本實用新型涉及一種夾具裝置,尤其涉及一種PVC管自動夾持裝置。
背景技術:
PVC管,是由聚氯乙烯樹脂與穩定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型,其加工工藝為:將大顆粒原料破碎,并通過混料系統將管材所需各種原料經熱混、冷混等步驟均勻混合后,再通過送料系統送入擠出機,物料在擠出機中通過螺桿的剪切和外熱的作用,平均塑化后進入擠出機機頭,物料在機頭中被賦予一定的行狀,并進一步塑化后離開擠出機,最后,管材在牽引機的作用下勻速前進,在計量裝置的控制下,行星鋸可切割預定長度的管材,最后經過擴口工序,從而完成了管材的生產,由于管材切割時,夾具直接對管材進行夾緊,由于管材中心處并無支撐,導致管材裝夾后變形大,更有甚者,直接導致管材損壞。鑒于上述缺陷,實有必要設計一種PVC管自動夾持裝置。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種PVC管自動夾持裝置,來解決管材中心處無支撐導致裝夾變形大的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種PVC管自動夾持裝置,包括支撐架、中心軸、橡膠護套、沿所述的中心軸對稱布置的夾持機構,所述的中心軸位于支撐架右側,所述的中心軸與支撐架螺紋相連,所述的橡膠護套位于中心軸外側,所述的橡膠護套與中心軸緊配相連;所述的夾持機構還包括底座、氣缸、弧形夾頭、滑塊、導軌,所述的底座位于支撐架右側,所述的底座與支撐架螺紋相連,所述的氣缸位于底座右側,所述的氣缸與底座螺紋相連,所述的弧形夾頭位于氣缸一側,所述的弧形夾頭與氣缸螺紋相連,所述的滑塊位于弧形夾頭左側,所述的滑塊與弧形夾頭螺紋相連,所述的導軌貫穿滑塊且位于支撐架右側,所述的導軌與滑塊滑動相連且與支撐架螺紋相連。
本實用新型進一步的改進如下:
進一步的,所述的夾持機構數量為2件。
進一步的,所述的氣缸還設有調節螺母,所述的調節螺母與氣缸螺紋相連,調節調節螺母,即可調節氣缸行程,從而調節夾緊程度。
進一步的,所述的弧形夾頭還設有橡膠墊,所述的橡膠墊位于弧形夾頭內側,所述的橡膠墊與弧形夾頭粘接相連。
與現有技術相比,該PVC管自動夾持裝置,工作時,將中心軸插入管材,隨后,夾持機構工作,氣缸帶動與滑塊固連的弧形夾頭沿導軌向管材出處移動,從而在兩件對稱布置的弧形夾頭作用下,將管材夾緊,橡膠護套與橡膠墊可以保護管材內外表面免受劃傷等破壞,同時,也能增加摩擦力,防止管材發生轉動。該裝置結構簡單,裝夾時,中心軸有效對管材內壁進行支撐,放置管材受壓損壞,同時,夾緊牢固可靠,避免管材產生劃傷等不良。
附圖說明
圖1示出本實用新型結構示意圖
圖2示出本實用新型夾持機構結構示意圖
支撐架 1 中心軸 2
橡膠護套 3 夾持機構 4
底座 401 氣缸 402
弧形夾頭 403 滑塊 404
導軌 405 調節螺母 406
橡膠墊 407
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種PVC管自動夾持裝置,包括支撐架1、中心軸2、橡膠護套3、沿所述的中心軸對稱布置的夾持機構4,所述的中心軸2位于支撐架1右側,所述的中心軸2與支撐架1螺紋相連,所述的橡膠護套3位于中心軸2外側,所述的橡膠護套3與中心軸2緊配相連;所述的夾持機構4還包括底座401、氣缸402、弧形夾頭403、滑塊404、導軌405,所述的底座401位于支撐架1右側,所述的底座401與支撐架1螺紋相連,所述的氣缸402位于底座401右側,所述的氣缸402與底座401螺紋相連,所述的弧形夾頭403位于氣缸402一側,所述的弧形夾頭403與氣缸402螺紋相連,所述的滑塊404位于弧形夾頭403左側,所述的滑塊404與弧形夾頭403螺紋相連,所述的導軌405貫穿滑塊404且位于支撐架1右側,所述的導軌405與滑塊404滑動相連且與支撐架1螺紋相連,所述的夾持機構4數量為2件,所述的氣缸402還設有調節螺母406,所述的調節螺母406與氣缸402螺紋相連,調節調節螺母406,即可調節氣缸402行程,從而調節夾緊程度,所述的弧形夾頭403還設有橡膠墊407,所述的橡膠墊407位于弧形夾頭403內側,所述的橡膠墊407與弧形夾頭403粘接相連,該PVC管自動夾持裝置,工作時,將中心軸2插入管材,隨后,夾持機構4工作,氣缸402帶動與滑塊404固連的弧形夾頭403沿導軌405向管材出處移動,從而在兩件對稱布置的弧形夾頭403作用下,將管材夾緊,橡膠護套3與橡膠墊407可以保護管材內外表面免受劃傷等破壞,同時,也能增加摩擦力,防止管材發生轉動。該裝置結構簡單,裝夾時,中心軸2有效對管材內壁進行支撐,放置管材受壓損壞,同時,夾緊牢固可靠,避免管材產生劃傷等不良。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發,不經過創造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內。