一種雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及高速鐵路軌道技術，尤其是一種用于高速鐵路軌道道岔的滑床臺。
【背景技術】
[0002]滑床臺是鐵路道岔中的重要部件，滑床臺通常采用焊接方式固定在道岔墊板上，在軌道轉換時尖軌在滑床臺上表面滑移，因此，要求滑床臺與道岔墊板接觸部具有良好的可焊接性，與尖軌的接觸面具有不銹蝕、耐磨，抗沖擊值高的特性。為滿足上述要求，現有技術中的高速鐵路道岔通常采用整體澆鑄工藝，即采用鈮釩鈦貴金屬不銹鋼精鑄，這種滑床臺雖然能夠滿足高速鐵路對滑床臺的要求，但是，在基體中使用大量的貴金屬不銹鋼材料導致制造成本較高。CN 203639757 U公開了公開一種鐵路高速道岔復合型滑床臺板，滑床臺板設置在底板上，所述滑床臺板上設置尖軌或芯軌，所述滑床臺板為上、下兩層結構復合而成，所述下層為基材，所述上層為覆材，該滑床臺板以Q235鋼板為基材，在Q235鋼板上埋弧堆焊馬氏體型不銹鋼，再通過機加制成滑床臺板，這種滑床臺板具有基材可焊接性好，覆材硬度高、耐銹蝕等優點。但是，這種滑床臺生產過程中對堆焊工藝要求較高，堆焊過程形成的砂眼、漏點、夾渣均會導致滑床臺質量不合格，生產效率低，并且，在堆焊的過程中金屬容易氧化，影響滑床臺的質量和使用壽命。CN101338425A公開了一種鐵路道岔滑床板表面耐磨抗蝕合金涂層激光熔覆工藝，該工藝利用激光在滑床板表面熔覆合金層，該工藝也存在著生產設備昂貴，生產成本高，生產效率低，成品率低等缺點。
【實用新型內容】
[0003]實用新型要解決的技術問題是:提供一種雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺，該雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺與塵軌接觸面不銹蝕、耐磨，硬度高、抗沖擊值高，與道岔墊板接觸部可焊接性好，該雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺制造成本低，使用壽命長，工作穩定可靠。
[0004]解決技術問題所采取的技術方案:一種雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺，包括底部焊接于道岔墊板上的滑床臺本體，在滑床臺上部設有與塵軌底面滑動配合的耐磨平面，所述滑床臺本體由低碳鋼焊接底座和以液態模鍛方式熔接于焊接底座上的馬氏體不銹鋼耐磨層構成。
[0005]作為本實用新型的改進:馬氏體不銹鋼耐磨層的厚度為5 — 15mm。
[0006]作為本實用新型的進一步改進:低碳鋼焊接底座與馬氏體不銹鋼耐磨層的熔接面為波浪曲面，峰谷落差為2-3mm。
[0007]本實用新型的雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺的制造方法，所述雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺是按以下方法生產的:
[0008]I)模具預熱，將模具加熱至400— 500°C ；
[0009]2)噴涂涂料，依次向模具型腔內壁噴涂底層涂料和面層涂料，所述底層涂料為隔熱型高熔點金屬液態模鍛涂料，所述面層涂料為耐高溫、抗熔焊型高熔點金屬液態模鍛涂料；
[0010]3)澆鑄焊接底座，向模具型腔中注入低碳鋼鋼液；
[0011]4)澆鑄耐磨層，待前步注入模具內的低碳鋼溫度低于液相線溫度時，在低碳鋼頂面覆蓋澆鑄馬氏體不銹鋼鋼液；
[0012]5)模鍛連接，將上壓頭壓入模具型腔內，施壓；
[0013]6)模鍛保壓，上壓頭持續施壓10 — 30秒；
[0014]7)脫模，開啟模具，將鑄件頂出模具型腔，得雙金屬液態模鍛道岔滑床臺毛坯；
[0015]8)機加處理，對雙金屬液態模鍛道岔滑床臺毛坯進行機加處理，在不銹鋼耐磨層加工出耐磨平面，得雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺。
[0016]作為本方法的改進:
[0017]步驟3)中，低碳鋼鋼液澆鑄的溫度為1530— 1560°C。
[0018]步驟4)中，待前步注入模具內的低碳鋼溫度低于液相線20°C時，在低碳鋼上覆蓋澆鑄馬氏體不銹鋼鋼液。
[0019]步驟4)中，馬氏體不銹鋼澆鑄的溫度為1630— 1660°C。
[0020]作為本方法的進一步改進:
[0021 ] 步驟5 )中，上壓頭加壓速度為10mm/s。
[0022]步驟6 )中，施加的壓力為60— 70MPa/cm2。
[0023]作為本方法的再進一步改進:
[0024]所述底層涂料噴涂的厚度為0.2-0.3mm,所述面層涂料噴涂的厚度為0.3-0.4 mm。
[0025]有益效果:本實用新型的雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺，由于采用了所述雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺包括底部焊接于道岔墊板上的滑床臺本體，在滑床臺上部設有與塵軌底面滑動配合的耐磨平面，所述滑床臺本體由低碳鋼焊接底座和以液態模鍛方式熔接于焊接底座上的馬氏體不銹鋼耐磨層構成的技術方案，通過在低碳鋼焊接底座上液態模鍛熔接不銹鋼耐磨層，使不銹鋼耐磨層與低碳鋼焊接底座緊密結合成一體，使得本實用新型的雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺與塵軌接觸面不銹蝕、耐磨，硬度高、抗沖擊值高，與道岔墊板接觸部可焊接性好，低碳鋼焊接底座與不銹鋼耐磨層無漏點連接，耐磨層硬度高，無氣泡、夾渣，該雙金屬液態模鍛道岔滑床臺具有制造成本低，使用壽命長，工作穩定可靠等優點；由于合理地限定了馬氏體不銹鋼耐磨層的厚度，使本實用新型的滑床臺整體性更好，強度更高，抗沖擊能力更強；由于采用了低碳鋼焊接底座與馬氏體不銹鋼耐磨層的熔接面為波浪曲面的技術特征，使不銹鋼耐磨層與低碳鋼焊接底座的結合更好，內部應力更小，使用過程中底座受力更均勻，滑床臺的使用壽命更長。
[0026]本實用新型的雙金屬液態熔覆模鍛道岔滑床臺的制造方法，由于采用了模具預熱、噴涂涂料、澆鑄焊接底座、澆鑄耐磨層、模鍛連接、模鍛保壓、脫模、機加處理的工藝路線，通過在低碳鋼頂面采用液態模鍛的方式熔接不銹鋼耐磨層，實現了兩層金屬完全結合，克服了現有技術中采用激光熔焊或堆焊方式形成耐磨層時容易產生漏點、砂眼、夾渣現象，導致成品率低的缺陷，并且，提高了生產效率，降低了制造成本，采用本