本發明涉及車輛生產設備領域，特別涉及車架的檢測設備。
背景技術：
汽車的車架在生產過程中，一般需要對其進行各方面參數的檢測，檢測過程在檢測平臺上進行。現有的檢測平臺中，底部支撐方式對車架進行固定，支撐用的夾具有螺釘夾緊等，而車架被夾緊時其表面會產生一定的形變，嚴重時還需要進行修復，特別是噴漆后的車架表面還會留有痕跡，還需補漆。
技術實現要素：
本申請人針對現有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種車架檢測平臺上的支撐治具，其采用磁吸方式，避免了夾持治具對車架表面帶來擠壓影響，無需后期修復，提高車架的生產效率。
為了解決上述問題，本發明采用如下方案：
一種車架檢測平臺上的支撐治具，包括安裝于檢測平臺上的支撐柱，支撐柱的上端轉動安裝有側部支撐板，側部支撐板的側面安裝有底部支撐梁；側部支撐板的內側面及底部支撐梁的上表面均安裝有軟墊塊，側部支撐板的外側面及底部支撐梁的下側面均安裝有磁塊。
本發明的技術效果在于：
本發明通過磁吸的方式將車架固定支撐，相比直接接觸夾持方式，有效地避免了車架夾持處的變形，省去后期修復過程，簡化車架的檢測過程。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中：1、檢測平臺；2、支撐柱；3、側部支撐板；4、底部支撐梁；5、軟墊塊；6、磁塊。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明。
如圖1所示，本實施例的車架檢測平臺上的支撐治具，包括安裝于檢測平臺1上的支撐柱2，支撐柱2的上端轉動安裝有側部支撐板3，側部支撐板3的側面安裝有底部支撐梁4；側部支撐板3的內側面及底部支撐梁4的上表面均安裝有軟墊塊5，側部支撐板3的外側面及底部支撐梁4的下側面均安裝有磁塊6。
本發明使用時，車架置于側部支撐板3與底部支撐梁4的夾持角處，磁塊6對車架進行 磁吸固定。
以上所舉實施例為本發明的較佳實施方式，僅用來方便說明本發明，并非對本發明作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本發明所提技術特征的范圍內，利用本發明所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本發明的技術特征內容，均仍屬于本發明技術特征的范圍內。