本實用新型涉及軸承輔助設備的技術領域,特別是一種改良型軸承內圈拆卸工具的技術領域。
背景技術:
軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件,它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。在拆卸過程中軸承極易發生變形損壞,影響軸承使用周期,同時軸承拆卸過程中,若工作人員采用大錘或其他工具,極易造成軸承表面劃傷,也費力,從而影響軸承的使用精度及壽命,拆卸軸承的過程中需要軸承鎖緊,軸向的力,使軸承脫離軸體,所以需要一種改良型軸承內圈拆卸工具。
技術實現要素:
本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題,提出一種改良型軸承內圈拆卸工具,能夠簡易化操作,減少工序,能夠使軸承受力均勻,效避免軸承的損傷,可省力的對軸承進行拆卸,減少對軸承的使用精度的影響,提高工作效率。
為實現上述目的,本實用新型提出了一種改良型軸承內圈拆卸工具,包括支座、安裝框、連桿、定位板、安裝座、驅動板、第一連接桿和旋轉座,所述支座上設有支撐桿,所述支撐桿上設有安裝框,所述支座上設有兩個第二連接桿,所述第二連接桿與安裝框相配合,所述第二連接桿的右側連接有若干個第一連接桿,所述第一連接桿與驅動板的一端相連接,所述驅動板與安裝座通過第一滑桿相配合,所述安裝座與定位板通過連桿相連接,所述定位板的左側設有凸臺,所述定位板位于驅動板的左側,所述驅動板上設有螺紋桿,所述螺紋桿上連接有旋轉座,所述旋轉座位于安裝座的右側。
作為優選,所述驅動板包括螺紋桿和第一板體,所述螺紋桿的一端可旋轉的連接在第一板體的中心處,所述螺紋桿驅動第一板體水平移動,所述螺紋桿與安裝座中心處的螺紋槽相配合,所述第一板體上開設有第一滑槽,所述第一滑槽與第一滑桿相配合。
作為優選,所述旋轉座安裝在螺紋桿上,所述旋轉座上設有把手。
作為優選,所述安裝框為U字型,所述安裝框的兩個開口端內設有安裝槽,所述安裝框下方的中心處安裝有液壓缸,所述液壓缸的驅動桿與第二板體固定連接,所述第二板體的下方安裝有第一夾持裝置,所述驅動板內設有兩個第二滑槽,所述支座的中心處安裝有第二夾持裝置。
作為優選,所述第二連接桿上方設有支桿,所述支桿的截面形狀為T字形,所述支桿與第二滑槽相配合。
作為優選,所述第一夾持裝置和第二夾持裝置的結構相同,所述第二夾持裝置包括拉桿、夾持塊和支撐座,所述支撐座上設有拉桿,所述拉桿的前側安裝有夾持塊,所述夾持塊的截面形狀為扇形。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過將支座、安裝框、連桿、驅動板、滑桿、撞塊和擋板等結合在一起使用,可以在對軸承進行拆卸的過程中,夾持裝置鎖緊軸承外內圈外壁的同時,利用拉桿對軸承內圈的位置關系,對軸承內圈進行拆卸時,進一步的對軸承進行鎖緊,能有效避免軸承的損傷,利用滑塊的對擋板的慣性力,可快速對軸承進行拆卸,縮短拆卸時間,減少對軸承的使用精度的影響,提高工作效率。
本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
圖1是本實用新型一種改良型軸承內圈拆卸工具的結構示意圖;
圖2是本實用新型一種改良型軸承內圈拆卸工具的左視圖。
圖中:1-支座、2-安裝框、3-連桿、4-定位板、5-安裝座、6-驅動板、7-第一連接桿、8-旋轉座、11-第二連接桿、12-支撐桿、13-第一夾持裝置、14-第二夾持裝置、21-安裝槽、22-液壓缸、41-凸臺、51-螺紋槽、52-第一滑桿、61-螺紋桿、62-第一板體、111-支桿、112-第二板體、121-第二滑槽、141-拉桿、142-夾持塊、143-支撐座、621-第一滑槽、81-把手。
【具體實施方式】
參閱圖1、圖2本實用新型一種改良型軸承內圈拆卸工具,包括支座1、安裝框2、連桿3、定位板4、安裝座5、驅動板6、第一連接桿7和旋轉座8,所述支座1上設有支撐桿12,所述支撐桿12上設有安裝框2,所述支座1上設有兩個第二連接桿11,所述第二連接桿11與安裝框2相配合,所述第二連接桿11的右側連接有若干個第一連接桿7,所述第一連接桿7與驅動板6的一端相連接,所述驅動板6與安裝座5通過第一滑桿52相配合,所述安裝座5與定位板4通過連桿3相連接,所述定位板4的左側設有凸臺41,所述定位板4位于驅動板6的左側,所述驅動板6上設有螺紋桿61,所述螺紋桿61上連接有旋轉座8,所述旋轉座8位于安裝座5的右側。所述驅動板6包括螺紋桿61和第一板體62,所述螺紋桿61的一端可旋轉的連接在第一板體62的中心處,所述螺紋桿61驅動第一板體62水平移動,所述螺紋桿61與安裝座5中心處的螺紋槽51相配合,所述第一板體62上開設有第一滑槽621,所述第一滑槽621與第一滑桿52相配合。所述旋轉座8安裝在螺紋桿61上,所述旋轉座8上設有把手81。所述安裝框2為U字型,所述安裝框2的兩個開口端內設有安裝槽21,所述安裝框2下方的中心處安裝有液壓缸22,所述液壓缸22的驅動桿與第二板體112固定連接,所述第二板體112的下方安裝有第一夾持裝置13,所述驅動板6內設有兩個第二滑槽121,所述支座1的中心處安裝有第二夾持裝置14。所述第二連接桿11上方設有支桿111,所述支桿111的截面形狀為T字形,所述支桿111與第二滑槽121相配合。所述第一夾持裝置13和第二夾持裝置14的結構相同,所述第二夾持裝置14包括拉桿141、夾持塊142和支撐座143,所述支撐座143上設有拉桿141,所述拉桿141的前側安裝有夾持塊142,所述夾持塊142的截面形狀為扇形。
本實用新型工作過程:
本實用新型一種改良型軸承內圈拆卸工具在工作過程中,將待拆卸的軸承套入第一夾持裝置13和第二夾持裝置14中,手動驅動液壓缸22,此時液壓缸22的驅動桿帶動第二板體112向下運動,第二板體112下方安裝有第一夾持裝置13,當第一夾持裝置13和第二夾持裝置14上的夾持塊142將軸承的外圈鎖緊時,拉桿141位于軸承的后側,在對夾持裝置施加軸向的力時,軸承能夠均勻的受力,此時旋轉把手81,螺紋桿61向右運動,螺紋桿61驅動第一板體62向右運動,然后帶動第一連接桿7左側的安裝框2向右運動,最終將軸承從軸上拆卸下來,本實用新型能夠簡易化操作,減少工序,能有效避免軸承的損傷,可鎖緊不同直徑大小的軸承,拆卸過程中能夠減少對軸承的使用精度的影響,縮短拆卸時間,提高工作效率。
上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。