鋼軌軌腰打磨裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼軌打磨和除銹技術領域，尤其是涉及一種鋼軌軌腰打磨裝置。
【背景技術】
[0002]鋼軌由軌頂、軌腰和軌底三部分構成，是鐵路軌道的主要組成部件。它的作用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上，鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。鋼軌的化學成分，除含鐵外，還含有碳、錳、硅、硫和磷等，由于空氣氧化的作用，其表面不可避免會產生鐵銹。
[0003]目前，在鋼軌焊接過程中，基本采用接觸焊接方法，所謂接觸焊接需要將電極作用在鋼軌兩側，依靠一定的電流來實施焊接。若鋼軌表面含有鐵銹，則會影響電極和鋼軌的接觸，不能保證焊接過程中的充分導電，可能會出現夾渣、氣孔等，從而直接影響鋼軌的焊接質量，因此在鋼軌對接焊縫前，對鋼軌軌腰表面進行除銹就顯得尤為重要。
[0004]鐵路鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業中工作量較大的項目之一，在傳統的除銹工作中，由于軌腰的形狀比較特殊，基本采用手持砂輪機的方式進行打磨除銹工作，所述手持砂輪機是一種由砂輪、手柄、外殼等構件構成，主要用于去除多余的焊肉、鐵銹等常用的普通打磨工具，它廣泛運用在各工業領域，其打磨質量的好壞和效率的高低，很大程度上取決于操作人員的能力和經驗。實踐多次證明此類方法造成操作人員勞動強度大、作業效率低，且打磨質量難以控制，容易造成打磨不均勻。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種鋼軌軌腰打磨裝置，以解決現有技術中存在的操作人員勞動強度大、作業效率低，打磨質量難以控制，打磨不均勻的問題。
[0006]本實用新型提供的鋼軌軌腰打磨裝置，包括:機架、導向輪、用于提供動力源的動力裝置、用于傳輸所述動力裝置產生的動力的傳動裝置、用于打磨鋼軌軌腰的砂輪和用于調節所述砂輪高度的調節裝置；所述導向輪設置在所述機架的下端，所述動力裝置與所述機架連接，所述動力裝置的輸出端與所述傳動裝置的輸入端連接，所述傳動裝置的輸出端與所述砂輪連接；所述調節裝置包括調節扳把和連接結構；所述連接結構一端與所述機架連接，另一端與所述傳動裝置連接，所述調節扳把的一端呈彎曲狀，另一端與所述連接結構連接；所述機架的上部具有上梁，所述上梁具有弧形段，所述弧形段上設置用于固定所述調節扳把高度的卡合結構。
[0007]優選的，所述調節扳把包括套桿和芯桿，所述套桿內徑與所述芯桿外徑相同，所述套桿內部設置有固定位置板，所述芯桿插設在所述套桿內部，位于所述固定位置板的上方，與所述固定位置板相接觸，并且可在所述套桿內上下抽動，所述芯桿上部呈彎曲狀，所述套桿和所述芯桿通過固定結構固定。
[0008]優選的，所述傳動裝置包括皮帶傳動機構、齒輪換向器、輸出軸和聯軸器，所述皮帶傳動機構輸入端與所述動力裝置的輸出端連接，所述皮帶傳動機構的輸出端與所述輸出軸連接，所述輸出軸通過所述聯軸器與所述齒輪換向器的輸入端連接，所述齒輪換向器的輸出端與所述砂輪連接。
[0009]優選的，還包括套管，所述套管套設在所述輸出軸上，所述輸出軸與所述套管轉動連接。
[0010]優選的，所述套管包括內套管、法蘭套管和多個鋼珠，所述內套管內壁設有第一環形凹槽，所述法蘭套管一端設置有連接套管，所述連接套管與所述法蘭套管固定連接，所述連接套管的外壁設有第二環形凹槽，所述內套管的內徑與所述連接套管的外徑相同，所述第一環形凹槽與所述第二環形凹槽形成環形容置空間，所述鋼珠設置在所述環形容置空間內。
[0011]優選的，還包括外套管和套管吊耳，所述外套管套設在所述套管外，所述套管吊耳固定在所述外套管外壁上。
[0012]優選的，述連接結構為連接板，所述連接板前端與所述套管吊耳鉸連接，所述連接板后端與所述機架的后梁鉸連接。
[0013]優選的，所述導向輪包括前導向輪和后導向輪，所述前導向輪設置在所述機架下方的前端，所述后導向輪設置在所述機架下方的后端；所述前導向輪由兩個連接在一起的半行走輪構成，且夾緊在鋼軌軌頂上；所述后導向輪包括行走輪和連接軸，所述行走輪包括兩個滑輪和中空圓柱體，所述滑輪對稱設置在所述中空圓柱體的兩端，所述連接軸穿過所述中空圓柱體與所述機架連接，且所述連接軸長度大于鋼軌軌頂的寬度。
[0014]優選的，還包括:砂輪橫向拉桿，所述砂輪橫向拉桿的一端與所述齒輪換向器鉸接，另一端連接在機架上。
[0015]優選的，所述皮帶傳動機構為多溝帶傳動機構，所述齒輪換向器為螺旋傘齒換向器或錐齒輪換向器。
[0016]本實用新型提供的鋼軌軌腰打磨裝置，在機架上設置有動力裝置、傳動裝置、砂輪、調節裝置和卡合結構，動力裝置的輸出端與傳動裝置的輸入端連接，傳動裝置的輸出端與砂輪連接，調節裝置包括調節扳把和連接結構，調節扳把上部呈彎曲狀，下部與連接結構相連，連接結構與傳動裝置相連，本實用新型提供的鋼軌軌腰打磨裝置在工作時，通過改變調節扳把的高度來調節砂輪在機架的垂直方向上打磨鋼軌軌腰的位置，調節扳把的位置由調節扳把上部彎曲部與卡合結構的卡合來固定，從而可以有效的實現分層打磨，進一步提高鋼軌軌腰打磨的均勻程度，提高打磨效率和打磨質量，減小施工者勞動強度，達到很好的除銹效果。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型實施例提供的鋼軌軌腰打磨裝置的立體結構示意圖；
[0019]圖2為圖1所示的鋼軌軌腰裝置的主視圖；
[0020]圖3為圖2所示的鋼軌軌腰打磨裝置的左視圖；
[0021]圖4為圖1所示的鋼軌軌腰打磨裝置的輸出軸局部視圖；
[0022]圖5為圖4所示的鋼軌軌腰打磨裝置的輸出軸局部剖視圖；
[0023]圖6為圖1所示的鋼軌軌腰打磨裝置的法蘭套管和內套管局部剖視圖；
[0024]圖7為圖1所示的鋼軌軌腰打磨裝置的后導向輪局部示意圖。
[0025]附圖標記:
[0026]1-機架；2-上梁；3-動力裝置；
[0027]4-鋼軌軌頂；5-多溝帶傳動機構；6-螺旋傘齒換向器；
[0028]7-輸出軸；8-砂輪；9-調節扳把；
[0029]10-套桿；11-芯桿；12-螺栓；
[0030]13-凸起；14-連接板；15-法蘭套管；
[0031]16-連接套管；161-第二環形凹槽；17_內套管；
[0032]171-第一環形凹槽；18-鋼珠；19-聯軸器；
[0033]20-外套管；21-套管吊耳；22-砂輪橫向拉桿；
[0034]23-前導向輪；24-后導向輪；241-滑輪；
[0035]242-中空圓柱體；243-連接軸；
【具體實施方式】
[0036]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水