一種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明創造屬于橋梁技術領域，尤其是涉及一種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板。
【背景技術】
[0002]縱觀國內外基礎建設領域，或者是搶險救災面前，首先需要的都是一條通暢的物資運輸線。由于環境、地理等條件的約束，有很大一部分線路需要用臨時或者永久性的橋梁結構。尤其是在跨越水域的永久性橋梁建設過程中、搶險救災時跨越障礙物進駐人員、運送物資設備前，都需要搭建臨時橋梁結構以滿足通行的需要。
[0003]根據查閱的文獻資料，國內外多以臨時鋼橋的承重梁研究為主，但對臨時鋼橋橋面板的研究相對較少;現有的一些標準化橋面板設計在以下幾個方面不足:
[0004]1、結構復雜，焊接量大，導致成型的橋面板本身引力集中問題較嚴重，而且大量的交叉焊接導致鋼構件的局部或整體變形。
[0005]2、適應性差，現有的標準化橋面板一般僅與對應的承重梁相配套。
[0006]3、承重梁與橋面板的組合過于固定，縱向與橫向剛度均較大，沒有明顯弱側，加之第1條中的變形等問題，導致整條線路的平順性相對較差，且橋面板頂面一般都有1?2cm的螺母探出，不但很大程度上影響通行速度，而且在需要搶時間的救災或者建設中存在一定的安全隱患。
[0007]4、自重較大，增加了制造、運輸、安裝、拆除回收等各階段的成本。
【發明內容】
[0008]有鑒于此，本發明創造旨在克服上述現有技術中存在的缺陷，提出一種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板。
[0009]為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的:
[0010]一種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板，包括橋面板組件、承重組件、以及用于連接其它橋面板組件來拓展橋面寬度的連接件;所述橋面板組件包括面板以及面板下方的若干U型橫肋，所述U型橫肋開口端與所述面板底部固定;所述連接件設置在所述U型橫肋內；所述承重組件包括可拆卸的連接在所述U型橫肋下方的若干承重縱梁。
[0011 ]進一步，所述U型橫肋與所述面板焊接固定。
[0012]進一步，所述U型橫肋開口端與所述面板底部采用單邊角焊縫焊接固定。
[0013]進一步，所述承重縱梁與所述U型橫肋垂直布置。
[0014]進一步，所述承重縱梁與所述U型橫肋通過錨固組件連接;所述錨固組件包括設置在承重縱梁下方的錨墊板以及穿過錨墊板與所述U型橫肋連接的錨固螺栓。
[0015]進一步，所述連接件包括箱型的連接梁，在該連接梁上設有若干連接螺栓。
[0016]進一步，所述面板為8mm厚花紋鋼面板。
[0017]進一步，所述U型橫肋采用8_厚鋼板折彎而成。
[0018]相對于現有技術，本發明創造所述的一種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板具有以下優勢:
[0019]1)結構布置簡單合理，所需焊縫較少，且均為通常的角焊縫，不存在焊縫交叉等情況，極大地節約了加工制造成本，并且最大程度上減少了焊后應力集中現象和局部熱變形的產生，提高了橋面板的耐久性和單體平整性。
[0020]2)本發明創造中的面板上表面平整性好，并且橫橋向剛度高，保證了車輛走行過程中輪壓位置的變形極微小；同時，面板的每一條U型橫肋均與下方的承重縱梁緊密貼合，只要承重縱梁的頂面平順，就能保證橋面板的頂面完全平順，因此，成橋后的橋面的平順性極佳。
[0021]3)拼裝時，承重縱梁與橋面板組件等錨固部位均采用螺栓等易拆卸的工件連接，易于安裝、更換和調節。并且，在寬度方向不夠時，能夠通過連接件方便的拼接另一塊橋面板組件，可以最大限度的滿足臨時橋梁拓寬等原橋面板寬度不足問題。
【附圖說明】
[0022]構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中:
[0023]圖1為本發明創造的結構示意圖；
[0024]圖2為本發明創造中采用非中空型承重縱梁時承重組件與面板組件連接的結構示意圖；
[0025]圖3為本發明創造中采用中空型承重縱梁時承重組件與面板組件連接的結構示意圖；
[0026]圖4為本發明創造中連接件安裝示意圖；
[0027]圖5為本發明創造中利用連接件對接兩面板組件時的連接結構示意圖。
[0028]附圖標記說明:
[0029]1-面板;2-U型橫肋;3-承重縱梁;4-連接件;5_錨墊板;6_錨固螺栓;7_連接梁;8_連接螺栓。
【具體實施方式】
[0030]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0031]在本發明創造的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明創造的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明創造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0032]在本發明創造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。
[0033]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。
[0034]—種臨時橋梁用整體拼裝式鋼橋面板，如圖1至5所示，包括橋面板組件、承重組件、以及用于連接其它橋面板組件來拓展橋面寬度的連接件4;所述橋面板組件包括面板1以及面板1下方的若干U型橫肋2，所述U型橫肋2開口端與所述面板1底部固定;所述連接件4設置在