一種智能推窗器離合器的制作方法

本實用新型涉及家居技術領域，具體為一種智能推窗器離合器。

背景技術：

電動窗是由窗體、電動開窗器、控制器組成，窗戶可以做成各種的開啟方式，而電動開窗器用于打開和關閉窗戶的電動機器，通常叫做“電動開窗機”或“電動開窗器”，簡稱“開窗機”或“開窗器”；而控制器可以用開關、遙控器或者其他傳感器控制電動開窗器的開啟與關閉。電動窗現為國內建筑行業的高新產品，而智能電動窗戶則為現代窗戶行業的最新發展。

現有的電動窗在使用的過程中，通常都是直接使用電機帶動窗子移動，若是忘記鎖住窗子，其他人可以很輕松的從外部使用一定的力量將窗體推動，使得電機逆轉，從而打開窗戶，進入室內，帶來一定的安全風險。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種智能推窗器離合器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能推窗器離合器，包括轉軸，所述轉軸一側設有軸承，所述軸承一側設有齒輪，所述轉軸貫穿連接于齒輪，所述齒輪一側設有固定板，所述固定板上端均勻布有齒輪座安裝孔，所述齒輪座安裝孔一側設有凸輪軸，所述轉軸一側貫穿連接有與凸輪軸相匹配的三角卡扣，所述三角卡扣位于齒輪一端，所述三角卡扣一側設有限位塊，所述轉軸貫穿連接于限位塊，所述轉軸一端貫穿連接有齒輪座，所述齒輪座一端通過螺栓固定連接于齒輪座安裝孔。

優選的，所述凸輪軸包括定位柱和卡塊，所述定位柱螺接于固定板。

優選的，所述定位柱一端貫穿連接于卡塊，所述卡塊一側設有凸起。

優選的，所述齒輪座一側設有與凸輪軸相匹配的限位槽，所述限位槽位于凸輪軸一側。

優選的，所述齒輪座一側貫穿連接有安裝孔，所述安裝孔與齒輪座安裝孔相匹配。

優選的，所述三角卡扣一側均勻設有擋板，所述三角卡扣固定連接于轉軸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，易于安裝使用，電動窗在開啟到一定的位置停下后，由于齒輪卡座的作用，會使得凸輪軸和三角卡扣相互卡住，使得電機不能逆向轉動，從而鎖住窗戶不會被打開，若是向前拉動，齒輪卡座不會卡住凸輪軸和三角卡扣，從而使得窗戶只能向前移動，進一步的鎖緊，提高窗戶的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型內部部件結構示意圖；

圖2為本實用新型正面結構示意圖；

圖3為本實用新型整體結構示意圖；

圖4為本實用新型俯視結構示意圖。

圖中：1轉軸、2軸承、3齒輪、4固定板、5齒輪座安裝孔、6凸輪軸、7三角卡扣、8限位塊、9齒輪座、10定位柱、11卡塊、12凸起、13限位槽、14安裝孔、15擋板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種智能推窗器離合器，包括轉軸1，所述轉軸1一側設有軸承2，所述軸承2一側設有齒輪3，所述轉軸1貫穿連接于齒輪3，所述齒輪3一側設有固定板4，所述固定板4上端均勻布有齒輪座安裝孔5，所述齒輪座安裝孔5一側設有凸輪軸6，所述轉軸1一側貫穿連接有與凸輪軸6相匹配的三角卡扣7，所述三角卡扣7位于齒輪3一端，所述三角卡扣7一側設有限位塊8，所述轉軸1貫穿連接于限位塊8，所述轉軸1一端貫穿連接有齒輪座9，所述齒輪座9一端通過螺栓固定連接于齒輪座安裝孔5。

進一步的，所述凸輪軸6包括定位柱10和卡塊11，所述定位柱10螺接于固定板4。

進一步的，所述定位柱10一端貫穿連接于卡塊11，所述卡塊11一側設有凸起12。

進一步的，所述齒輪座9一側設有與凸輪軸6相匹配的限位槽13，所述限位槽13位于凸輪軸6一側。

進一步的，所述齒輪座9一側貫穿連接有安裝孔14，所述安裝孔14與齒輪座安裝孔5相匹配。

進一步的，所述三角卡扣7一側均勻設有擋板15，所述三角卡扣7固定連接于轉軸1。

工作原理：本實用新型一種智能推窗器離合器，通過在轉軸1一側連接齒輪3，轉動方便，齒輪3一側設置的固定板4，固定板4一側設置的凸輪軸6、三角卡扣7和齒輪座9的組合，可以使得轉軸只能向一個方向轉動，此方向不會使得凸輪軸6、三角卡扣7和齒輪座9相互卡接，若是逆轉，凸輪軸6、三角卡扣7和齒輪座9會相互卡住，使得轉軸1無法轉動，從而鎖住窗戶。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。