電控葫蘆鎖心的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型與一種葫蘆鎖心有關，特別是指一種電控葫蘆鎖心。
【背景技術】
[0002]現有的電控葫蘆鎖心，大體上包含有一本體，且該本體設有一穿孔，該穿孔徑向連通有一剖槽，該剖槽內樞設有一凸輪，同時該穿孔內更穿設有一中空轉軸，且該中空轉軸內滑設有一滑塊，該滑塊設有一螺孔，該螺孔內螺設有一螺桿，該螺桿連接有一馬達，因此，得通過該馬達驅動該螺桿轉動，使該螺桿進一步螺動該滑塊進行滑動，進而可選擇性地讓該滑塊接合于該凸輪，以讓該中空轉軸可連動該凸輪轉動，或者可選擇性地讓該滑塊脫離該凸輪，使該中空轉軸無法連動該凸輪轉動，借此達到電控上鎖及解鎖的目的。
[0003]然而，上述電控葫蘆鎖心采用螺桿驅動滑塊的方式，將會因該螺孔與該螺桿的接觸面積較大，而令該馬達必須使用較大的啟動電流，才能產生足夠的轉矩以帶動該螺桿轉動，即該馬達將會消耗較多的電力，而需要頻繁地更換電池，特別是該電控葫蘆鎖心的體積并不大，僅能設置規格較小的馬達，而令上述缺點將更為明顯。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種電控葫蘆鎖心，其具有結構簡單、動作確實的優點，且可使用較小的啟動電流進行運作，而可達到節省電力的效果。
[0005]為達到上述的目的，本實用新型提供一種電控葫蘆鎖心，包含有:
[0006]一本體，其設有一軸孔，以及徑向連通于該軸孔的一剖槽；
[0007]—凸輪，其設于該剖槽內，并對應該軸孔設有一穿孔，且該凸輪于該穿孔的內周壁間隔設置有多個凸塊，且每二個凸塊間形成有一凹槽，該凸輪的外周壁凸設有一撥塊；
[0008]一中空轉軸，其穿設于該本體的軸孔與該凸輪的穿孔，且該凸輪樞設于該剖槽，而該中空轉軸的外周壁對應該剖槽設有至少一個容置槽，并于該容置槽的槽底貫通有一貫孔；
[0009]至少一個離合單元，其具有依序容置于該容置槽的一彈性件與一抵頂件，其中，該抵頂件的一端設有一頭部，另一端則設有一支柱，該支柱穿設于該貫孔，且該抵頂件沿該貫孔的中心軸方向滑動，而該彈性件位于該頭部與該容置槽的槽底間，并彈性推抵該抵頂件朝該容置槽外的方向移動，且該抵頂件的頭部彈性抵頂于該凸輪的凹槽；
[0010]一傳動單元，其具有滑設于該中空轉軸內的一滑塊，且該滑塊上設有一擋止部與一傳動槽，該傳動槽內設有一螺旋線圈，該螺旋線圈具有一螺旋槽，且該傳動單元更具有一馬達，該馬達連接有一傳動軸，該傳動軸的外周壁徑向設置有至少一個凸部，該凸部穿設于該螺旋槽，且該馬達帶動該滑塊滑動形成一第一位置與一第二位置，其中，于該第一位置時，該滑塊的擋止部擋止于對應的該貫孔處，且該抵頂件的頭部無法被按壓隱入該容置槽，而于該第二位置時，該擋止部與該貫孔錯開，且該抵頂件的頭部被按壓隱入該容置槽。
[0011]作為優選方案，其中該中空轉軸由一上組件與一下組件對合所構成。
[0012]作為優選方案，其中該下組件設有一組接槽，而該馬達固設于該組接槽。
[0013]作為優選方案，其中該下組件設有一滑槽，而該滑塊滑設于該滑槽。
[0014]作為優選方案，其中該上組件與該下組件各設有一容置槽，同時更包含有二離合單元，分別容置于各該容置槽。
[0015]作為優選方案，其中該抵頂件的頭部周側凸設有一限位凸緣，同時更包含有一限位套管，其套設于該中空轉軸的外周壁，且該限位套管上對應該容置槽設有一開口，該開口的孔徑大于該抵頂件的頭部，小于該限位凸緣，而將該抵頂件限位于該容置槽內。
[0016]作為優選方案，其中該凸輪于每一凸塊的二相對側各設有一第一導引斜面，而該抵頂件于該頭部的二相對側則對應該第一導引斜面各設有一第二導引斜面。
[0017]作為優選方案，其中該傳動軸的外周壁為180度相對設置有二凸部。
[0018]作為優選方案，其中所述電控葫蘆鎖心更包含有一電控單元，其具有一感應模塊以及一控制模塊，該感應模塊組設于該中空轉軸的一端，并感應接收一外部訊號，而該控制模塊組設于該中空轉軸的另一端，并電性連接于該感應模塊與該馬達，可供依該外部訊號的內容控制該馬達進行作動。
[0019]作為優選方案，其中該電控單元具有分別套設于該中空轉軸二端的一第一套管以及一第二套管，且該第一套管相對該中空轉軸的另一端組接有該感應模塊，而該第二套管相對該中空轉軸的另一端則組接有該控制模塊。
[0020]本實用新型所提供的電控葫蘆鎖心，可通過該馬達驅動該傳動軸轉動，使該凸部沿該螺旋槽移動而連動該滑塊沿該滑槽滑動作動，進而可選擇性讓該滑塊的擋止部擋止于該貫孔，使該中空轉軸轉動時，令該抵頂件的頭部無法被按壓隱入該容置槽，而可通過該抵頂件帶動該凸輪轉動，達到解鎖的目的，或者可選擇性讓該擋止部與該貫孔錯開，使該中空轉軸轉動時，讓該抵頂件的頭部可被按壓隱入該容置槽，而與該凸輪產生離合，使該中空轉軸發生空轉，達到上鎖的目的，因此，使本實用新型與已知利用螺桿驅動滑塊的方式相較，不僅具有結構簡單、動作確實的優點，且因為該凸部與該螺旋線圈的接觸面積較小，所以該馬達只需使用較小的啟動電流即可順利帶動該滑塊運動，而更可達到節省電力的效果。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型較佳實施例的立體圖；
[0022]圖2為本實用新型較佳實施例的分解圖；
[0023]圖3為本實用新型較佳實施例的傳動單元位置處的分解圖；
[0024]圖4為本實用新型較佳實施例的剖視圖；
[0025]圖5為本實用新型較佳實施例的傳動單元位置處的剖視圖；
[0026]圖6為本實用新型較佳實施例的離合單元位置處的剖視圖；
[0027]圖7為本實用新型較佳實施例的傳動單元位置處的動作示意圖，
[0028]以顯示滑塊位于第一位置時的狀態；
[0029]圖8為本實用新型較佳實施例的離合單元位置處的動作示意圖，以顯示解鎖時的狀態；
[0030]圖9為本實用新型較佳實施例的傳動單元位置處的動作示意圖，以顯示滑塊位于第二位置時的狀態；
[0031]圖10為本實用新型較佳實施例的離合單元位置處的動作示意圖，以顯示上鎖時的狀態。
[0032]主要部件名稱:
[0033]10-本體；11-軸孔；12-剖槽；
[0034]20-凸輪；21-穿孔；22-凸塊；221_第一導引斜面；23_凹槽；24_撥塊；
[0035]30-中空轉軸；31_上組件；32_下組件；321_滑槽；322_組接槽；33_容置槽；34-貫孔；
[0036]40-離合單元；41_彈性件；42_抵頂件；421_頭部；422_第二導引斜面；423_限位凸緣；424-支柱；
[0037]50-限位套管；51-開口；
[0038]60-傳動單元；61_滑塊；611-擋止部；612_傳動槽；62_螺旋線圈；621_螺旋槽；63-馬達；64-傳動軸；641-凸部；
[0039]70-電控單元；71-第一套管；72_第二套管；73_感應模塊；74_控制模塊。
【具體實施方式】
[0040]有關本實用新型的詳細說明及技術內容，將配合【附圖說明】如下，然而附圖僅作為說明之用，并非用于限制本實用新型。
[0041 ] 請同時參閱圖1、圖2以及圖3所示，為本實用新型較佳實施例的立體圖、分解圖以及傳動單元位置處的分解圖，其揭示有一種電控葫蘆鎖心，該電控葫蘆鎖心包含有:
[0042]一本體10，其設有一軸孔11，以及徑向連通于該軸孔11的一剖槽12。
[0043]一凸輪20，其設于該剖槽12內，并對應該軸孔11設有一穿孔21，另請配合參閱圖6所示，該凸輪20于該穿孔21的內周壁間隔設置有多個凸塊22，且每一凸塊22的二相對側各設有一第一導引斜面221，又每二個凸塊22間形成有一凹槽23，同時該凸輪20的外周壁凸設有一撥塊24。
[0044]一中空轉軸30，其穿設于該本體10的軸孔11與該凸輪20的穿孔21，使該凸輪20樞設于該剖槽12，其中，請再同時參閱圖3與圖5所示，該中空轉軸30由一上組件31與一下組件32對合所構成，并于該下組件32設有一滑槽321與一組接槽322，此外該中空轉軸30的外周壁對應該剖槽12設有至少一容置槽33，并于該容置槽33的槽底貫通有一貫孔34，于本實施例中，于該上組件31與該下組件32各設有一容置槽33。
[0045]至少一個離合單元40，其具有依序容置于該容置槽33的一彈性件41與一抵頂件42，其中，請再參閱圖6所示，該抵頂件42的一端設有一頭部421，且該頭部421的二相對側對應該第一導引斜面221各設有一第二導引斜面422，同時該頭部421的周側更凸設有一限位凸緣423，而該抵頂件42的另一端則設有一支柱424，該支柱424穿設于該貫孔34，令該抵頂件42可沿該貫孔34的中心軸方向滑動，而該彈性件4位于該頭部421與該容置槽33的槽底間，可供彈性推抵該抵頂件42朝該容置槽33外的方向移動，使該抵頂件42的頭部421彈性抵頂于該凸輪20的凹槽23，于本實施例中，包含有二離合單元40，且該等離合單元40分別容置于該等容置槽33。