一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，是一種用于將結構物頂推或拖拉至目標位置的機械裝置。本發明還公開了一種利用所述的滾輪小車裝置頂推/拖拉結構物的方法。
【背景技術】
[0002]隨著我國鐵路、公路、市政工程建設的發展，跨越鐵路、公路、河流等橋梁結構物越來越多，橋梁結構物頂推/拖拉施工使用也越來越普遍。綜合考慮頂推/拖拉施工使用的滑道多為步履式自動化頂推設備、鋼結構平板滑道及滾輪小車滑道。上述施工中，步履式自動化頂推設備造價高昂，施工速度慢，施工周期長;鋼結構平板滑道結構重量較重，摩阻力大，施工速度較慢;滾輪小車滑道具有結構物小，重量輕，摩阻力小，施工速度快，周期短等特點，但是在頂推/拖拉施工中，速度快易產生方向偏移，且偏移較大時，需要停止施工進行調整糾偏，靜止狀態下糾偏延長了施工時間，增加了人力物力等成本。
【發明內容】
[0003]針對現有技術中存在的上述缺陷，本發明提供了一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，利用其頂推/拖拉施工過程中摩擦阻力小、施工速度快，可在走行過程中進行限位及糾偏，不需要停工糾偏，能夠縮短施工工期，降低管理成本。
[0004]本發明是通過如下技術方案來實現的:一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，其特殊之處是，包括滑移裝置、設置在所述滑移裝置側面的限位調整裝置，所述滑移裝置包括滑車、設置在滑車下部并與滑車固定連接在一起的墊梁、設置在所述墊梁下部的托運架，所述托運架與墊梁之間設有水平調整機構，所述墊梁通過該水平調整機構進行俯仰擺動，所述滑車上部設有連續履帶式滾輪;所述限位調整裝置包括用于橫向調整的千斤頂、可移動的千斤頂傳力基座、設置在千斤頂傳力基座前端的限位調整滾輪，所述千斤頂與限位調整滾輪通過千斤頂傳力基座傳動連接。
[0005]本發明中，滑移裝置中的滑車用于結構物的走行，限位調整裝置用于對結構物進行限位及糾偏，水平調整機構可俯仰擺動，保證結構物與滑車順利接觸滑移。本發明在使用時，待頂推/拖拉的結構物在牽引力的作用下與滑車上的連續履帶式滾輪接觸，帶動連續履帶式滾輪滾動，結構物在連續履帶式滾輪的作用下滑移，當結構物在滑移過程中方向偏移與限位調整滾輪接觸時，通過千斤頂頂推千斤頂傳力基座，并通過與千斤頂傳力基座連接在一起的限位調整滾輪對結構物進行限位及糾偏，千斤頂的頂推力轉化成限位及調整糾偏的橫向力，達到調整橫向偏移的效果。
[0006]進一步的方案是，所述水平調整機構包括設置在所述墊梁下部的帶有凹槽的水平調整墊板I和所述設置在所述托運架上部的水平調整墊板Π，所述水平調整墊板Π的上部為弧形凸面，所述水平調整墊板I和水平調整墊板Π通過所述凹槽和所述弧形凸面配合連接。通過水平調整墊板I上的凹槽及水平調整墊板Π上的弧形凸面的相互配合，墊梁及與其連接在一起的滑車可以實現俯仰擺動，以便于結構物在與滑車接觸時，滑車可以自動低頭迎接結構物，保證結構物與滑車順利接觸滑移，待結構物與滑車頂面完全接觸后，水平調整調整機構會自動調平使滑車頂面與結構物完全接觸。
[0007]進一步的，本發明中，所述滑車設有U型框架，所述U型框架內設有與U型框架固定連接的主軸，所述連續履帶式滾輪包繞在所述主軸上。本發明采用U型框架結構，其承載能力大，能夠適用于重量較大的結構物的滑移。
[0008]進一步的，所述托運架下部設有與托運架固定連接在一起的滾輪小車基座，所述千斤頂傳力基座下部設有限位調整基座，所述限位調整基座上對應于千斤頂傳力基座的下部在其兩側分別設有基座限位板，所述千斤頂傳力基座的下部位于由兩塊基座限位板所形成的滑道內，所述限位調整基座上還設有千斤頂反力基座，所述千斤頂與千斤頂反力基座連接。通過基座限位板可以保證千斤頂傳力基座受力過程中的橫向移動且防止移動過程中出現生傾斜。
[0009]為便于對結構物進行有效限位及糾偏，所述限位調整滾輪最好位于所述滑車的側后部O
[0010]本發明還提供了一種利用上述的集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置頂推/拖拉結構物的方法，其特征是:按如下步驟操作:
[0011]I)在待頂推/拖拉的結構物下方設置臨時結構或承重結構，并在所述臨時結構或承重結構上預埋鋼板及高強螺栓，將滑移裝置和限位調整裝置安裝在所述的臨時結構或承重結構上；
[0012]2)設置限位調整滾輪與結構物之間的距離；
[0013]3)將待頂推/拖拉的結構物在牽引力的作用下與滑車上的連續履帶式滾輪接觸并使其沿滑車移動；當待頂推/拖拉的結構物在移動過程中方向偏移至限位調整滾輪與結構物之間的設置距離時，啟動千斤頂使其向外慢慢伸出頂推千斤頂傳力基座，并通過與千斤頂傳力基座連接在一起的限位調整滾輪對結構物施加橫向力對其進行限位及糾偏。
[0014]本發明具有如下優點:
[0015]1、采用帶有連續履帶式滾輪的滑車作為滑道，利用滾輪的滾動摩擦進一步降低了水平摩擦阻力，其摩擦阻力小，施工速度快，能夠縮短施工周期，可以節省設備、電力等成本，并且可以通過調整千斤頂給結構物施加一個橫向力達到糾偏的效果，同時限位調整滾輪可以限定結構物的走行方向；本發明可靠性高，保證了結構物滑移的安全。
[0016]2、本發明可以實現結構物在運行過程中進行限位調整，有效減少了靜態調整下的時間，提高了施工安全系數，并節省了人力成本。
[0017]3、本發明構造簡單、原理易懂、安裝制作方便、成本低廉，具有較高的實用性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明【具體實施方式】中的立面結構示意圖；
[0019]圖2是本發明【具體實施方式】中的左視示意圖；
[0020]圖3是本發明【具體實施方式】中的俯視示意圖；
[0021 ]圖4是本發明【具體實施方式】中滑車的U型框架與主軸的連接結構示意圖；
[0022]圖5是本發明【具體實施方式】中的墊梁的結構示意圖；
[0023]圖6是本發明【具體實施方式】中的托運架的結構示意圖；
[0024]圖中，1、連續履帶式滾輪，2、滑車，3、墊梁，4、托運架，5、滾輪小車基座，6、限位調整滾輪，7、固定架，8、千斤頂傳力基座，9、千斤頂塊，10、千斤頂反力基座，11、限位調整基座，12、基座限位板，13、高強螺栓，14、水平調整機構，15、主軸，16、U型框架，17、水平調整墊板I，18、凹槽，19、水平調整墊板Π，20、弧形凸面。
【具體實施方式】
[0025]下面通過具體實施例并結合附圖對本發明作進一步的說明:
[0026]如附圖所示，一種集走行與限位調整功能于一體的滾輪小車裝置，其包括滑移裝置、設置在所述滑移裝置側面的限位調整裝置。所述滑移裝置包括滑車2、設置在滑車2下部的墊梁3、設置在所述墊梁3下部的托運架4。所述滑車2包括U型框架16、主軸15、連續履帶式滾輪I，主軸15是截面為橢圓形結構，主軸15的兩端與U型框架16