本發明涉及造紙技術領域,特別是涉及一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統。
背景技術:
面對日益激烈的行業競爭和包裝行業的飛速發展形勢,同時隨著世界范圍內環境保護的推進,綠色造紙、節能減排是造紙行業倡導的目標。使用辦公廢紙進行脫墨處理,進而利用脫墨漿代替我們傳統使用木漿進行造紙,成為造紙行業的趨勢和主流。
廢紙脫墨漿生產線,為將廢紙中的油墨、膠粘物、雜質去除,保證合格的漿料供抄紙使用,廢紙脫墨漿生產線需要進行篩選、凈化、浮選等工序處理,在處理過程中,大量的尾渣排出,這些尾渣增加了污水處理廠的負荷,同時加大了污水處理成本。并且,這些尾渣因含有大量的水份,如果直接排到污水處理廠,造成水源浪費,不夠節能減排。另外,廢紙脫墨漿生產線由于工序比較多,使得車間清水用量增加,進而提高生產成本。
技術實現要素:
本發明的目的在于針對現有技術中的不足之處而提供一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統,該脫墨漿線尾渣白水回收回用系統能夠節約清水用量,并且減少污水排放,進而降低生產成本。
為達到上述目的,本發明通過以下技術方案來實現。
提供一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統,包括尾渣槽、多盤濃縮機、多盤清白水池、絮凝劑溶解槽、氣浮機、澄清白水池、板式壓濾機;
所述尾渣槽的輸出端與所述多盤濃縮機的第一輸入端連接,所述多盤濃縮機的第一輸出端輸出清白水并與所述多盤清白水池的輸入端連接,所述多盤濃縮機的第二輸出端輸出濁白水并與所述板式壓濾機的輸入端連接;
所述多盤清白水池的第一輸出端與所述氣浮機的輸入端連接,所述多盤清白水池的第二輸出端與所述多盤濃縮機的第二輸入端連接;
所述絮凝劑溶解槽的輸出端與所述氣浮機的輸入端連接,所述氣浮機的第一輸出端輸出浮渣并與所述板式壓濾機的輸入端連接,所述氣浮機的第二輸出端輸出澄清白水并與所述澄清白水池的輸入端連接。
所述脫墨漿線尾渣白水回收回用系統還包括多盤濁白水池,所述多盤濃縮機的第二輸出端輸出濁白水先與所述多盤濁白水池的輸入端連接,所述多盤濁白水池的輸出端再與所述板式壓濾機的輸入端連接。
所述多盤濁白水池的輸出端設置有第一分支管路和第二分支管路,所述第一分支管路與所述板式壓濾機的輸入端連接,所述第二分支管路連接地溝。
所述第一分支管路和所述第二分支管路均設置有閥門。
所述閥門設置為手動閘板閥。
所述澄清白水池的輸出端與所述多盤濁白水池的輸入端連接。
所述尾渣槽的輸出端與所述多盤濃縮機的第一輸入端之間的管路設置有第一輸送泵。
所述多盤清白水池的第一輸出端與所述氣浮機的輸入端之間的管路設置有第二輸送泵,所述多盤清白水池的第二輸出端與所述多盤濃縮機的第二輸入端之間的管路設置有第三輸送泵。
所述絮凝劑溶解槽的輸出端與所述氣浮機的輸入端之間的管路設置有第四輸送泵。
所述澄清白水池的輸出端與所述多盤濁白水池的輸入端之間的管路設置有第五輸送泵。
本發明的有益效果:
(1)本發明提供的一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統,包括尾渣槽、多盤濃縮機、多盤清白水池、絮凝劑溶解槽、氣浮機、澄清白水池、板式壓濾機;由于多盤清白水池的第一輸出端經氣浮機后輸出澄清白水到澄清白水池,這些澄清白水可以作為車間用水,并且,由于多盤清白水池的第一輸出端經氣浮機后輸出浮渣到板式壓濾機,板式壓濾機將浮渣壓榨后送熱電廠發電,進而能夠減少污水處理廠的負荷;另外,多盤清白水池的第二輸出端與多盤濃縮機的第二輸入端連接,以用于清洗多盤濃縮機,進而進一步節約清水用量。因此,該脫墨漿線尾渣白水回收回用系統能夠節約清水用量,并且減少污水排放,進而降低生產成本。
(2)本發明提供的一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統,具有結構簡單,生產成本低,并能夠適用于大規模生產的特點。
附圖說明
圖1是本發明一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統的結構示意圖。
在圖1中包括有:
尾渣槽1;
多盤濃縮機2;
多盤清白水池3;
絮凝劑溶解槽4;
氣浮機5;
澄清白水池6;
板式壓濾機7;
多盤濁白水池8、第一分支管路81、第二分支管路82;
閥門9;
第一輸送泵10;
第二輸送泵11;
第三輸送泵12;
第四輸送泵13;
第五輸送泵14
地溝15。
具體實施方式
為了使本發明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,以下結合實施例和附圖,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
本實施例的一種脫墨漿線尾渣白水回收回用系統,如圖1所示,包括尾渣槽1、多盤濃縮機2、多盤清白水池3、絮凝劑溶解槽4、氣浮機5、澄清白水池6、板式壓濾機7;其中,尾渣槽1的輸出端與多盤濃縮機2的第一輸入端連接,多盤濃縮機2的第一輸出端輸出清白水并與多盤清白水池3的輸入端連接,多盤濃縮機2的第二輸出端輸出濁白水并與板式壓濾機7的輸入端連接;其中,多盤清白水池3的第一輸出端與氣浮機5的輸入端連接,多盤清白水池3的第二輸出端與多盤濃縮機2的第二輸入端連接;其中,絮凝劑溶解槽4的輸出端與氣浮機5的輸入端連接,氣浮機5的第一輸出端輸出浮渣并與板式壓濾機7的輸入端連接,氣浮機5的第二輸出端輸出澄清白水并與澄清白水池6的輸入端連接。
在實際生產的過程中,由于多盤清白水池3的第一輸出端經氣浮機5后輸出澄清白水到澄清白水池6,這些澄清白水可以作為車間用水,進而節約清水用量,并且,由于多盤清白水池3的第一輸出端經氣浮機5后輸出浮渣到板式壓濾機7,板式壓濾機7將浮渣壓榨后送熱電廠發電,進而能夠減少污水處理廠的負荷;另外,多盤清白水池3的第二輸出端與多盤濃縮機2的第二輸入端連接,以用于清洗多盤濃縮機2,進而進一步節約清水用量。因此,該脫墨漿線尾渣白水回收回用系統能夠節約清水用量,降低生產成本,并且能夠減少污水排放,降低污水處理成本,因而具有節能減排的優點。
本實施例中,該脫墨漿線尾渣白水回收回用系統還包括多盤濁白水池8,多盤濃縮機2的第二輸出端輸出濁白水先與多盤濁白水池8的輸入端連接,多盤濁白水池8的輸出端再與板式壓濾機7的輸入端連接,進而當板式壓濾機7一旦出現故障,多盤濃縮機2的第二輸出端輸出濁白水能夠儲存于多盤濁白水池8。
本實施例中,多盤濁白水池8的輸出端設置有第一分支管路81和第二分支管路82,第一分支管路81與板式壓濾機7的輸入端連接,第二分支管路82連接地溝15。進而使得當板式壓濾機7一旦出現故障,多盤濁白水池8儲存的濁白水達到滿池后,第二分支管路82連接地溝15能夠將儲存不了的濁白水排走。
本實施例中,第一分支管路81和第二分支管路82均設置有閥門9。閥門9設置為手動閘板閥,進而便于控制第一分支管路81和第二分支管路82。
本實施例中,澄清白水池6的輸出端與多盤濁白水池8的輸入端連接,進而使得當澄清白水池6儲存的澄清白水達到滿池后,澄清白水能夠輸入多盤濁白水池8,能夠避免浪費水源。
本實施例中,尾渣槽1的輸出端與多盤濃縮機2的第一輸入端之間的管路設置有第一輸送泵10,該第一輸送泵10便于尾渣槽1的輸出端與多盤濃縮機2的第一輸入端之間的物料輸送。
本實施例中,多盤清白水池3的第一輸出端與氣浮機5的輸入端之間的管路設置有第二輸送泵11,該第二輸送泵11便于多盤清白水池3的第一輸出端與氣浮機5的輸入端之間的物料輸送,多盤清白水池3的第二輸出端與多盤濃縮機2的第二輸入端之間的管路設置有第三輸送泵12,該第三輸送泵12便于多盤清白水池3的第二輸出端與多盤濃縮機2的第二輸入端之間的物料輸送。
本實施例中,絮凝劑溶解槽4的輸出端與氣浮機5的輸入端之間的管路設置有第四輸送泵13。該第四輸送泵13便于絮凝劑溶解槽4的輸出端與氣浮機5的輸入端之間的物料輸送。
本實施例中,澄清白水池6的輸出端與多盤濁白水池8的輸入端之間的管路設置有第五輸送泵14。該第五輸送泵14便于澄清白水池6的輸出端與多盤濁白水池8的輸入端之間的物料輸送。
最后應當說明的是,以上實施例僅用于說明本發明的技術方案而非對本發明保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本發明作了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發明技術方案的實質和范圍。