之后，由控制裝置70激活裝訂單元30，使得裝訂單元30的裝訂頭31將以兩個環形耳孔夾或兩個裝訂夾的形式的裝訂線組件引入折頁組件100的折線101中。
[0062]在引入裝訂線組件之后，由控制裝置70將裝訂單元30解除激活。在裝訂單元30解除激活之后，使折疊壓印機41向上行駛并且又釋放在裝訂滑塊20上的折頁組件100或取消固定。
[0063]在裝訂單元30和固定單元40解除激活之后，將裝訂滑塊20的向前運動的速度減小直至零并且為了容納待裝訂的下一折頁組件將裝訂滑塊20置于逆著輸送方向的向后運動中，如在圖4中以裝訂裝置10的第四運行狀態所示。
[0064]因為設有裝訂線組件的被裝訂的折頁組件100現在不再被裝訂滑塊20帶動，被裝訂的該折頁組件100最后又被收集鏈2的以收集鏈2的輸送速度在輸送方向上運動的帶動件4拾取，使得其又以輸送的方式貼靠在被裝訂的折頁組件100的后面的限制部102處。
[0065]結果，利用本發明獲得同類的折頁組件100的裝訂位置的小于0.5mm或接近零的變動。也就是說，觀察根據本發明所裝訂的同類的折頁組件100的堆并且將例如折頁組件100的裝訂夾或環形耳孔夾的裝訂位置相互比較，