一種曲軸襯套壓裝輔具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機零部件裝配技術領域，具體涉及一種曲軸襯套壓裝輔具。
【背景技術】
[0002]發動機的曲軸與曲軸后端油封一般情況下是采用直接配合的形式，即曲軸后端油封直接壓裝在曲軸上。當曲軸后端較短無法支撐油封時，一般會在曲軸上先壓裝曲軸襯套，起延長作用，然后再將曲軸后端油封壓裝在襯套上。為了使得曲軸與曲軸襯套之間有良好的密封性，防止漏油，曲軸與曲軸襯套之間為過盈配合，為確保安裝精度，使用專用工具安裝曲軸襯套是很有必要的。
[0003]現有技術中一般采用自動設備進行曲軸襯套的壓裝，由于自動設備需要使用氣動裝置將設備壓頭上的曲軸襯套壓裝到曲軸上，當氣動裝置出現故障時，曲軸襯套將不能從設備壓頭上脫離，從而影響曲軸襯套的壓裝。同時，自動設備的體積較大，使得其占用生產線上的空間較大，從而影響生產線上工位的緊湊布置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供了一種曲軸襯套壓裝輔具，以解決現有技術中氣動裝置故障時設備壓頭不能與曲軸襯套脫離、自動設備占用空間較大的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]一種曲軸襯套壓裝輔具，其包括支撐座、推套以及連接軸，所述支撐座的一端設置有定位銷，所述支撐座的另一端設置有軸向連接孔；所述連接軸具有螺紋端和旋轉端，所述螺紋端與所述軸向連接孔螺紋連接；所述推套的一端具有容納所述支撐座的安裝開口，所述安裝開口的內表面與所述支撐座的外表面滑動配合；所述推套的另一端具有與所述連接軸間隙配合的安裝孔；所述連接軸上具有與所述推套相貼合的限位凸起，所述限位凸起靠近所述旋轉端。
[0007]優選地，所述連接軸上設置有用于安裝限位擋圈的固定凹槽，所述固定凹槽靠近所述螺紋端，所述推套被固定在所述限位擋圈與所述限位凸起之間。
[0008]優選地，其還包括定位螺栓，所述推套上設置有第一軸向孔，所述支撐座上設置有第二軸向孔，所述定位螺栓貫穿所述第一軸向孔和所述第二軸向孔與曲軸相連。
[0009]優選地，所述第二軸向孔中至少具有一段與所述定位螺栓相配合的螺紋孔。
[0010]優選地，所述定位螺栓的個數為兩個，兩個所述定位螺栓關于所述支撐座的軸線對稱設置。
[0011]優選地，其還包括連接桿和把手，所述連接桿的一端與所述旋轉端垂直相連，所述連接桿的另一端與所述把手垂直相連。
[0012]優選地，所述連接桿與所述旋轉端之間為卡接連接。
[0013]優選地，所述連接桿與所述把手之間為螺紋連接。
[0014]優選地，所述定位銷的軸線和所述軸向連接孔的軸線均與所述支撐座的軸線相重入口 O
[0015]優選地，所述支撐座和所述推套上均設置有減重孔。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]本實用新型提供的曲軸襯套壓裝輔具，在使用時，曲軸襯套安裝在支撐座上靠近曲軸一端的外表面上，轉動連接軸的旋轉端，使連接軸向靠近曲軸的方向移動，此時通過限位凸起使推套沿支撐座的外表面向靠近曲軸的方向滑動，推套又將推動支撐座上的曲軸襯套以壓裝到曲軸上，從而使得曲軸襯套的壓裝較為方便。由于該曲軸襯套壓裝輔具是通過連接軸帶動推套，將位于支撐座外表面上的曲軸襯套壓裝到曲軸上，而不需使用氣動裝置將設備壓頭上的曲軸襯套壓裝到曲軸上，因此不會出現氣動裝置故障時設備壓頭不能與曲軸襯套脫離的問題，從而能夠更加可靠地實現曲軸襯套的壓裝。同時，該曲軸襯套壓裝輔具的體積較小，占用生產線上的空間較小。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具的一立體圖。
[0019]圖2為本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具的另一立體圖。
[0020]圖3為本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具的主視圖。
[0021]圖4為圖3中A-A向剖視圖。
[0022]圖5為本實用新型實施例提供的支撐座的立體圖。
[0023]圖6為本實用新型實施例提供的支撐座的示意圖。
[0024]圖7為本實用新型實施例提供的推套的立體圖。
[0025]圖8為本實用新型實施例提供的推套的示意圖。
[0026]圖9為本實用新型實施例提供的連接軸的示意圖。
[0027]圖10為本實用新型實施例提供的定位銷的示意圖。
[0028]圖11為本實用新型實施例提供的連接桿與把手在安裝狀態時的示意圖。
[0029]附圖中標記:
[0030]11、支撐座12、定位銷13、減重孔14、軸向連接孔
[0031]15、第二軸向孔16、固定孔17、螺紋孔21、推套
[0032]22、第一軸向孔23、安裝孔24、安裝開口 31、定位螺栓
[0033]41、連接桿42、把手51、連接軸52、限位凸起53、旋轉端
[0034]54、螺紋端55、固定凹槽61、限位擋圈
【具體實施方式】
[0035]如圖1至圖11所示，本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具，包括支撐座11、推套21以及連接軸51。其中，支撐座11的一端設置有定位銷12，支撐座11的另一端設置有軸向連接孔14 ;連接軸51具有螺紋端54和旋轉端53，螺紋端54與軸向連接孔14螺紋連接；推套21的一端具有容納支撐座11的安裝開口 24，安裝開口 24的內表面與支撐座11的外表面滑動配合；推套21的另一端具有與連接軸51間隙配合的安裝孔23 ;連接軸51上具有與推套21相貼合的限位凸起52，限位凸起52靠近旋轉端53。
[0036]本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具，在使用時，曲軸襯套套在支撐座11上靠近曲軸一端的外表面上，轉動連接軸51的旋轉端53，使連接軸51向靠近曲軸的方向移動，此時通過限位凸起52使推套21沿支撐座11的外表面向靠近曲軸的方向滑動，推套21又將推動支撐座11上的曲軸襯套以壓裝到曲軸上，從而使得曲軸襯套的壓裝較為方便。由于該曲軸襯套壓裝輔具是通過連接軸51帶動推套21，將位于支撐座11外表面上的曲軸襯套壓裝到曲軸上，而不需使用氣動裝置將設備壓頭上的曲軸襯套壓裝到曲軸上，因此不會出現氣動裝置故障時設備壓頭不能與曲軸襯套脫離的問題，從而能夠更加可靠地實現曲軸襯套的壓裝。同時，該曲軸襯套壓裝輔具的體積較小，占用生產線上的空間較小。
[0037]如圖4和圖9所示，為了能夠方便地使推套21向遠離曲軸的方向移動，以便于在支撐座11的外表面上安裝曲軸襯套，連接軸51上設置有用于安裝限位擋圈61的固定凹槽55，固定凹槽55靠近螺紋端54，推套21被固定在限位擋圈61與限位凸起52之間。這樣，當轉動連接軸51的旋轉端53，使連接軸51向遠離曲軸的方向移動時，位于固定凹槽55內的限位擋圈61將會帶動推套21也向遠離曲軸的方向移動，而不需再單獨進行推套21的移動操作，從而大大地方便了推套21向遠離曲軸的方向移動，有效地節省了操作步驟。
[0038]進一步地，本實用新型實施例提供的曲軸襯套壓裝輔具還包括定位螺栓31，推套21上設置有第一軸向孔22，支撐座11上設置有第二軸向孔15，定位螺栓31貫穿第一軸向孔22和第二軸向孔15與曲軸相連，從而較好地實現了該曲軸襯套壓裝輔具與曲軸之間的連接，而不需再用手扶住該曲軸襯套壓裝輔具以使其保持在定位狀態，從而大大地方便了曲軸襯套的壓裝。同時，也增加了它們之間的定位部位，使得該曲軸襯套壓裝輔具與曲軸之間的定位較為準確，進而有效地提高了曲軸襯套的安裝精度。可以理解的是，曲軸的端面上設置有與定位螺栓31相配合的螺紋孔；曲軸的端面上也具有與定位銷12相配合的定位孔，支撐座11上可以具有用于安裝定位銷12的固定孔16，定位