一種數控機動車號牌字符壓制裝置及壓制方法與流程

本發明涉及機械制造技術領域，特別是一種數控機動車號牌字符壓制裝置及壓制方法。

背景技術：

現階段機動車號牌的制作方法基本都是將一副號牌所需的字符、字母及數字模塊用手工的方法按照要求順序擺放在專門設計的壓模中，將組合字符及待壓號牌基板人工送入簡易液壓機中壓制。壓制完成后，拉出壓模模具、取出已壓好的號牌。在壓制下一塊不同號碼的號牌時，需將待變更的字模塊取出放回至原存放位置，按照下一塊號牌號碼重新裝入新組合字模塊及待壓號牌基板，之后按上述方法壓制下一塊號牌。

這種機動車號牌壓制方法的優點是占地面積小，缺點是生產效率低、人工勞動強度很大、人為因素多易產生字符錯誤，無法實現自動化、數字化生產。

因此，需要提供一種數控機動車號牌字符壓制裝置及壓制方法，無需人工選取需要壓制的字符模塊，由計算機終端控制，實現對機動車號牌的數控壓制。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種數控機動車號牌字符壓制裝置，在機架上設置所有機動車號牌需要壓制的字符，不需要移動字符字模，且不需要將需要壓制的字符人工組合，每次壓制只完成一個字符的壓制，直至完成一套機動車號牌一串字符的壓制工作。

為解決上述技術問題，本發明采用下述技術方案：

本發明公開一種數控機動車號牌字符壓制裝置，包括機架、移動機構和計算機終端，所述機架上固定設有上驅動機構和下驅動機構，所述上驅動機構的底部固定設有上字模，所述下驅動機構的頂部固定設有下字模，所述上字模和下字模為對應的凸模和凹模。

所述移動機構包括拉回機構和送進機構，所述拉回機構和送進機構分別設置在機架的左端和右端，所述拉回機構和送進機構上均設有可固定號牌基板的固定部，所述固定部可在所述上字模和下字模之間水平移動；所述上驅動機構和下驅動機構分別與計算機終端數據連接。

優選地，所述拉回機構和送進機構均由伺服電機滾珠絲杠驅動，所述伺服電機滾珠絲杠與計算機終端數據連接。

優選地，所述上驅動機構和下驅動機構均包括復位機構，所述復位機構為彈簧、氣動、液壓或電磁。

優選地，所述上字模和下字模包括的字模為機動車號牌包含的字符、數字和字母。

優選地，所述機架包括并排設置的前機架和后機架，所述前機架和后機架上分別固定設有上驅動機構和下驅動機構，所述上驅動機構的底部固定設有上字模，所述下驅動機構的頂部固定設有下字模，所述上字模和下字模為對應的凸模和凹模；所述上驅動機構和下驅動機構分別與計算機終端數據連接。

優選地，所述移動機構包括拉回機構、送進機構和轉位機構，所述拉回機構設置在前機架的左端，所述送進機構設置在后機架的左端，所述轉位機構設置在前機架和后機架的右端，所述拉回機構、送進機構和轉位機構上均設有可固定號牌基板的固定部，所述拉回機構的固定部可在前機架的上字模和下字模之間水平移動，所述送進機構的固定部可在后機架的上字模和下字模之間水平移動，所述轉位機構的固定部可以在前機架和后機架之間轉位。

優選地，所述拉回機構、送進機構和轉位機構均由伺服電機滾珠絲杠驅動，所述伺服電機滾珠絲杠與計算機終端數據連接。

優選地，所述上驅動機構和下驅動機構均包括復位機構，所述復位機構為彈簧、氣動、液壓或電磁。

優選地，所述上字模和下字模包括的字模為機動車號牌包含的字符、數字和字母，且所述前機架的字模和后機架的字模不相同。

本發明要解決的另一個技術問題是提供一種數控機動車號牌字符壓制裝置的壓制方法，該方法步驟包括：

步驟1)，首先在計算機終端輸入需要壓制的機動車號牌字符，然后將需要壓制相同字模的第一號牌基板和第二號牌基板分別固定在拉回機構和送進機構的固定部上；

步驟2)，所述拉回機構的固定部驅動第一號牌基板在前機架的上字模和下字模之間水平移動，當第一號牌基板移動至需要壓制的字模的上字模和下字模之間時，計算機終端控制拉回機構的固定部停止移動，將第一號牌基板上需要壓制的字符位置與對應字符上字模和下字模的連線對齊，計算機終端控制該位置的上字模和下字模的上驅動機構和下驅動機構向第一號牌基板壓制，壓制結束后，該位置的上字模和下字模的上驅動機構和下驅動機構在復位機構的作用下復位；

步驟3)，與步驟2)同時，所述送進機構的固定部驅動第二號牌基板在后機架的上字模和下字模之間水平移動，當第二號牌基板移動至需要壓制的字模的上字模和下字模之間時，計算機終端控制送進機構的固定部停止移動，將第二號牌基板上需要壓制的字符位置與對應字符上字模和下字模的連線對齊，計算機終端控制該位置的上字模和下字模的上驅動機構和下驅動機構向第一號牌基板壓制，壓制結束后，該位置的上字模和下字模的上驅動機構和下驅動機構在復位機構的作用下復位；

步驟4)，所述第一號牌基板從前機架的左端移動至前機架的右端，第一號牌基板上需要壓制的包含在前機架上的字模壓制完成，第一號牌基板從拉回機構的固定部移動至轉位機構的固定部，將第一號牌基板轉位至送進機構的固定部，進行步驟3的操作；

步驟5)，與步驟4)同時，所述第二號牌基板從后機架的左端移動至后機架的右端，第二號牌基板上需要壓制的包含在后機架上的字模壓制完成，第二號牌基板從送進機構的固定部移動至轉位機構的固定部，將第二號牌基板轉位至拉回機構的固定部，進行步驟的操作；

步驟6)，所述第一號牌基板和第二號牌基板的相同的字模全部壓制完成，分別從送進機構和拉回機構的固定部取出，壓制過程結束。

本發明的有益效果如下：

本發明的一種數控機動車號牌字符壓制裝置及壓制方法，由于采用了以上技術方案，優點在于：相對于現有技術而言，本發明能夠迅速完成計算機生成的任意字符、字母及數字組合的機動車號牌的壓制工作，采用前機架和后機架的雙工位雙通道的往返布局，機構緊湊，效率高，能夠同時加工完成兩塊字符、字母及數字組合相同的機動車號牌的壓制工作。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本發明實施例所述的一種數控機動車號牌字符壓制裝置的主視結構示意圖。

圖2為本發明實施例所述的一種數控機動車號牌字符壓制裝置的側視結構示意圖。

圖3為本發明實施例所述的一種數控機動車號牌字符壓制裝置的俯視結構示意圖。

圖中各標記如下：11上驅動機構，12上字模，21下驅動機構，22下字模，3基板，4機架，5拉回機構，6送進機構，7轉位機構。

具體實施方式

為了更清楚地說明本發明，下面結合優選實施例和附圖對本發明做進一步的說明。附圖中相似的部件以相同的附圖標記進行表示。本領域技術人員應當理解，下面所具體描述的內容是說明性的而非限制性的，不應以此限制本發明的保護范圍。

如圖1-圖3所示，本發明公開一種數控機動車號牌字符壓制裝置，包括機架4、移動機構和計算機終端，所述機架4上固定設有上驅動機構11和下驅動機構21，所述上驅動機構11的底部固定設有上字模12，所述下驅動機構21的頂部固定設有下字模22，所述上字模12和下字模22為對應的凸模和凹模。所述上字模12和下字模22包括的字模為機動車號牌包含的字符、數字和字母。

所述拉回機構5和送進機構6均由伺服電機滾珠絲杠驅動，所述伺服電機滾珠絲杠與計算機終端數據連接。所述上驅動機構11和下驅動機構21均包括復位機構，所述復位機構為彈簧、氣動、液壓或電磁。

所述移動機構包括拉回機構5和送進機構6，所述拉回機構5和送進機構6分別設置在機架4的左端和右端，所述拉回機構5和送進機構6上均設有可固定號牌基板的固定部，所述固定部可在所述上字模12和下字模22之間水平移動；所述上驅動機構11和下驅動機構21分別與計算機終端數據連接。

作為另一種優選地實施方式，所述機架4包括并排設置的前機架和后機架，所述前機架和后機架上分別固定設有上驅動機構11和下驅動機構21，所述上驅動機構11的底部固定設有上字模12，所述下驅動機構21的頂部固定設有下字模22，所述上字模12和下字模22為對應的凸模和凹模；所述上驅動機構11和下驅動機構21分別與計算機終端數據連接。所述上驅動機構11和下驅動機構21均包括復位機構，所述復位機構為彈簧、氣動、液壓或電磁。

所述上字模12和下字模22包括的字模為機動車號牌包含的字符、數字和字母，且所述前機架的字模和后機架的字模不相同。也就是說，將機動車號牌包括的所有的字符、數字和字母的字模分別布置在前機架和后機架上。

所述移動機構包括拉回機構5、送進機構6和轉位機構7，所述拉回機構5設置在前機架的左端，所述送進機構6設置在后機架的左端，所述轉位機構7設置在前機架和后機架的右端，所述拉回機構5、送進機構6和轉位機構7上均設有可固定號牌基板的固定部，所述拉回機構5的固定部可在前機架的上字模12和下字模22之間水平移動，所述送進機構6的固定部可在后機架的上字模12和下字模22之間水平移動，所述轉位機構7的固定部可以在前機架和后機架之間轉位。

所述拉回機構5、送進機構6和轉位機構7均由伺服電機滾珠絲杠驅動，所述伺服電機滾珠絲杠與計算機終端數據連接。

本發明還公開了一種數控機動車號牌字符壓制裝置的壓制方法，該方法步驟包括：

步驟1)，首先在計算機終端輸入需要壓制的機動車號牌字符，然后將需要壓制相同字模的第一號牌基板和第二號牌基板分別固定在拉回機構5和送進機構6的固定部上；

步驟2)，所述拉回機構5的固定部驅動第一號牌基板在前機架的上字模12和下字模22之間水平移動，當第一號牌基板移動至需要壓制的字模的上字模12和下字模22之間時，計算機終端控制拉回機構5的固定部停止移動，將第一號牌基板上需要壓制的字符位置與對應字符上字模12和下字模22的連線對齊，計算機終端控制該位置的上字模12和下字模22的上驅動機構11和下驅動機構21向第一號牌基板壓制，壓制結束后，該位置的上字模12和下字模22的上驅動機構11和下驅動機構21在復位機構的作用下復位；

步驟3)，與步驟2)同時，所述送進機構6的固定部驅動第二號牌基板在后機架的上字模12和下字模22之間水平移動，當第二號牌基板移動至需要壓制的字模的上字模12和下字模22之間時，計算機終端控制送進機構5的固定部停止移動，將第二號牌基板上需要壓制的字符位置對應字符與上字模12和下字模22的連線對齊，計算機終端控制該位置的上字模12和下字模22的上驅動機構11和下驅動機構21向第一號牌基板壓制，壓制結束后，該位置的上字模12和下字模22的上驅動機構11和下驅動機構21在復位機構的作用下復位；

步驟4)，所述第一號牌基板從前機架的左端移動至前機架的右端，第一號牌基板上需要壓制的包含在前機架上的字模壓制完成，第一號牌基板從拉回機構5的固定部移動至轉位機構7的固定部，將第一號牌基板轉位至送進機構6的固定部，進行步驟3的操作；

步驟5)，與步驟4)同時，所述第二號牌基板從后機架的左端移動至后機架的右端，第二號牌基板上需要壓制的包含在后機架上的字模壓制完成，第二號牌基板從送進機構6的固定部移動至轉位機構7的固定部，將第二號牌基板轉位至拉回機構5的固定部，進行步驟2的操作；

步驟6)，所述第一號牌基板和第二號牌基板的相同的字模全部壓制完成，分別從送進機構6和拉回機構5的固定部取出，壓制過程結束。

顯然，本發明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而并非是對本發明的實施方式的限定，對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無法對所有的實施方式予以窮舉，凡是屬于本發明的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明的保護范圍之列。