一種模具存放限位器的制作方法

本發明涉及模具技術領域，尤其是涉及一種模具存放限位器。

背景技術：

汽車沖壓模具存放限位器傳統形式是用一根鐵鏈將限位器系在模具本體上，使用時人工搬上/搬下，既增加工人勞動強度，又降低生產效率，同時還存在一定的安全隱患。

技術實現要素：

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種模具存放限位器，以達到降低勞動強度，提高工作效率的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該模具存放限位器，包括限位環，還包括基座和轉軸，所述轉軸一端可旋轉的設在基座上，限位環設在轉軸另一端上。

進一步的，所述限位環與轉軸另一端焊接相連。

所述轉軸包括豎直段和水平段，豎直段的下端設在基座上的軸孔中。

所述基座一側設有伸出板，伸出板上設有用于固定在模具本體上的螺栓孔。

所述基座上設有支撐轉軸的螺旋面。

所述基座包括弧形板和設在弧形板內的支撐板，軸孔設在支撐板上。

所述弧形板的上端面為螺旋面。

所述螺旋面的兩端均設有用于對轉軸限位的凹槽。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該模具存放限位器結構設計合理，限位環轉動實現空閑檔和工作檔兩個狀態的轉換，旋轉運動代替傳統的人工搬運，操作簡便，降低了勞動強度，提高了工作效率，并且安全可靠。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明限位器結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發明限位器空閑檔位示意圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為本發明限位器工作檔位示意圖。

圖6為圖5的俯視圖。

圖7為本發明模具存放時限位器工作狀態示意圖。

圖8為本發明模具工作時限位器空閑狀態示意圖。

圖中：1.基座、2.轉軸、3.限位環。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1至圖8所示，該模具存放限位器，包括限位環3、基座1和轉軸2，轉軸2一端可旋轉的設在基座上，限位環3焊接在轉軸另一端上，限位環3通過轉軸可相對基座1轉動，基座1一側設有伸出板，伸出板上設有用于固定在模具本體上的螺栓孔。

轉軸2通過折彎成型，轉軸為L型桿，轉軸包括豎直段和水平段，豎直段的下端設在基座上的軸孔中。

基座1包括弧形板和設在弧形板內的支撐板，軸孔設在支撐板上，支撐板為折彎板，軸孔設在折彎處，支撐板一側邊與弧形板一側邊相連，支撐板另一側邊與弧形板另一側邊相連，支撐板可提高基座的結構強度。

弧形板的上端面為螺旋面，轉軸的水平段位于螺旋面的上方并與螺旋面接觸，螺旋面的兩端均設有用于對轉軸限位的凹槽，凹槽為弧形凹槽。螺旋面的兩端的弧形凹槽形成兩個檔位，即一個空閑檔位一個工作檔位，位于螺旋面上端的凹槽為工作檔位，位于螺旋面下端的凹槽為空閑檔位，可將限位環穩固在兩個相應的檔位上。

當限位環向工作位置運動時，螺旋面提供的升力可以減少操作人員的體力付出，降低勞動強度；螺旋面具有一定的高度差，保證限位環在空閑位置時不會因為震動觸碰到其它部件，避免工裝事故發生。

基座通過螺栓安裝在模具本體上，限位環通過轉軸安裝在基座的軸孔中，軸孔中心為限位環旋轉運動中心。

當模具進行生產前，取下限位器，其具體操作是：

將壓機開啟到上死點，手指伸入限位環上方開口內，拉動限位環使其轉動，沿基座上的螺旋面旋轉到最下端的凹槽中，在螺旋斜面、重力和凹槽共同作用下，可保證限位環固定在要求位置。

當模具存放時，要先合上限位器，其具體操作是：

將壓機開啟到上死點，用手掌向斜上方推動限位環，限位環沿基座螺旋面旋轉至上端凹槽位置，限位環下面剛好放置在模具限位器存放面處，合上模具，起到模具存放限位作用。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。