一種路面清掃車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及清掃車技術領域，具體而言，涉及一種路面清掃車。
【背景技術】
[0002]清掃車是一種自動化清掃設備，清掃車在行進過程中自動對路面進行清掃。
[0003]申請號為200520125038.8的中國專利文獻公開了一種機動式馬路清掃車，它包括一個機動車，在機動車尾部連接有清掃裝置，具體構造是:在機動車尾部連接一個支架，支架上安裝上、下兩個轉筒，兩個轉筒上對接纏繞帶有刷毛的轉動帶。其中一個轉筒的一端安裝有動力傳動輪。在轉動帶的一面固定一夾物板，夾物板靠近轉筒足以壓歪刷毛。夾物板的底端連接一齒狀柔性帶，柔性帶自由下垂接觸到路面。夾物板的頂端低于上轉筒的高度。在轉動帶的另一面和頂面有防塵罩。
[0004]上述專利文獻提供的技術方案依靠夾物板和運動的刷毛將路面垃圾帶到車體頂部的垃圾箱內，顯然對體積較小的垃圾和粉塵都不能進行有效清掃。而且拖輪帶動轉動帶和刷毛運動，路面清掃效率低。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種路面清掃車，以改善上述的問題。
[0006]本實用新型是這樣實現的:
[0007]—種路面清掃車，包括車體和垃圾箱，所述車體安裝有垃圾清掃機構，所述垃圾清掃機構包括安裝架、清掃滾筒、第一吸風罩、引風機、第一風管、第二風管和用于驅動所述清掃滾筒和所述引風機轉動的驅動機構；所述清掃滾筒設置在所述車體的底部且與所述安裝架轉動連接，所述清掃滾筒的轉動軸心線沿橫向設置且清掃滾筒的周向表面具有刷毛；所述第一吸風罩設置在所述清掃滾筒的后側；所述第一吸風罩具有用于與所述清掃滾筒的刷毛配合夾料的導料板，所述導料板的上部設置有垃圾入口，所述導料板的下部具有引導垃圾進入所述垃圾入口的引導斜面；所述引風機的入口和所述第一吸風罩之間通過第一風管連通，所述引風機的出口與所述垃圾箱之間通過第二風管連通。
[0008]其中，安裝架與車體連接，具體連接的方式有多種，例如固定連接、可拆卸連接或者活動連接等，也可以通過其他連接件間接連接。清掃滾筒包括轉軸和毛刷輥，毛刷輥包括與轉軸可拆卸連接的安裝筒以及鑲嵌在安裝筒的周向側壁上的刷毛，將刷毛輥整體拆卸，可以將所有刷毛一起更換。
[0009]另外用于驅動清掃滾筒和引風機轉動的驅動機構可以是一組，也可以是分開工作的兩組，例如可以分別采用兩個液壓馬達驅動清掃滾筒和引風機轉動。
[0010]本實用新型的路面清掃車能夠有效清掃路面的大小垃圾，路面垃圾在旋轉的清掃滾筒的作用下沿著引導斜面斜向上運動并從垃圾入口進入第一吸風罩，并且在引風機的作用下，垃圾沿著第一風管和第二風管進入垃圾箱內。
[0011]另外，清掃滾筒的兩側均安裝有防塵罩，且至少一側的防塵罩可以打開，以方便更換刷毛。
[0012]作為優選，所述引導斜面朝向所述車體前進方向傾斜下降。
[0013]作為優選，所述垃圾入口的上方設置有擋料板，所述擋料板橫向設置，所述擋料板的一端與所述第一吸風罩連接，另一端伸向所述清掃滾筒且與所述清掃滾筒的刷毛部分重置。
[0014]擋料板的作用是阻止垃圾繼續跟隨清掃滾筒的刷毛運動，使垃圾回落并在下方刷毛的作用下從垃圾入口進入第一吸風罩。
[0015]為了便于刷毛將路面垃圾帶到引導斜面上，導料板的底緣離路面越近越好，如果導料板的底緣與路面的間隙過大，會有部分垃圾無法被掃到第一吸風罩內。但是現實中沒有絕對平整的路面，導料板與路面距離太近容易與路面碰撞并造成導料板損壞。
[0016]作為優選，所述導料板的下方設置有與路面貼合的第一柔性檔條。
[0017]柔性檔條的材質優選耐磨橡膠，耐磨橡膠可以直接購買獲得。柔性檔條相當于導料板向下的延伸，可以提高垃圾的清除率，同時柔性檔條受到路面障礙物的撞擊不易損壞。
[0018]作為第一吸風罩的優選，第一吸風罩內具有連通所述垃圾入口和所述第一風管的吸料室，所述吸料室內轉動安裝有趕料件，所述趕料件包括轉軸和至少三個沿轉軸的徑向發散的趕料板，所述趕料件的轉動軸心線沿橫向設置。
[0019]趕料件的轉軸從第一吸風罩的側壁穿出并通過驅動機構驅動趕料件轉動。趕料件一方面是趕料使吸料室內的垃圾遠離垃圾入口，以使料室內靠近垃圾入口的區域有足夠的空間容納的新進的垃圾；
[0020]趕料件的另一個作用是將垃圾入口和第一風管間歇性地隔開，提高吸料室內的封閉性使吸料室內的垃圾容易被吸走。
[0021]作為趕料件的優選，所述趕料板的數量為3?5個。
[0022]作為趕料板的優選，所述趕料板朝向趕料件轉動方向折彎。
[0023]作為第一吸風罩的優選，所述垃圾入口位于吸料室的前端，所述第二風管連接在所述吸料室的后端；
[0024]所述吸料室的底壁為弧面，所述趕料板能夠與所述底壁貼合；和/或所述吸料室的頂壁為弧面，所述趕料板能夠與所述頂壁貼合。
[0025]吸料室的底壁或者頂壁為弧面時，趕料板與底壁或者頂壁的貼合的時間比較長，吸料室內的垃圾更容易被吸走。
[0026]作為優選，所述第一吸風罩的底部安裝有防撞輪和/或防撞塊，所述第一風管為柔性管；
[0027]所述第一吸風罩通過第一擺動桿與所述安裝架連接，所述第一擺動桿豎向設置，所述第一擺動桿的兩端分別與所述第一吸風罩和所述安裝架轉動連接；或者所述安裝架設置有沿豎向的滑槽，所述第一吸風罩設置有滑動嵌設在所述滑槽內的滑塊。
[0028]其中柔性管包括波紋管、橡膠管等可以伸縮變形的管道。工作時，滑塊位于滑槽的底端，防撞輪或防撞塊與路面的障礙物碰撞時，滑塊能夠向上滑動。
[0029]清掃滾輪的外壁安裝有刷毛，工作時，只要刷毛能夠與路面接觸即可，從而清掃滾輪的滾筒與路面能夠保持安全距離，第一吸風罩更貼近路面，工作時，路面若有障礙物，障礙物會直接與防撞輪或者防撞塊發生碰撞，第一吸風罩順著滑槽向上滑動或者沿著擺桿向后擺動，從而避開障礙物。
[0030]當第一吸風罩的底部安裝有防撞輪時，防撞輪可以與路面貼合，防撞輪轉動安裝在第一吸風罩的底部并可以自由轉動。當第一吸風罩的底部安裝有防撞塊時，防撞塊的底部最好設置弧面或者斜面，該斜面或者弧面朝向車體前進方向，路面的障礙物與防撞塊的斜面或者弧面接觸，障礙物給防撞塊向后的作用力以及向上分力，有利于第一吸風罩向上滑動避開障礙物。
[0031]作為優選，所述垃圾清掃機構還包括第二吸風罩，所述第二吸風罩設置在所述第一吸風罩的后側，所述第二吸風罩與所述安裝架連接，所述第二吸風罩的吸料口朝向路面，所述第二吸風罩和所述引風機的入口之間通過第三風管連通。
[0032]第二吸風罩安裝在第一吸風罩的后側，對第一吸風罩遺落的粉塵進行清除。
[0033]作為優選，所述第二吸風罩的底部安裝有防撞輪或者防撞塊，所述第三風管為柔性管；
[0034]所述第二吸風罩通過第二擺動桿與所述安裝架連接，所述第二擺動桿豎向設置，所述第二擺動桿的兩端分別與所述第二吸風罩和所述安裝架轉動連接；或者所述安裝架設置有沿豎向的滑槽，所述第二吸風罩設置有滑動嵌設在所述滑槽內的滑塊。
[0035]第二吸風罩工作時靠近路面，遇到障礙物時通過上升或者向后擺動的方式避開。
[0036]作為優選，所述車體上安裝有驅動所述安裝架升降的升降機構。
[0037]升降機構將安裝架以及安裝在安裝架上的所有部件一起提升或者下降，例如不需要清掃路面時，升降機構將安裝架升起，需要清掃路面時，升降機構將安裝架的位置調低，清掃滾筒、第一吸風罩和第二吸風罩貼近路面。
[0038]升降機構有多種選擇，可以是手動控制升降的機構可以是自動控制升降的機構。例如升降機構可以是液壓缸，其中液壓缸的缸體與車體固定，液壓缸的伸縮桿與安裝架連接，通過液壓缸的控制系統可以自動控制安裝架升降。升降機構也可以是氣缸或者絲杠等。
[0039]刷毛使用一段時間后會有磨損，可以通過升降機構使清掃滾筒下降，保證刷毛與路面貼合。另外，刷毛磨損后與引導斜面的接觸也會不佳，優選地，所述安裝架上還設置有調節清掃滾筒和導料板之間的間距的橫移機構。通過橫移機構調節清掃滾筒或者導料板橫向移動，使清掃滾筒始終與引導斜面貼合。
[0040]作為優選，所述車體上安裝有水箱和與水箱連通的噴嘴，所述噴嘴設置在所述垃圾清掃機構的前側和/或后側。
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