基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉的制作方法

本發明涉及紡織加工領域，尤其是一種基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉。

背景技術：

空變紗工藝是紡織領域內對于現有纖維材料進行改良處理的新工藝之一。現有的空變紗工藝需要通過羅拉（roller）對紡織原料進行加工處理，在通過羅拉對于紡織原料進行牽引，以使其形成牽引伸絲的過程中，現有的牽引羅拉往往難以使得羅拉之上的牽引伸絲在牽引過程中保持良好的潤滑處理，致使牽引伸絲易于出現磨損現象，以使其成型產品的質量受到影響。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在對于牽引伸絲進行牽引處理過程中，使得牽引羅拉實現實時潤滑，以使其牽引效果以及使用壽命均得以改善。

為解決上述技術問題，本發明涉及一種基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其包括有驅動軸體，驅動軸體之上設置有羅拉主體，羅拉主體采用中空結構；所述羅拉主體的側端面之上設置有多個在羅拉主體徑向上延伸的牽引槽體，多個牽引槽體在羅拉主體的軸向上均勻分布；每一個牽引槽體之中均設置有多個連通至羅拉主體內部的潤滑油道，羅拉主體之中，每一個潤滑油道于羅拉主體內壁的對應位置均設置有潤滑端板，潤滑端板采樣弧形結構，每一個潤滑油道于羅拉主體內壁的端部均位于該潤滑油道所對應的潤滑端板內部。

作為本發明的一種改進，每一個牽引槽體均對應設置有至少4個潤滑油道，多個潤滑油道關于牽引槽體的軸線成現在對稱。采用上述技術方案，其可通過多個潤滑油道的設置，以使得牽引槽體內的各個位置可得以均勻的潤滑處理，進而使得牽引伸絲在牽引過程中的潤滑效果得以進一步的改善。

作為本發明的一種改進，所述潤滑端板包括有在其延伸方向之上依次分布的第一端部與第二端部，第一端部與第二端部均固定于羅拉主體的內壁之上，潤滑端板于第一端部與第二端部之間成弧形延伸；所述潤滑端板的第二端部、位于潤滑端板內部的潤滑油道、以及潤滑端板的第一端部在羅拉主體的旋轉方向上依次分布；所述潤滑端板之中，第二端部對應位置設置有進油孔。采用上述技術方案，其可通過潤滑端板的結構設置，使得潤滑端板相對于潤滑油道形成封閉結構，致使位于潤滑端板內部的潤滑油道僅通過進油孔與羅拉主體內部區域進行導通，從而使得羅拉主體內的潤滑油可經由進油孔進入潤滑端板內部以導通至潤滑油道之中的前提下，通過潤滑端板的相對封閉結構，致使潤滑油在潤滑端板內部的停留時間進一步延長，以使其可對于相應的牽引槽體以及牽引伸絲進行持續而穩定的潤滑處理。

作為本發明的一種改進，所述進油孔經由羅拉主體的內壁延伸至潤滑端板與羅拉主體軸線的相對位置之上。采用上述技術方案，其可有效改善潤滑油進入潤滑端板內的效率，以使得潤滑端板內部保有足夠的潤滑油脂以進行潤滑處理。

采用上述技術方案的基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在牽引羅拉對于相應的牽引伸絲進行牽引處理時，使得牽引伸絲位于牽引槽體內部進行延伸，以避免牽引伸絲由于打滑等原因在牽引羅拉的軸向上發生移動；與此同時，牽引伸絲在進行牽引處理的過程中，設置于羅拉主體內部的潤滑油可通過潤滑油道導通至牽引槽體之中，從而對于牽引狀態下的牽引伸絲起到良好的潤滑處理，進而使得牽引精度得以改善，并可避免物料的磨損。上述潤滑油在導通過程中，其在羅拉主體的旋轉作用下進入至潤滑油道端部對應的潤滑端板之中，由于潤滑端板采用弧形結構，故潤滑油可在潤滑端板內得以一定時間的停留，進而使其可持續導通至潤滑油道之中，以對于牽引槽體進行穩定性的實時潤滑處理。

附圖說明

圖1為本發明示意圖；

圖2為本發明中羅拉主體徑向截面圖；

附圖標記列表：

1—驅動軸體、2—羅拉主體、3—牽引槽體、4—潤滑油道、5—潤滑端板、501—第一端部、502—第二端部、6—進油孔。

具體實施方式

下面結合具體實施方式，進一步闡明本發明，應理解下述具體實施方式僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

實施例1

如圖1與圖2所示的一種基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其包括有驅動軸體1，驅動軸體1之上設置有羅拉主體2，羅拉主體2采用中空結構；所述羅拉主體2的側端面之上設置有多個在羅拉主體2徑向上延伸的牽引槽體3，多個牽引槽體3在羅拉主體2的軸向上均勻分布；每一個牽引槽體3之中均設置有多個連通至羅拉主體2內部的潤滑油道4，羅拉主體2之中，每一個潤滑油道4于羅拉主體2內壁的對應位置均設置有潤滑端板5，潤滑端板5采樣弧形結構，每一個潤滑油道4于羅拉主體2內壁的端部均位于該潤滑油道4所對應的潤滑端板5內部。

作為本發明的一種改進，每一個牽引槽體均對應設置有至少4個潤滑油道4，多個潤滑油道4關于牽引槽體3的軸線成現在對稱。采用上述技術方案，其可通過多個潤滑油道的設置，以使得牽引槽體內的各個位置可得以均勻的潤滑處理，進而使得牽引伸絲在牽引過程中的潤滑效果得以進一步的改善。

采用上述技術方案的基于實時潤滑處理的空變紗噴絲工藝中的牽引羅拉，其可在牽引羅拉對于相應的牽引伸絲進行牽引處理時，使得牽引伸絲位于牽引槽體內部進行延伸，以避免牽引伸絲由于打滑等原因在牽引羅拉的軸向上發生移動；與此同時，牽引伸絲在進行牽引處理的過程中，設置于羅拉主體內部的潤滑油可通過潤滑油道導通至牽引槽體之中，從而對于牽引狀態下的牽引伸絲起到良好的潤滑處理，進而使得牽引精度得以改善，并可避免物料的磨損。上述潤滑油在導通過程中，其在羅拉主體的旋轉作用下進入至潤滑油道端部對應的潤滑端板之中，由于潤滑端板采用弧形結構，故潤滑油可在潤滑端板內得以一定時間的停留，進而使其可持續導通至潤滑油道之中，以對于牽引槽體進行穩定性的實時潤滑處理。

實施例2

作為本發明的一種改進，如圖2所示，所述潤滑端板5包括有在其延伸方向之上依次分布的第一端部501與第二端部502，第一端部501與第二端部502均固定于羅拉主體2的內壁之上，潤滑端板2于第一端部501與第二端部502之間成弧形延伸；所述潤滑端板5的第二端部502、位于潤滑端板5內部的潤滑油道4、以及潤滑端板5的第一端部501在羅拉主體2的旋轉方向上依次分布；所述潤滑端板之中，第二端部502對應位置設置有進油孔6。采用上述技術方案，其可通過潤滑端板的結構設置，使得潤滑端板相對于潤滑油道形成封閉結構，致使位于潤滑端板內部的潤滑油道僅通過進油孔與羅拉主體內部區域進行導通，從而使得羅拉主體內的潤滑油可經由進油孔進入潤滑端板內部以導通至潤滑油道之中的前提下，通過潤滑端板的相對封閉結構，致使潤滑油在潤滑端板內部的停留時間進一步延長，以使其可對于相應的牽引槽體以及牽引伸絲進行持續而穩定的潤滑處理。

本實施例其余特征與優點均與實施例1相同。

實施例3

作為本發明的一種改進，所述進油孔6經由羅拉主體2的內壁延伸至潤滑端板5與羅拉主體2軸線的相對位置之上。采用上述技術方案，其可有效改善潤滑油進入潤滑端板內的效率，以使得潤滑端板內部保有足夠的潤滑油脂以進行潤滑處理。

本實施例其余特征與優點均與實施例2相同。