一種緊密紡空心下羅拉的制作方法

本實用新型涉及到紡紗新技術領域，具體地說是一種緊密紡空心下羅拉。

背景技術：

環錠紡是目前我國最主要的細紗生產方式，國內目前環錠紡紗錠數已超過1.3億錠，約占全球紗錠總數的2/3。集聚紡是對環錠紡進行改進的一種新型紡紗技術，目前已經成為紡紗領域最熱門課題，多年的發展實踐告訴我們：未來環錠紡的天下屬于集聚紡。目前，國際上主流使用的集聚紡類型包括網格圈型(主要包括德國Sussen三羅拉網格圈型、日本Toyota四羅拉網格圈型)、羅拉型(瑞士利達Rieter的COM4)、打孔皮圈型(主要包括Zinser打孔皮圈式)、機械式(主要包括瑞士卡洛斯Roscraft磁性集聚式集聚紡系統)，網格圈型、羅拉型和打孔皮圈型屬于負壓氣流集聚方式。其中，Roscraft的機械集聚式集聚紡系統由于品種適應性差(一般只適用于60Ne以下紗線的紡制)等原因目前在國內的使用較少；Zinser打孔皮圈式由于品種適應性較差(一般只適用于毛紡)且需整機引進、價格昂貴(平均每錠1500元)，因此在國內的使用規模較小。因此，目前占據主流市場的是網格圈型集聚紡。但是網格圈型集聚紡在使用過程中主要存在運行成本較高、維護保養復雜、壽命短等問題。羅拉型集聚紡逐漸受到重視，其在能耗、機物料消耗和系統維護成本方面較網格圈型集聚紡具有一定優勢，Rieter的COM4是最典型的羅拉型集聚紡系統，但是該系統集聚羅拉表面采用孔結構，容易堵塞，需要經常清洗，且對車間的溫濕度要求較高，增加維護成本。

針對此，本實用新型給出一種緊密紡空心下羅拉,該裝置包括芯軸和套在芯軸上的空心羅拉套，空心羅拉套包括相互封閉連接的外層和內層，在外層上具有條形槽，在內層上設有通往空心羅拉內部空腔的孔，孔為菱形與橢圓形交錯排列結構。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能有效解決使用過程中容易堵塞問題的新型緊密紡空心羅拉裝置。

為了解決上述問題，本實用新型采取的技術方案是：一種緊密紡空心下羅拉，包括芯軸和套在芯軸上的空心羅拉套，所述空心羅拉套的一端通過圓環形的固定片固定在芯軸的外圓周上，所述空心羅拉套的另一端開放，所述空心羅拉套包括外層羅拉套和內層羅拉套，所述外層羅拉套和內層羅拉套相互封閉連接，所述外層羅拉套和內層羅拉套之間為空心結構，沿著所述外層羅拉套的圓周的長度方向開有等間距的條形槽，沿著所述內層羅拉套的圓周的長度方向開有孔，所述孔為菱形孔與橢圓形孔交錯排列結構。

在上述技術方案中，所述菱形孔的長度為0.3mm-3.5mm，寬度為0.15-2.5mm，所述橢圓形孔的短軸長度為0.15-2.5mm，長軸長度為0.25mm-3.0mm。

采用上述菱形與橢圓形交錯排列的孔結構，可有效解決單一圓孔結構或者長條孔結構引起的使用過程中易堵塞的問題，同時采用該結構可有效增強負壓氣流對須條內纖維的規則性控制力，從而改善集聚效果，提高成紗質量。

附圖說明

圖1是本實用新型緊密紡空心羅拉裝置結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種緊密紡空心下羅拉，包括芯軸1和套在芯軸上的空心羅拉套2，空心羅拉套的一端通過圓環形的固定片固定在芯軸的外圓周上，空心羅拉套的另一端開放，空心羅拉套包括外層羅拉套3和內層羅拉套4，外層羅拉套和內層羅拉套相互封閉連接，外層羅拉套和內層羅拉套之間為空心結構，沿著外層羅拉套的圓周的長度方向開有等間距的條形槽5，沿著內層羅拉套的圓周的長度方向開有孔，孔為菱形孔7與橢圓形孔6交錯排列結構。

為解決單一圓孔結構或者長條孔結構引起的使用過程中易堵塞的問題，菱形孔7的長度為0.3mm-3.5mm，寬度為0.15-2.5mm，橢圓形孔6的短軸長度為0.15-2.5mm，長軸長度為0.25mm-3.0mm。

紡紗過程中，主體粗紗由后羅拉牽伸對喂入，分別經過中區的前區牽伸后，進入空心前羅拉，當須條經過空心羅拉套2時，由于空心羅拉內部空腔存在負壓，通過外層羅拉套表面的條形槽5和內層羅拉套表面的菱形孔7與橢圓形孔6交錯排列的孔抽吸氣流，使得纖維在加捻前實現集聚，減小加捻三角區面積，提高成紗綜合質量。