本發明車輛配件生產領域,具體涉及一種車用新型電熱液位傳感器組裝設備。
背景技術:
車輛通過電加熱液位傳感器檢測燃油液位,并對燃油升溫,防止燃油出現蠟化等情況,電加熱液位傳感器包括橡膠座、連接座、連接盤、安裝座和多個管件,管件安裝在安裝座上,且管件的一端由連接盤穿過,連接座安裝在橡膠座上,連接座上設有多個管件安裝孔,連接盤外周安裝有多個卡入塊,連接座上設有供卡入塊的卡槽,圖1為電加熱液位傳感器爆炸圖,目前電加熱液位傳感器安裝時主要通過人工拖住連接盤,將穿過連接盤的管件穿入管件安裝孔,再通過設備將卡入塊推入卡槽,但是由于人工很難將管件穿入到管件安裝孔中合適的深度,因此卡入塊推入卡槽的過程中常會造成部件損壞。
技術實現要素:
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了一種車用新型電熱液位傳感器組裝設備。
本發明提出的一種車用新型電熱液位傳感器組裝設備,包括機架、第一夾持機構、第二夾持機構、夾持輔助機構和定位安裝機構;
第一夾持機構包括第一夾持板和第二夾持板,第一夾持板安裝在機架上,第一夾持板上設有第一夾持槽,第二夾持板可移動安裝在機架上,第二夾持板上設有第二夾持槽,第二夾持板移動可使第一夾持槽和第二夾持槽配合形成定位通孔,定位通孔由第一圓柱形通孔和第二圓柱形通孔組成,第一圓柱形通孔位于第二圓柱形通孔下方,第一圓柱形通孔直徑小于第二圓柱形通孔,第一圓柱形通孔和第二圓柱形通孔軸線重合;
第二夾持機構包括第三夾持塊和第四夾持塊,第三夾持塊和第四夾持塊均可移動安裝在機架上,第三夾持塊上設有第三夾持槽,第四夾持塊上設有第四夾持槽,第三夾持塊和第四夾持塊移動可使第三夾持槽和第四夾持槽配合形成第三圓柱形通孔,第三圓柱形通孔與第一圓柱形通孔軸線重合;
夾持輔助機構包括伸縮架、安裝筒、多個下定位柱和多個上定位柱,伸縮架可移動安裝在機架上,伸縮架移動方向為水平方向,安裝筒安裝在伸縮架上,伸縮架移動可使安裝筒位于第二圓柱形通孔正上方,下定位柱均可移動安裝在安裝筒下部,下定位柱移動方向為豎直方向,上定位柱均可移動安裝在安裝筒上部,上定位柱移動方向為豎直方向;
定位安裝機構包括壓緊軸、壓緊塊、第五夾持塊和第六夾持塊,壓緊軸可移動安裝在機架上,壓緊軸移動方向為豎直方向,壓緊塊安裝在壓緊軸下端,壓緊塊位于第二圓柱形通孔正上方;第五夾持塊和第六夾持塊均可移動安裝在壓緊軸上,第五夾持塊上具有第五夾持槽,第六夾持塊上設有第六夾持槽,第五夾持塊和第六夾持塊移動可使第五夾持槽和第六夾持槽配合形成第四圓柱形通孔,第四圓柱形通孔位于壓緊塊和第二夾持機構之間,第四圓柱形通孔與第一圓柱形通孔軸線重合。
優選地,下定位柱下端安裝有第一輔助凸起,第一輔助凸起為圓錐形,第一輔助凸起橫截面面積沿著豎直向下的方向逐漸減小。
優選地,上定位柱下端安裝有第二輔助凸起,第二輔助凸起為圓錐形,第二輔助凸起橫截面面積沿著豎直向上的方向逐漸減小。
優選地,壓緊塊為圓柱形,壓緊塊、壓緊軸和第一圓柱形通孔軸線重合。
優選地,壓緊塊下部安裝有彈性層。
優選地,電加熱傳感器組裝設備還包括除雜輔助機構,除雜輔助機構包括轉動環、導風管和鼓風機,轉動環可轉動安裝在壓緊軸上,轉動環轉動方向為繞壓緊軸軸線,導風管豎直安裝在轉動環上,導風管上端管路連通鼓風機。
本發明使用時通過第一夾持板和第二夾持板夾持住連接盤,使下定位柱穿入管件完成管件定位,通過第二圓柱形通孔內壁固定連接盤,使上定位柱穿入管件安裝孔完成橡膠座的定位,通過第四圓柱形通孔內壁對橡膠座進行固定,再由伸縮架、安裝筒、多個下定位柱和多個上定位柱配合,為壓緊塊移動提供空間,橡膠座落到管件上后第五夾持塊和第六夾持塊分離,壓緊塊件實現管件穿入到管件安裝孔中合適的深度,第三圓柱形通孔內壁將卡入塊推入卡槽。本發明有效簡化了電加熱液位傳感器安裝的復雜程度,且電加熱液位傳感器安裝過程中不易受損。
附圖說明
圖1為電加熱液位傳感器爆炸圖;
圖2為本發明提出的一種車用新型電熱液位傳感器組裝設備結構示意圖。
具體實施方式
圖1為電加熱液位傳感器爆炸圖,參照圖2所示,本發明提出的一種車用新型電熱液位傳感器組裝設備,包括機架1、第一夾持機構、第二夾持機構、夾持輔助機構和定位安裝機構;
第一夾持機構包括第一夾持板21和第二夾持板22,第一夾持板21安裝在機架1上,第一夾持板21上設有第一夾持槽211,第二夾持板22可移動安裝在機架1上,第二夾持板22上設有第二夾持槽221,第二夾持板22移動可使第一夾持槽211和第二夾持槽221配合形成定位通孔,定位通孔由第一圓柱形通孔和第二圓柱形通孔組成,第一圓柱形通孔位于第二圓柱形通孔下方,第一圓柱形通孔直徑小于第二圓柱形通孔,第一圓柱形通孔和第二圓柱形通孔軸線重合;
第二夾持機構包括第三夾持塊31和第四夾持塊32,第三夾持塊31和第四夾持塊32均可移動安裝在機架1上,第三夾持塊31上設有第三夾持槽311,第四夾持塊32上設有第四夾持槽321,第三夾持塊31和第四夾持塊32移動可使第三夾持槽311和第四夾持槽321配合形成第三圓柱形通孔,第三圓柱形通孔與第一圓柱形通孔軸線重合;
夾持輔助機構包括伸縮架41、安裝筒42、多個下定位柱43和多個上定位柱44,伸縮架41可移動安裝在機架1上,伸縮架41移動方向為水平方向,安裝筒42安裝在伸縮架41上,伸縮架41移動可使安裝筒42位于第二圓柱形通孔正上方,下定位柱43均可移動安裝在安裝筒42下部,下定位柱43移動方向為豎直方向,上定位柱44均可移動安裝在安裝筒42上部,上定位柱44移動方向為豎直方向;
定位安裝機構包括壓緊軸51、壓緊塊52、第五夾持塊53和第六夾持塊54,壓緊軸51可移動安裝在機架1上,壓緊軸51移動方向為豎直方向,壓緊塊52安裝在壓緊軸51下端,壓緊塊52位于第二圓柱形通孔正上方;第五夾持塊53和第六夾持塊54均可移動安裝在壓緊軸51上,第五夾持塊53上具有第五夾持槽531,第六夾持塊54上設有第六夾持槽541,第五夾持塊53和第六夾持塊54移動可使第五夾持槽531和第六夾持槽541配合形成第四圓柱形通孔,第四圓柱形通孔位于壓緊塊52和第二夾持機構之間,第四圓柱形通孔與第一圓柱形通孔軸線重合。
本發明使用時通過第一夾持板21和第二夾持板22夾持住連接盤,使下定位柱43穿入管件完成管件定位,通過第二圓柱形通孔內壁固定連接盤,使上定位柱44穿入管件安裝孔完成橡膠座的定位,通過第四圓柱形通孔內壁對橡膠座進行固定,再由伸縮架41、安裝筒42、多個下定位柱43和多個上定位柱44配合,為壓緊塊52移動提供空間,橡膠座落到管件上后第五夾持塊53和第六夾持塊54分離,壓緊塊52件實現管件穿入到管件安裝孔中合適的深度,第三圓柱形通孔內壁將卡入塊推入卡槽。
本實施方式中,下定位柱43下端安裝有第一輔助凸起,第一輔助凸起為圓錐形,第一輔助凸起橫截面面積沿著豎直向下的方向逐漸減小,方柏霓管件進行定位,上定位柱44下端安裝有第二輔助凸起,第二輔助凸起為圓錐形,第二輔助凸起橫截面面積沿著豎直向上的方向逐漸減小,方便橡膠做進行定位。
本實施方式中,壓緊塊52為圓柱形,壓緊塊52、壓緊軸51和第一圓柱形通孔軸線重合,壓緊塊52下部安裝有彈性層,增加本發明的穩定性。
本實施方式中,電加熱傳感器組裝設備還包括除雜輔助機構,除雜輔助機構包括轉動環61、導風管62和鼓風機,轉動環61可轉動安裝在壓緊軸51上,轉動環61轉動方向為繞壓緊軸51軸線,導風管62豎直安裝在轉動環61上,導風管62上端管路連通鼓風機,便于本發明工作過程中去雜。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。