自動滅火裝置及使用于該自動滅火裝置的火災探測管的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及將合成樹脂制管作為火災探測手段（火災探測管）使用的自動滅火裝 置，W及使用于該自動滅火裝置的火災探測管。
【背景技術】
[0002] 作為運種自動滅火裝置，直接系統的自動滅火裝置和間接系統的自動滅火裝置為 人們所公知。直接系統的自動滅火裝置如圖5所示，由充填有滅火劑及加壓劑的耐壓容器 10、安裝在耐壓容器10的出口的容器閥12、W及與容器閥12連結的火災探測管14構成。
[0003] 間接系統的自動滅火裝置如圖6所示，由充填有滅火劑及加壓劑的耐壓容器10、 安裝在耐壓容器10的出口的容器閥12、與容器閥12連結的火災探測管14、W及通過滅火 劑供給用管24與容器閥12連結的噴射噴嘴26構成。
[0004] 在此，作為火災探測管14的材料，使用加壓劑難W泄漏、火災時因火災熱變弱、 變弱部分因加壓劑的壓力破裂而開口那樣的合成樹脂例如聚酷胺樹脂（PA樹脂）。 陽0化]運些自動滅火裝置W使得火災探測管14婉艇配設的狀態設置在具有起火危險性 的區域，例如，風力發電機、自動扶梯機械室、配電盤、分電盤、變壓器、汽車引擎室、船舶引 擎室、建筑機械引擎室等的起火危險區域（防護區劃）。
[0006] 運些自動滅火裝置如W下說明能夠自動進行從火災探測直到火災滅火。
[0007] 目P，若在起火危險區域某處起火，發生火災，則火災探測管14因該火災的熱而 變弱，該變弱部分因加壓劑的壓力破裂，在火災探測管14造成開口，火災探測管14內的 加壓劑從該開口噴出，火災探測管14內的壓力降低。
[0008] 在直接系統的自動滅火裝置中，耐壓容器10的內部和火災探測管14的內部通過 容器閥12連通，因火災探測管14內的壓力降低，耐壓容器10內的滅火劑因加壓劑供給 到火災探測管14的開口部分，在火災探測管14,滅火劑和加壓劑一起從開口噴出，噴出 的滅火劑噴射到火災的火源，撲滅火災。
[0009] 在間接系統的自動滅火裝置中，與火災探測管14不同系統的噴射噴嘴26通過滅 火劑供給用管24與容器閥12連接，因火災探測管14內的壓力降低，將滅火劑供給噴射 噴嘴26的容器閥12成為開啟狀態，耐壓容器10內的滅火劑因加壓劑供給到噴射噴嘴26， 滅火劑和加壓劑一起從噴射噴嘴26向火災的火源噴出，撲滅火災。
[0010] 運些自動滅火裝置由于并非使用電力W進行火災檢測或動作，因此，火災檢測或 動作時不會產生電火花，即使設置在可燃性氣體或粉塵多場所，也不用擔屯、因電火花引燃 可燃性氣體或粉塵而爆炸，具有即使在防爆區域也能安屯、使用的優點。
[0011] 又，運些自動滅火裝置并非光學檢測火災發生，而是通過因火災熱在合成樹脂制 的火災探測管14開口檢測火災，因此，具有即使作為傳感器的火災探測管因長期間設置而 污臟也不用擔屯、檢測火災功能降低或失去功能的優點。
[0012] 又，該自動滅火裝置沒有使用電力的傳感器或控制裝置，火災探測管成為傳感器， 且將滅火劑自動運送到火源，因此，具有即使因停電等喪失電源場合也能快速滅火的優 點。
[0013] 又，該自動滅火裝置沒有使用電力的傳感器或控制裝置，因此，不需要電池作為電 源，既不要更換電池，也不需要維修保養，具有不用擔屯、因長期間設置引起電池自然放電而 導致傳感器或控制裝置的功能停止的優點。
[0014] 運種自動滅火裝置具有如上所述各種優點。但是，在運種自動滅火裝置使用的火 災探測管14為合成樹脂制，因此，不能完全隔絕壓力劑例如氮氣泄漏，長期設置場合，壓力 劑會滲透火災探測管一點一點泄漏，壓力容器及火災探測管內的壓力降低。
[0015] 若壓力容器及火災探測管內的壓力降低，則擔屯、火災時滅火劑不能W充分的勢頭 噴出。于是，不得不每隔一定期間確認壓力容器及火災探測管內的壓力，壓力顯著降低場 合，向壓力容器內補充壓力劑。但是，自動滅火裝置大多設置在人難W進出的場所或狹窄場 所，頻繁進行設置在運樣場所的自動滅火裝置的維修保養非常麻煩。
[0016] 因此，希望火災探測管具有加壓氣體5年~10年長期間幾乎不泄漏、而且容易因 火災熱破裂的特性。
[0017] 專利文獻1 :日本實用新型登錄第3170412號公報
[0018] 專利文獻2 :日本特開2006-288688號公報
[0019] 專利文獻3 :日本特開2002-282381號公報
[0020] 專利文獻4 :日本特開平1-144061號公報
[0021] 近年，搭載裡離子電池的混合動力汽車或電動汽車開始販賣/使用。運些汽車搭 載的裡離子電池由于是大容量，若產生不良狀況，擔屯、起火發生火災。并且，如運些汽車行 駛在高速公路等場合，不能立刻停止逃離汽車運樣的場合，非常危險。因此，擔屯、運些汽車 搭載的裡離子電池過熱起火場合，要求迅速將其滅火的滅火裝置。
[0022] 并且，汽車的引擎室內部狹窄、污臟，因此，作為能在運樣嚴酷環境下確實動作的 自動滅火裝置，研究使用上述型式的自動滅火裝置。但是，W往的PA樹脂制的火災探測管 的破裂/動作溫度為180°C左右，與此相對，探測裡離子電池的過熱/起火進行滅火時要求 的火災探測管的破裂/動作溫度為120°C W下，W往的PA樹脂制的火災探測管不能使用。
[0023] 在此，雖然知道多種破裂/動作溫度設為120°C W下的合成樹脂，但運些合成樹脂 的氣體障壁性極差，因此，不能使用作為火災探測管的材料。目P，動作溫度低到120°C左右、 且加壓氣體（氮氣）歷經長期間幾乎沒有泄漏、氣體障壁性高的火災探測管不為人知。
【發明內容】
[0024] 本發明欲解決的課題是，提供動作溫度低到120°C W下、且加壓氣體（氮氣）歷經 長期間幾乎沒有泄漏、氣體障壁性高的火災探測管。
[00巧]解決上述課題的本發明的最主要特征在于，使用火災探測管，其包括管狀的基體 樹脂層，W及與該基體樹脂層同軸疊層的氣體障壁層，該基體樹脂層由熱塑性樹脂構成，該 氣體障壁層由乙締一乙締醇共聚物樹脂（eth^enevin^alcohol copolymer:EVOH樹脂） 構成。
[00%] 本發明設及的自動滅火裝置更詳細地說，由在內部收納滅火劑和壓力劑的耐壓容 器、安裝在該耐壓容器的開口部的容器閥、W及與該容器閥連結的火災探測管構成。該火災 探測管由基體樹脂層和氣體障壁層大致同軸疊層的疊層體構成。氣體障壁層和基體樹脂層 通過粘結劑層疊層一體化。
[0027] 基體樹脂層可W僅僅疊層在氣體障壁層的某一方的面上，優選將基體樹脂層疊層 在氣體障壁層的兩面。運是由于當將基體樹脂層疊層在氣體障壁層的兩面場合，具有從兩 面保護氣體障壁層、能防止因氣體障壁層損傷使得加壓劑透過/消失的優點的緣故。作為 粘結劑層的材料，可W使用W無水馬來酸等官能團改性的聚締控樹脂。 W28] 氣體障壁層的厚度優選0.005mm~0.1mm。運是由于氣體障壁層的厚度為 0. 005mm~0.1 mm場合，歷經長期間仍能充分遮蔽加壓氣體、且在90~120°C左右溫度下能 迅速動作/滅火的緣故。但是，并不是氣體障壁層的厚度不足0. 005mm不能使用，即使處于 從不足0. 005mm到0. 002mm范圍，由于加壓氣體泄漏少，因此，視使用條件，依然足W使用。
[0029] 又，上述基體樹脂層的厚度優選Imm~2mm。運是由于基體樹脂層的厚度為1mm~ 2mm場合，對火災的敏感性良好、能使得火災探測管的機械強度具有可靠性的緣故。但是，并 不是基體樹脂層的厚度在上述范圍外不能使用。可W改變火災探測管的直徑，或根據滅火 對象物不同而使用。
[0030] 作為基體樹脂層的材料，可W使用聚乙締樹脂、聚丙締樹脂、其它的聚締控樹脂。 運是由于基體樹脂層的材料由聚乙締樹脂、聚丙締樹脂、其它的聚締控樹脂構成場合，具有 火災探測管能因熱迅速破損、迅速將火災滅火的優點的緣故。
[0031] 作為聚乙締樹脂的種類，優選密度為930kg/m3~960kg/m3的聚乙締樹脂。運是由 于聚乙締樹脂是密度930kg/m 3~960kg/m3的聚乙締樹脂場合，具有能確保兼備蠕變性能和 柔軟性的區域的優點的緣故。
[0032] 下面說明本發明的效果：
[0033] 本發明將熱塑性樹脂層設為火災探測管的基體樹脂層，將由EVOH樹脂構成的氣 體障壁層疊層在該基體樹脂層，因此，具有能歷經長期間防止加壓氣體泄漏、且在120°C W 下的溫度破裂、能對火災敏感性良好地探測/滅火的效果。
[0034] 又，本發明由于歷經長期間加壓氣體難W從火災探測管泄漏，因此，火災探測管內 及耐壓容器內歷經長期間保持所希望的壓力，因此，具有能長期間W無維修保養的狀態預 先設置自動滅火裝置的效果。
【附圖說明】
[0035] 圖1是表示本發明設及的自動滅火裝置用火災探測管的截面結構的說明圖。
[0036] 圖2是表示加熱裝置內的溫度和時間