車輛門和把手組件以及用于車輛門的門把手組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型大體而言涉及門把手組件，更具體而言，涉及與車輛側門一起使用的集成有條帶的門把手。
【背景技術】
[0002]傳統的門把手使用門底座來支撐把手結構。在從門底座支撐把手結構時，由于移動玻璃組件和設置在門空腔內的其他類似部件，在條帶加強件處實現了多個包裝約束。這些包裝約束連同A級表面需求一起，通常使該把手的位置沿車輛門的外面板移動到較低點，從而破壞光滑的車身側表面主題。另外，條帶加強件處的這些包裝約束還妨礙標準把手底座的使用。另外，當前的外把手通常為機械式并需要相對于固定邊框移動的移動式把手帶。這些機械把手通常包括復雜的機構并已知綁定至固定邊框，且還引起人們對與把手的致動相關的變形的擔心，從而可能需要多個對策措施來加強機械把手，這會顯著地增加把手組件的總費用。因此，人們需要一種直接連接至門結構的門把手，其中，門把手被固定并構造為承受客戶在豎直方向和水平方向上施加到把手上的載荷。另外，人們需要集成到車輛門的條帶模制件中的門把手，用于有效地支持門打開力而不需傳統的把手底座的光潔和高度風格化的門設計。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于，提供一種直接連接至門結構并集成到車輛門的條帶模制件中的門把手。
[0004]根據本實用新型的一個方面，提供了一種車輛門和把手組件，包括:
[0005]內面板和外面板，內面板與外面板之間限定有空腔；
[0006]設置在空腔內的條帶加強件，條帶加強件具有帶上邊緣的直立的本體部；
[0007]部分地設置在條帶加強件的上邊緣上的條帶模制件；
[0008]鑄造支架，具有相對兩端和把手部，加強構件從相對兩端向下延伸，把手部將相對兩立而互連起來；
[0009]設置在鑄造支架上的上安裝部件和下安裝部件，其中，上安裝部件支撐在條帶加強件的上邊緣上，下安裝部件安裝在條帶加強件的本體部上；以及
[0010]蓋，基本上覆蓋鑄造支架并靠近條帶加強件的上邊緣上的條帶模制件對齊。
[0011]根據本實用新型的一個實施例，加強構件包括第一加強構件和第二加強構件。
[0012]根據本實用新型的一個實施例，下安裝部件設置在加強構件上。
[0013]根據本實用新型的一個實施例，下安裝部件包括螺紋孔口。
[0014]根據本實用新型的一個實施例，每一螺紋孔口以螺旋方式接納緊固件，緊固件延伸穿過設置在條帶加強件的本體部上的安裝孔口。
[0015]根據本實用新型的一個實施例，每一緊固件都可通過車輛門的內面板進入。
[0016]根據本實用新型的一個實施例，上安裝部件包括鉤形構件，鉤形構件構造為鉤住條帶加強件的上邊緣。
[0017]根據本實用新型的一個實施例，上安裝部件包括鉤形構件，鉤形構件構造為鉤住條帶加強件的上邊緣。
[0018]根據本實用新型的一個實施例，外面板包括連接部，連接部支撐在條帶加強件的上邊緣上。
[0019]本實用新型的一個方面包括車輛門和把手組件，其中，車輛門包括內面板和外面板，內面板和外面板之間限定內門空腔。條帶加強件設置在內門空腔內并包括具有上邊緣的大體上直立的本體部。條帶模制件部分地設置在條帶加強件的上邊緣上。鑄造支架包括相對兩端和把手部，加強構件從相對兩端向下延伸，把手部將相對兩端互連起來。每一加強構件包括上安裝部件和下安裝部件，其中，上安裝部件支撐在條帶加強件的上邊緣上，下安裝部件安裝在條帶加強件的本體部上。蓋基本上覆蓋鑄造支架，并構造為與條帶加強件的上邊緣上的條帶模制件對齊。
[0020]本實用新型的另一方面包括用于車輛門的門把手組件，門把手組件具有鑄造支架，鑄造支架包括把手部。把手部包括相對兩端，相對兩端具有向下延伸的加強構件。每一加強構件都包括設置在其上的上安裝部件和下安裝部件。條帶加強件設置在車輛門的空腔內，并包括本體部和上邊緣。本體部連接至鑄造支架的下安裝部件，上邊緣鄰接地支撐鑄造支架的上安裝部件。
[0021]根據本實用新型的一個實施例，該門把手組件包括:條帶模制件，部分地設置在條帶加強件的上邊緣上。
[0022]根據本實用新型的一個實施例，該門把手組件包括:蓋，基本上覆蓋鑄造支架并靠近條帶加強件的上邊緣上的條帶模制件對齊；以及下殼體，連接至蓋并具有鄰接車輛門的外面板的角撐板部。
[0023]根據本實用新型的一個實施例，蓋和條帶模制件的組件基本上覆蓋門把手組件和條帶加強件的上邊緣以提供靠近日光開口設置的整體式條帶模制件。
[0024]根據本實用新型的一個實施例，下安裝部件包括螺紋孔口，其中，每一螺紋孔口以螺旋方式接納緊固件，緊固件延伸穿過設置在條帶加強件的本體部上的安裝孔口。
[0025]根據本實用新型的一個實施例，上安裝部件包括鉤形構件，鉤形構件構造為鉤住條帶加強件的上邊緣。
[0026]本實用新型的再一方面包括用于車輛門的門把手組件，該門把手組件具有條帶加強件，其中，門把手組件包括鑄造支架。鑄造支架包括具有相對兩端的把手部，相對兩端具有向下延伸的加強構件。每一加強構件都包括上安裝部件和下安裝部件，以便上安裝部件支撐在條帶加強件的上邊緣上且下安裝部件安裝在條帶加強件的本體部上。條帶模制件部分地設置在條帶加強件的上邊緣上方，且蓋基本上覆蓋鑄造支架并構造為與條帶加強件的上邊緣上的條帶模制件對齊。
[0027]根據本實用新型的一個實施例，蓋和條帶模制件的組件限定靠近車輛門的日光開口設置的整體式條帶模制件。
[0028]根據本實用新型的一個實施例，車輛門包括內面板和外面板以及設置在內面板與外面板之間的內門空腔，條帶加強件設置在內門空腔內，外面板具有槽口，槽口構造為接納穿過其中的加強構件。
[0029]根據本實用新型的一個實施例，下安裝部件包括螺紋孔口，其中，每一螺紋孔口以螺旋方式接納緊固件，緊固件延伸穿過設置在條帶加強件的本體部上的安裝孔口。
[0030]根據本實用新型的一個實施例，上安裝部件包括鉤形構件，鉤形構件構造為鉤住條帶加強件的上邊緣。
[0031]本實用新型的有益效果在于，本實用新型實現了將門把手直接連接至門結構并集成到車輛門的條帶模制件中。
[0032]所屬領域的技術人員在研究以下說明書、權利要求書以及附圖后，將理解和領會本實用新型的上述方面和其他方面、目的和特點。
【附圖說明】
[0033]附圖中:
[0034]圖1是車輛門的俯視立體圖，車輛門具有安裝在其上的門把手組件；
[0035]圖2是圖1中的車輛門和門把手組件的俯視分解圖；
[0036]圖3是連接至條帶加強件的鑄造支架的立體圖，車輛門的外面板為虛線顯示；
[0037]圖4是圖3中的鑄造支架的立體圖；
[0038]圖5是圖3中的車輛門、鑄造支架