一種用于對航空發動機機匣件裝配方形銷子的夾具的制作方法

本實用新型屬于機械裝配技術領域，涉及一種用于對航空發動機機匣件裝配方形銷子的夾具。

背景技術：

機匣件是航空發動機上的大型零件，所述機匣件整體尺寸較大，同時，該機匣件上有20余處孔需要裝配方形銷子，對所述方形銷子的裝配要求十分嚴格，要求保證方形銷子側面與機匣件底面保持平行度小于0.1mm。目前，對此類航空發動機機匣組件的裝配，現有技術一般采用人工搬動固定塊方式進行定位，然后用銅錘順著固定塊方向將方形銷子敲打進機匣孔內，現有裝配技術存在裝配效率低，工人勞動強度大，裝配合格率低，裝配過程中容易損壞機匣件，使其產生變形。

技術實現要素：

為解決上述現有技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種用于對航空發動機機匣件裝配方形銷子的夾具。

本實用新型是通過如下技術方案予以實現的：

一種用于對航空發動機機匣件裝配方形銷子的夾具，機匣件具有機匣孔，包括具有滑動導軌的支承裝置，連接在支承裝置上的定位裝置，與所述支承裝置滑動導軌摩擦配合的定位滑塊，固定在支承裝置上，與所述定位滑塊連接并固定在支承裝置上的拉緊裝置，固定在支承裝置上的壓合裝置，所述定位滑塊能在所述支承裝置滑動導軌內滑動，所述定位滑塊上部具有可容納所述方形銷子的長方槽，所述方形銷子能在所述長方槽中滑動，所述壓合裝置能使所述方形銷子壓合進 入所述機匣件的機匣孔內。

所述支承裝置包括具有長方槽的支座，固定連接在所述支座一端檔板，設置在所述檔板上部的襯套，固定連接在所述支座另一端面的蓋板。

所述定位裝置包括設置在所述機匣件外徑一側的定位銷和設置在所述機匣件內徑一側定位塊，所述定位銷與所述襯套形成間隙配合，所述定位銷能在所述襯套內移動。

所述定位滑塊下部具有T形凸臺，所述拉緊裝置包括與所述T形凸臺連接的銷子，通過螺紋副與所述檔板連接的螺釘，套裝在所述螺釘上的彈簧和與所述螺釘在所述機匣件外徑一側固定連接的手柄，所述螺釘與所述銷子的端面固定連接，所述彈簧設置在所述檔板與所述T形凸臺之間。

所述壓合裝置包括與所述蓋板通過螺紋副連接的螺釘，與所述螺釘的端面固定連接的壓塊和與所述螺釘另一端固定連接的手柄，所述壓塊容納在所述定位滑塊長方槽內，所述壓塊可在所述長方槽內移動。

所述定位滑塊的長方槽兩側設有長形臺階槽，所述支承裝置還包括螺釘和套裝在所述螺釘上的墊圈，所述螺釘穿過所述長形臺階槽固定在所述支座長方槽兩側。

本實用新型的有益效果在于：

與現有技術相比，本實用新型所述的裝配夾具，實現了對機匣件快速壓緊定位，通過手柄轉動將方形銷子一次性裝配到機匣孔內，無需人工校正，避免了機匣件產生變形的技術問題，縮短了勞動時間，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型總裝配主視圖；

圖2是本實用新型總裝配左視圖；

圖3是本實用新型總裝配俯視圖；

圖4是本實用新型對航空發動機機閘件裝配方形銷子的示意圖。

圖中：1-螺釘A，2-手柄A，3-定位銷，4-襯套，5-擋板，6-定位塊，7-壓塊，8-定位滑塊，9-螺釘B，10-支座，11-蓋板，12-手柄B，13-螺釘C，14-銷子A，15-彈簧，16-銷子B，17-墊圈，18-螺釘D，19-機匣件，20-方形銷子，21-裝配平臺。

具體實施方式

下面進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

圖1至圖4所示，本實用新型所述的一種用于對航空發動機機匣件裝配方形銷子的夾具，它主要由支承裝置、定位裝置、定位滑塊8、拉緊裝置和壓合裝置組成。其中支承裝置包括：支座10、檔板5、襯套4、蓋板11、螺釘D18和墊圈17等。定位裝置包括：定位銷3和定位塊6。拉緊裝置包括：銷子6、螺釘A1、彈簧15和手柄A2；壓合裝置包括：螺釘B9、壓塊7和手柄B12。所述螺釘A1可通過轉動手柄A2使其轉動，使所述定位滑塊8在所述支左(10)長方槽內往復移動，實現對機匣件進行夾緊或松開；所述的定位銷3可以在襯套4內間隙配合移動，使其從機匣件外徑一側插入孔內，在機匣內徑一側通過用定位塊6限位，可對機匣件進行定位；所述的擋塊5固定在支座10上，支承著定位銷3和螺釘A1；所述的壓塊7固定連接在螺釘B9的端面上，通過轉動手柄B12，使其端面貼緊方形銷子往前移動，直至方形銷子裝入機匣孔內；所述的定位滑塊8下端具有T形凸臺，與支座10的長方槽間隙配合，其上端設有兩個長形臺階槽，用螺釘D18和墊圈17限定使其在支座10長方槽內保持水平直線往復滑動，所述的蓋板11固定在支座10上，支承著螺釘B9。

使用本實用新型時，首先用三個高100mm的標準塊放在轉配平臺21上，將機匣件A面放在三個標準塊上，使機匣件得以支承，然后將 本實用新型裝配夾具對準機匣孔位置放在平臺上，將夾具定位銷3從機匣外徑一側插入孔內，在機匣內徑一側用定位塊6將其限位，再轉動手柄A2使螺釘A1旋轉，拉動定位滑塊8移動，直至將機匣件夾緊，從而可實現機匣件的定位和夾緊；此時夾緊機匣件后，可將定位塊6取出，同時把方形銷子20放入定位滑塊8上方中間長方形槽中，然后通過轉動手柄B12使螺釘11旋轉，推動壓塊7將方形銷子20裝入機匣孔內，并得以保證方形銷子20裝配后其側面與機匣件19底面的平行度要求。

本實用新型提供一種用于對航空發動機機閘件裝配方形銷子的夾具，結構簡單，使用方便。與現有技術相比，大大縮短了生產準備時間，降低工人勞動強度，有效提高生產效率，其結構原理便于在該類型航空發動機大型機匣組件裝配中應用。