一種胎側橫向裁斷裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪胎的制造，特別是涉及一種胎側橫向裁斷裝置。
【背景技術】
[0002]目前公知的半鋼子午線輪胎二次法成型機胎側裁斷裝置是由氣缸推動縱向加熱裁刀進行裁斷。胎側料的柔軟性及黏連性和30°裁斷斷面的要求，決定了在裁斷過程中需通過140°C高溫保證裁斷效果，為了保證胎側料的裁斷徹底，裁刀需在裁斷處停留2-3秒，保證胎側料底部的徹底分離。然而，該裁斷形式易出現胎側裁切面處卷邊問題，而裁斷停留過程中的高溫，易造成胎側裁切面出現輕微硫化現象，影響接頭的黏連性，造成胎側接頭的開裂現象。在一些使用白胎側制作的輪胎生產過程中，該裁斷形式會出現胎側裁切面的白邊處被黑膠覆蓋的問題，輪胎硫化完成后在胎側接頭處出現一條黑線，嚴重影響輪胎外觀質量，導致輪胎成為次品胎。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的旨在克服現有的輪胎胎側料裁斷的至少一個缺陷，提供一種胎側橫向裁斷裝置，其能夠解決胎側裁切面的卷邊問題和輕微硫化現象，且能夠解決在生產白胎側規格輪胎時胎側接頭處出現的黑邊現象。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型提供了一種胎側橫向裁斷裝置，其包括機架和可滑動地安裝于所述機架的裁刀組件，所述裁刀組件具有裁刀。特別地，該胎側橫向裁斷裝置還包括具有密封筒和活塞的無桿氣缸；所述密封筒固定于所述機架，且所述裁刀組件與所述活塞固定連接。
[0005]進一步地，所述機架包括處于同一平面內的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和所述第二支撐板間隔設置，以允許所述裁刀在所述第一支撐板和所述第二支撐板限定的間隔中且沿所述間隔的長度方向移動，以裁切胎側料。
[0006]進一步地，所述裁刀與所述第一支撐板呈預設角度傾斜設置。
[0007]進一步地，所述無桿氣缸安裝于所述第一支撐板的下方。
[0008]進一步地，該胎側橫向裁斷裝置還包括壓板，可轉動地安裝于所述機架，以與所述第一支撐板配合夾持所述胎側料。
[0009]進一步地，該胎側橫向裁斷裝置還包括驅動氣缸，配置成帶動所述壓板轉動，以夾持或松開所述胎側料。
[0010]進一步地，所述機架包括直線導軌；所述裁刀組件還包括安裝于所述直線導軌的滑塊和連接板，所述連接板的一端固定于所述活塞，所述滑塊固定于所述連接板。
[0011]進一步地，所述裁刀組件還包括裁刀座，所述裁刀座固定于所述連接板的另一端，所述裁刀安裝于所述裁刀座。
[0012]進一步地，該胎側橫向裁斷裝置還包括加熱裝置，配置成在所述裁刀處于初始位置時加熱所述裁刀。
[0013]進一步地，所述加熱裝置包括安裝于所述機架的基座，以及固定于所述基座的加熱棒和熱電阻，且所述裁刀在處于其初始位置時伸入所述加熱棒和所述熱電阻之間的空間內，以接收所述加熱棒產生的熱量，所述熱電阻配置成檢測所述裁刀的溫度。
[0014]本實用新型提供的胎側橫向裁斷裝置因為采用無桿氣缸帶動裁刀對胎側料進行橫向裁切，即橫向的裁斷方式，且無桿氣缸的運動特性，決定了胎側料的瞬間裁斷，可解決胎側裁切面的卷邊問題，并解決了在生產白胎側規格輪胎時胎側接頭處出現的黑邊現象，即在生產白胎側規格輪胎時，保證了胎側裁切面的白邊處不被黑膠覆蓋，保證輪胎硫化完成后接頭處無黑線。
[0015]進一步地，本實用新型提供的胎側橫向裁斷裝置中在裁刀處于其初始位置時，通過加熱棒對裁刀進行加熱，熱電阻實時檢測裁刀溫度，保證裁刀溫度不高于80°C，既可保證厚胎側的裁刀效果，又不會產生胎側裁切斷面硫化現象。
[0016]本實用新型提供的胎側橫向裁斷裝置還可通過滑塊和直線導軌保持裁刀在裁斷過程中的平穩移動，減少對無桿氣缸的損壞，提高設備使用壽命。
[0017]本實用新型提供的胎側橫向裁斷裝置提升了胎側接頭的裁斷質量，解決了因胎側接頭裁斷質量造成輪胎次品胎的問題。
[0018]本實用新型提供的胎側橫向裁斷裝置還可通過驅動氣缸帶動壓板旋轉，達到壓板固定胎側料的目的，保證在裁斷過程中胎側料不發生位移。
【附圖說明】
[0019]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0020]圖1是根據本實用新型一個實施例的胎側橫向裁斷裝置的結構圖；
[0021]圖2是根據本實用新型一個實施例的胎側橫向裁斷裝置的結構圖；
[0022]圖3是根據本實用新型一個實施例的胎側橫向裁斷裝置的主視圖；
[0023]圖4是根據本實用新型一個實施例的胎側橫向裁斷裝置的俯視圖；
[0024]圖5是圖4所示胎側橫向裁斷裝置的左視圖；
[0025]圖6是沿圖4中沿A-A截面的剖視圖。
【具體實施方式】
[0026]根據下文結合附圖對本實用新型具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本實用新型的上述以及其他目的、優點和特征。
[0027]本實用新型實施例提供了一種胎側橫向裁斷裝置，如圖1至圖6所示，該實施例中的胎側橫向裁斷裝置可包括機架20和可滑動地安裝于機架20的裁刀組件30，裁刀組件30具有裁刀31。特別地，胎側橫向裁斷裝置還包括具有密封筒41和活塞42的無桿氣缸40 ;密封筒41可通過氣缸支架固定于機架20，且裁刀組件30與活塞42固定連接。無桿氣缸40可帶動裁刀31橫向移動，以對胎側料進行橫向裁切，且無桿氣缸40的運動特性，可保證胎側料的瞬間裁斷。該實施例中的胎側橫向裁斷裝置可解決胎側裁切面的卷邊問題，并解決了在生產白胎側規格輪胎時胎側接頭處出現的黑邊現象，即在生產白胎側規格輪胎時，保證了胎側裁切面的白邊處不被黑膠覆蓋，保證輪胎硫化完成后接頭處無黑線。
[0028]在本實用新型的一些實施例中，機架20