本實用新型涉及紡織機械技術領域,尤其涉及一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置。
背景技術:
在并條機上設置自動換筒裝置是提高并條機自動化程度的內容之一。隨著并條機高速化發展,自動換筒機構要求性能穩定,結構簡單,維護保養方便,當并條機滿筒自動推出后進行補筒動作時,還須保證補筒到位準確和到位時穩定性的問題。
為此,我們提出一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置。
技術實現要素:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置,包括若干喂入筒和主機車面,所述主機車面的上端裝設有圈條器,所述喂入筒內設有纖維,所述纖維遠離喂入筒的一端和圈條器連接,且纖維靠近圈條器的一端設有若干牽伸羅拉,所述主機車面下表面中部設有上支撐座,所述上支撐座的下端轉動設有主軸,所述主軸遠離上支撐座的一端設有下支撐座,所述下支撐座上設有主電機,且主電機的輸出軸和主軸同心連接,所述下支撐座遠離上支撐座的一側設有橫板,且下支撐座貫穿橫板并連接有底板,所述橫板和上支撐座之間等距離設有兩個工作筒和兩個備用筒,且兩個工作筒之間、兩個備用筒之間、工作筒和備用筒之間均留有空隙,所述主軸的中部設有上法蘭盤和下法蘭盤,所述下法蘭盤的側面等距離橫向設有四個十字形旋轉桿,且十字形旋轉桿均位于空隙中,所述上法蘭盤和下法蘭盤之間還設有推力球軸承,所述下法蘭盤遠離上支撐座的一側中部設有圓盤,所述工作筒和備用筒之間設有止動螺母,且止動螺母安裝在位于上法蘭盤上的主軸的兩側。
優選地,所述十字形旋轉桿遠離下法蘭盤的一端均設有雙伸縮氣缸,且雙伸縮氣缸的兩側的輸出軸上均設有限位輪。
優選地,所述雙伸縮氣缸通過導線和設置在主機車面外側的按鈕連接。
優選地,所述主電機采用補筒式低速高扭矩電機。
優選地,所述主電機帶動安裝在圓盤上的十字形旋轉桿轉動,且轉動角度為180°
本實用新型產生的有益效果為:1、該裝置為機電自動化的主動運行裝置,可保證長時間連續工作,提高看臺率和工效;2、條筒可以隨時補進,且手動,自動互不影響;3、該裝置適用于單眼和雙眼并條機。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置的主視圖;
圖2為本實用新型提出的一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置的側視圖。
圖中:1主機車面、2上支撐座、3圈條器、4牽伸羅拉、5纖維、6主軸、7止動螺母、8上法蘭盤、9推力球軸承、10圓盤、11備用筒、12下法蘭盤、13主電機、14下支撐座、15工作筒、16喂入筒、17底板、18限位輪、19雙伸縮氣缸、20十字形旋轉桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種并條機的四等分圓托盤回轉式補筒裝置,包括若干喂入筒16和主機車面1,主機車面1的上端裝設有圈條器3,喂入筒16內設有纖維5,纖維5遠離喂入筒16的一端和圈條器3連接,且纖維5靠近圈條器3的一端設有若干牽伸羅拉4,主機車面1下表面中部設有上支撐座2,上支撐座2的下端轉動設有主軸6,主軸6遠離上支撐座2的一端設有下支撐座14,下支撐座14上設有主電機13,且主電機13的輸出軸和主軸6同心連接,主電機13采用補筒式低速高扭矩電機,下支撐座14遠離上支撐座2的一側設有橫板,且下支撐座14貫穿橫板并連接有底板17,橫板和上支撐座2之間等距離設有兩個工作筒15和兩個備用筒11,且兩個工作筒15之間、兩個備用筒11之間、工作筒15和備用筒11之間均留有空隙,主軸6的中部設有上法蘭盤8和下法蘭盤12,下法蘭盤12的側面等距離橫向設有四個十字形旋轉桿20,且十字形旋轉桿20均位于空隙中,上法蘭盤8和下法蘭盤12之間還設有推力球軸承9,下法蘭盤12遠離上支撐座2的一側中部設有圓盤10,工作筒15和備用筒11之間設有止動螺母7,且止動螺母7安裝在位于上法蘭盤8上的主軸6的兩側,十字形旋轉桿20遠離下法蘭盤12的一端均設有雙伸縮氣缸19,且雙伸縮氣缸19的兩側的輸出軸上均設有限位輪18,雙伸縮氣缸19通過導線和設置在主機車面1外側的按鈕連接,主電機13帶動安裝在圓盤10上的十字形旋轉桿20轉動,且轉動角度為180°。
本實用新型中,喂入筒16內的纖維5進入牽伸羅拉4,進行并合牽伸拉細然后通過緊壓羅拉及圈條器3將纖維5有規律的盤在工作筒15內,當定長達到設定值時,工作筒15滿筒后,此時設置在裝置外側的裝置此控制裝置為現有技術,在此不多贅此控制器和各部件的連接關系給出一個信號,主電機13啟動,帶動安裝在主電機13軸頭的下法蘭盤12,下法蘭盤12通過推力球軸承9帶動十字形旋轉桿20轉動180°,將工作筒15轉出,將備用筒11轉到工作筒15原來的位置,主電機13正常重新啟動開始運轉,當工作人員巡車發現有滿筒時,手動按下按鈕,此時雙伸縮氣缸19上的限位輪18收回,將滿筒松開,工作人員拉出滿筒,補上兩個空筒,再按下按鈕,使得雙伸縮氣缸19上的限位輪18伸出,將空筒和滿筒抱緊,主電機13自動開啟,完成了整個動作。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。