適用于剎車蹄鐵件固定的夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及生產工具，尤其是一種適用于剎車蹄鐵件固定的夾具。
【背景技術】
[0002]汽車制動系統中的剎車蹄在生產過程中，需要將兩片剎車蹄內的鐵件，即蹄鐵放置于繃緊鋼圈內，對其進行張緊處理后，將其置于固化爐內對其進行固化。然而，現有工藝在對剎車蹄進行生產過程中，其相對于繃緊鋼圈的位置往往難以得以固定，從而使得在張緊處理，以及后續的固化處理中，蹄鐵相對于繃緊鋼圈的位置均會存在一定的偏移；上述現象不僅會使得生產過程后期需對蹄鐵進行歸位處理，從而導致生產效率的下降，并會嚴重影響蹄鐵所在的制動器的制動性能。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于剎車蹄加工的夾具，其可實現剎車蹄在生廣過程中的精確定位。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型涉及一種適用于剎車蹄鐵件固定的夾具，其包括有軸線彼此重合的夾具管件與夾具桿件，夾具管件與夾具桿件兩端分別設置有一個夾緊端部；所述夾具桿件延伸至夾具管件內部；所述夾具管件中，其與夾具桿件的相交端面，以及夾具桿件于夾具管件外部端面之間設置有彈簧。
[0005]作為本實用新型的一種改進，所述夾具管件與夾具桿件外部設置有夾具套筒，所述夾具管件與夾具桿件的相交端面位于套筒以內；所述夾具套筒的內端面設置有內螺紋，所述夾具管件的側端面上設置有與其嚙合的外螺紋。采用上述設計，其可通過夾具套管使得夾具管件可相對夾具套管進行軸向上的運動，從而使得本申請中的夾具在長度可進行調節的同時，確保其在所調位置上的穩定性。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述夾具管件中，其表面的外螺紋由夾具管件位于夾具套筒內部的端面，延伸至夾具管件長度的3/4至5/6位置。采用上述設計，其可通過外螺紋的長度設置使得夾具管件相對與夾具桿件具有較長的可調范圍，從而使得夾具的長度調節范圍得以保證。
[0007]作為本實用新型的一種改進，所述夾具套筒與夾套管件的端部的相對端面，以及夾具管件的端部位置設置有第一定位盤；所述夾具套筒與夾套桿件的端部的相對端面上設置有沿夾具桿件軸線延伸至夾具桿件中部相應位置的夾具套管，夾具套管的兩個端面上分別設置有第二定位盤；所述夾具桿件的端部設置有緊固盤；所述第一定位盤、第二定位盤以及緊固盤均在夾具管件的徑向上進行延伸；所述彈簧安裝于，位于夾具桿件中部相應位置的第二定位盤與緊固盤之間。采用上述設計，其可通過連個兩個第一定位盤，以及兩個第二定位盤之間的位置，為剎車蹄蹄鐵加工過程中的氣壓漲緊等工序提供相關加工設備的固定位置，避免相關加工部件在夾具之上無法進行固定。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述第一定位盤、第二定位盤、以及緊固盤的直徑，其均至少為夾具套筒直徑的3/4 ;所述夾具管件中，其表面外螺紋延伸的端部與第一定位盤之間設置有，在夾具管件表面均勻分布，且沿夾具管件軸向延伸的摩擦紋路；所述夾具套管中，其兩個端面之上的第二定位輪之間設置有在夾具套管表面均勻分布，且沿夾具套管軸向延伸的摩擦紋路。采用上述設計，其可通過定位盤的直徑設置使得其固定效果得到進一步改善；同時，相關部位的摩擦紋路設置有限避免了相關加工工件在夾具上沿徑向發生滑動。
[0009]作為本實用新型的一種改進，所述彈簧于，夾具套管與夾具桿件相交端面之上第二定位盤，以及緊固盤之上的連接部位的連接面積，均與彈簧在上述第二定位盤與緊固盤之上的投影面積相同。采用上述設計，其可有效改善彈簧與夾具桿件之間的連接強度，從而有效確保夾具桿件在長度調節過程中可保持其穩定性，
[0010]作為本實用新型的一種改進，所述夾緊端部均包含有兩個夾緊槽部，其均采用“U”型槽體；兩個夾緊槽部的“U”型槽體中，其槽體兩個側端面之間的延伸方向彼此平行。采用上述設計，其可兩個“U”型槽體有效對剎車蹄形成夾緊效果，從而與夾具的漲緊效果相配合，形成對剎車蹄蹄鐵的穩定支撐與夾緊。
[0011]上述適用于剎車蹄鐵件固定的夾具在工作過程中，首先通過將夾具調節至合適長度，將其放入置于繃緊鋼圈內的兩片剎車蹄之間，并通過調節夾具套筒與夾具管件的相對位置，使得夾具兩端的兩個夾緊端部上的夾緊槽部分別嵌入兩片剎車蹄之上，進而使得剎車蹄在繃緊鋼圈內處于緊固狀態下，對其進行后續加工。
[0012]采用上述技術方案的適用于剎車蹄鐵件固定的夾具，其可使得剎車蹄蹄鐵受其緊固張力作用固定于繃緊鋼圈內部，從而使得剎車蹄蹄鐵進行后續加工的過程中，可保持其穩定性，進而有效提高對剎車蹄的加工精度；同時，夾具中的彈簧可有效改善夾具對剎車蹄蹄鐵的張力效果，從而進一步改善夾具對剎車蹄蹄鐵的精確定位；此外，長度可調的夾具可使其適用于多種規格的剎車蹄生產。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型示意圖；
[0014]圖2為本實用新型中夾緊端部側端部示意圖；
[0015]圖3為本實用新型中夾具套管表面示意圖；
[0016]附圖標記列表:
[0017]I 一夾具管件、2—夾具桿件、3—夾緊端部、4 一彈簧、5—夾具套筒、6—夾緊槽部、7一第一定位盤、8—夾具套管、9一第二定位盤、10一緊固盤、11一摩擦紋路。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0019]實施例1
[0020]如圖1所示的一種適用于剎車蹄鐵件固定的夾具，其包括有軸線彼此重合的夾具管件I與夾具桿件2，夾具管件I與夾具桿件2兩端分別設置有一個夾緊端部3 ;所述夾具管件I的端面之上設置有通孔，其與夾具桿件3的直徑相同；所述夾具桿件3通過通孔延伸至夾具管件I內部；所述夾具管件I中，其與夾具桿件2的相交端面，以及夾具桿件2于夾具管件I外部端面之間設置有彈簧4。
[0021]作為本實用新型的一種改進，所述夾具管件I與夾具桿件2外部設置有夾具套筒5，所述夾具管件I與夾具桿件2的相交端面位于套筒5以內；所述夾具套筒5的內端面設置有內螺紋，所述夾具管件I的側端面上設置有與其嚙合的外螺紋。采用上述設計，其可通過夾具套管使得夾具管件可相對夾具套管進行軸向上的運動，從而使得本申請中的夾具在長度可進行調節的同時，確保其在所調位置上的穩定性。
[0022]作為本實用新型的一種改進，所述夾具管件I中，其表面的外螺紋由夾具管件I位于夾具套筒5內部的端面，