新型的汽車門鎖保險鎖止機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車門鎖保險鎖止機構，特別涉及一種新型的汽車門鎖保險鎖止機構。
【背景技術】
[0002]傳統的汽車門鎖保險鎖止機構采用旋轉式設計，其外開操縱機構上設置一個外開旋鈕，外開旋鈕經拉桿和保險鎖內的開啟機構相連接，控制保險鎖的開啟/鎖止狀態，該種結構較復雜，占用空間大，造成門鎖尺寸大，布置不方便。
【實用新型內容】
[0003]為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種新型的汽車門鎖保險鎖止機構，該新型的汽車門鎖保險鎖止機構結構簡單，不占用鎖體空間，通用性強。
[0004]本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型的汽車門鎖保險鎖止機構，包括門鎖殼體、手動保險鎖止旋鈕、電動保險鎖止齒輪、釋放臂和棘輪釋放臂，所述手動保險鎖止旋鈕和電動保險鎖止齒輪分別能夠轉動定位于門鎖殼體上，釋放臂能夠與棘輪釋放臂嚙合傳動，還設有鎖止桿和鎖止連桿，所述鎖止桿能夠直線滑動定位于門鎖殼體上，手動保險鎖止旋鈕和電動保險鎖止齒輪在轉動時均能夠帶動鎖止桿直線滑動，鎖止連桿能夠運動定位于門鎖殼體內，鎖止桿直線滑動能夠帶動鎖止連桿與之同步運動，鎖止連桿運動恰能夠帶動釋放臂與棘輪釋放臂嚙合或脫離嚙合。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止桿直線滑動能夠帶動鎖止連桿與之同步運動的結構為:鎖止連桿能夠直線滑動定位于門鎖殼體內，鎖止桿上設有一定位孔，鎖止連桿一端定位于該定位孔內。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止桿上定位孔為沿其滑動方向延伸的長圓形孔，鎖止連桿一端能夠沿該長圓形孔長度方向滑動定位于該長圓形孔內，鎖止桿上還設有一鎖止桿彈性體，該鎖止桿彈性體始終保持鎖止連桿緊抵鎖止桿長圓形孔沿其長度方向的一端側壁。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止桿彈性體為扭簧，鎖止桿上形成有定位軸和止擋部，所述扭簧套設于該定位軸上，扭簧一彈性端緊抵鎖止桿的止擋部上，扭簧另一彈性端緊抵鎖止連桿一端外側壁上。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止連桿運動恰能夠帶動釋放臂與棘輪釋放臂嚙合或脫離嚙合的結構為:釋放臂上設有一不通過轉動中心的長條形開口槽，鎖止連桿另一端插設于該長條形開口槽內，并能夠沿該長條形開口槽長度方向滑動。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止桿直線滑動能夠帶動鎖止連桿與之同步運動的結構為:鎖止連桿能夠轉動定位于外釋放臂上，鎖止桿上設有一凸臺，該凸臺恰始終與鎖止連桿側壁緊密接觸。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，鎖住鎖止桿上凸臺止擋于鎖止連桿一側壁上，還設有一鎖止桿彈性件，該鎖止桿彈性件始終保持鎖止連桿側壁緊抵鎖止桿凸臺。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述鎖止連桿運動恰能夠帶動釋放臂與棘輪釋放臂嚙合或脫離嚙合的結構為:所述棘輪釋放臂上設有一棘輪釋放鉚釘，鎖止連桿側壁能夠與該棘輪釋放鉚釘嚙合。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述門鎖殼體上設有導向槽，鎖止連桿設于該導向槽內并能夠沿該導向槽滑動。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述手動保險鎖止旋鈕和電動保險鎖止齒輪在轉動時均能夠帶動鎖止桿直線滑動的結構為:所述鎖止桿沿其長度方向的一端設有凸塊，鎖止桿沿其長度方向的另一端設有沿其滑動方向延伸的長條形孔槽，手動保險鎖止旋鈕上設有一沿徑向延伸的長條形插孔，該鎖止桿上的凸塊恰能夠滑動插設于手動保險鎖止旋鈕上的長條形插孔內，電動保險鎖止齒輪端面上設有一偏心定位桿，該偏心定位桿插設于鎖止桿另一端的長條形凹槽內并能沿長條形凹槽滑動。
[0014]本實用新型的有益技術效果是:本實用新型通過鎖止連桿在鎖止桿內由鎖止桿帶動其運動實現保險鎖止和解鎖止運動，鎖止連桿依靠彈簧力使緊靠在鎖止桿長圓形孔的一端，長圓形孔和彈簧可以保證該保險機構和內外釋放機構同時被操作時，相互不被卡滯，實現恐慌特征功能，本實用新型鎖止桿采用直線運動設計，用鎖止桿的長圓形孔和上面固定的彈簧實驗恐慌特征，有效利用了門鎖內部空間，較傳統的旋轉式設計簡捷，節約空間，有效地減小門鎖的尺寸。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型第一種結構的鎖止狀態主視圖；
[0016]圖2為圖1中A-A部剖面圖；
[0017]圖3為圖2中B-B部剖面圖；
[0018]圖4為本實用新型第一種結構的解鎖狀態主視圖；
[0019]圖5為圖4中C-C部剖面圖；
[0020]圖6為圖5中D-D部剖面圖；
[0021]圖7為本實用新型第二種結構主視圖；
[0022]圖8為圖7中E-E向剖視圖。
【具體實施方式】
[0023]實施例:一種新型的汽車門鎖保險鎖止機構，包括門鎖殼體1、手動保險鎖止旋鈕2、電動保險鎖止齒輪14、釋放臂4和棘輪釋放臂5，所述手動保險鎖止旋鈕2和電動保險鎖止齒輪14分別能夠轉動定位于門鎖殼體I上，釋放臂4能夠與棘輪釋放臂5嚙合傳動，還設有鎖止桿6和鎖止連桿7，所述鎖止桿6能夠直線滑動定位于門鎖殼體I上，手動保險鎖止旋鈕2和電動保險鎖止齒輪14在轉動時均能夠帶動鎖止桿6直線滑動，鎖止連桿7能夠運動定位于門鎖殼體I內，鎖止桿6直線滑動能夠帶動鎖止連桿7與之同步運動，鎖止連桿7運動恰能夠帶動釋放臂4與棘輪釋放臂5嚙合或脫離嚙合，當電動或手動上保險或者解保險時，鎖止桿6沿著門鎖殼體I做直線運動，鎖止連桿7跟著鎖止桿6同步運動，這樣鎖止連桿7能夠被鎖止桿6帶動，實現保險鎖止和解鎖止運動。
[0024]所述鎖止桿6直線滑動能夠帶動鎖止連桿7與之同步運動的結構為:鎖止連桿7能夠直線滑動定位于門鎖殼體I內，鎖止桿6上設有一定位孔8，鎖止連桿7 —端定位于該定位孔8內。
[0025]所述鎖止桿6上定位孔8為沿其滑動方向延伸的長圓形孔，鎖止連桿7 —端能夠沿該長圓形孔長度方向滑動定位于該長圓形孔內，鎖止桿6上還設有一鎖止桿彈性體9，該鎖止桿彈性體9始終保持鎖止連桿7緊抵鎖止桿6長圓形孔沿其長度方向的一端側壁，依靠彈力使鎖止連桿7緊靠在長圓形孔的一端，長圓形孔和彈性件可以保證該保險機構和內、外釋放機構同時被操作時，相互不被卡滯，實現恐慌特征功能。
[0026]所述鎖止桿彈性體為扭簧，鎖止桿6上形成有定位軸和止擋部，所述扭簧套設于該定位軸上，扭簧一彈性端緊抵鎖止桿6的止擋部上，扭簧另一彈性端緊抵鎖止連桿7 —端外側壁上。
[0027]所述鎖止連桿7運動恰能夠帶動釋放臂4與棘輪釋放臂5嚙合或脫離嚙合的結構為:釋放臂4上設有一不通過轉動中心的長條形開口槽10，鎖止連桿7另一端插設于該長條形開口槽10內，并能夠沿該長條形開口槽10長度方向滑動，當鎖止連桿7被鎖止桿6帶動直線運動時，其另一端就在釋放臂4的長條形開口才內滑動，進而帶動釋放臂4繞軸線旋轉，實現釋放臂4與棘輪釋放臂5脫扣，當鎖止桿6反向復位時，其又帶動