一種采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構及施工方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及一種采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構及施工方法。
【背景技術】
[0002]橋梁伸縮縫所帶來的跳車和由于伸縮縫損壞而產生的次生不利影響(如結構的附加內力、漏水對結構的腐蝕等)是目前國內外橋梁在實際營運中經常會遇到的棘手問題。由于伸縮裝置造成的橋頭跳車不僅對橋梁和路面造成很大的沖擊作用，而且還會降低司機和乘客的行車舒適度。此外，隨著交通流量的日益增加，對伸縮裝置的維護與更換往往會造成嚴重的交通中斷，進而產生巨大的經濟損失。由此可見，解決橋梁伸縮縫帶來的一系列問題已是勢在必行。對于伸縮縫問題的解決辦法，通常有以下兩種思路:一是改良伸縮裝置，但是它并沒有徹底消除伸縮裝置的維護和更換問題，治標不治本;二是通過減少橋面伸縮裝置或取消橋梁伸縮裝置，從根本上來解決伸縮裝置的問題。
[0003 ]目前，世界上常見的無縫橋包括整體橋、半整體橋和延伸橋面板橋，其中延伸橋面板橋適用范圍最廣。延伸橋面板橋指的是米用延伸橋面板橋臺的無縫橋。延伸橋面板橋臺指的是橋面板跨過背墻與主梁之間設有的伸縮縫，與背墻聯接或越過背墻與引板聯接的橋臺。主梁與橋臺背墻之間仍有伸縮縫，但橋面板上無伸縮縫，也無伸縮裝置。延伸橋面板橋由于主梁在縱橋向所受的約束剛度較小，所以溫度變化引起的主梁軸向彈性變形很小，梁體的伸縮主要通過延伸橋面板引向其與引道相接處。同一般有縫橋相比，延伸橋面板無縫橋可降低橋梁的建設和維護費用，簡化橋梁的施工，改善橋梁的行駛性能，提高橋梁的耐久性和抗震性能。
[0004]延伸橋面板橋中的延伸橋面板，若采用傳統施工方法，需鋪設傳統木模板或鋼模板作為底模，用于現場澆筑延伸橋面板混凝土。但混凝土澆筑后，底模無法拆除，不僅造成了材料資源浪費，同時模板作為多余構件永久存在，可能產生導致節點受力異常的隱患。若不鋪設傳統木模板或鋼模板作為底模，延伸橋面板的混凝土澆筑過程中，混凝土易從橋臺背墻與主梁之間的伸縮縫處掉落，使延伸橋面板的混凝土澆筑無法完成。若采用油毛氈、鍍鋅板等柔性材料作為底模，由于柔性材料剛度不足，混凝土自身重量以及現場振搗過程影響，易造成橋臺背墻與主梁之間的伸縮縫處的延伸橋面板底面混凝土部分或完全阻塞橋臺背墻與主梁之間的伸縮縫，進而影響延伸橋面板橋主梁的縱橋向伸縮，導致延伸橋面板橋主梁和延伸橋面板受到額外的拉力而開裂。
【發明內容】
[0005]鑒于現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種施工方便可靠的采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構及施工方法。
[0006]為了解決上述問題，本發明的一技術方案是:一種采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構，包括由橋臺臺身、橋臺背墻和橋臺擋塊組成的橋臺，所述橋臺臺身上安裝有支撐主梁的支座，所述橋臺后側設置有臺后填土，所述主梁底面與橋臺臺身頂面的間隙架設有位于橋臺臺身頂面前邊緣處的第一模板，所述主梁側面與橋臺擋塊內側面的間隙架設有位于橋臺擋塊內側面前邊緣處的第二模板，所述橋臺擋塊上架設有緊靠于橋臺背墻的第三模板，所述第一模板、第二模板和第三模板使主梁底面、主梁側面、橋臺臺身頂面、橋臺擋塊內側面和橋臺背墻前側面圍成一個填充空間，所述填充空間從主梁端部與橋臺背墻前側面的間隙填入細砂并壓實，所述主梁端部與橋臺背墻前側面之間的細砂、橋臺背墻和臺后填土上布置有一層作為現場澆筑底模用的滑移材料，所述滑移材料上澆筑有一層鋼筋混凝土以形成延伸橋面板。
[0007]在進一步的優選方案中，所述第三模板頂面與橋臺背墻頂面相平齊。
[0008]在進一步的優選方案中，所述主梁端部與橋臺背墻前側面之間的細砂壓實后的頂面與橋臺背墻頂面相平齊。
[0009]在進一步的優選方案中，所述滑移材料為油毛氈或鍍鋅板。
[0010]在進一步的優選方案中，所述橋臺臺身、橋臺背墻和橋臺擋塊通過預制吊裝或現場饒筑方式形成一個整體的橋臺。
[0011]在進一步的優選方案中，所述主梁通過預制吊裝或現場澆筑方式布置于支座上。
[0012]在進一步的優選方案中，所述第一模板、第二模板和第三模板在延伸橋面板的混凝土強度達到要求后拆除。
[0013]在進一步的優選方案中，所述細砂在第一模板、第二模板和第三模板拆除后清除。
[0014]為了解決上述問題，本發明的另一技術方案是:一種采用細砂填充的延伸橋面板橋施工方法，按以下步驟進行:
(1)橋臺臺身、橋臺背墻和橋臺擋塊采用普通鋼筋混凝土現場澆筑或預制吊裝定位，形成橋臺；混凝土強度達到設計要求后，在橋臺臺身頂面安裝支座;按照施工規范采用透水性回填料在橋臺后側進行臺后填土并壓實；
(2)主梁采取預制吊裝定位于支座上或按照設計要求現場澆筑成形于支座上；
(3)在主梁底面與橋臺臺身頂面前邊緣處的間隙架設第一模板，在主梁側面與橋臺擋塊內側面前邊緣處的間隙架設第二模板，在橋臺擋塊上架設與橋臺背墻頂面相平齊的第三模板，使主梁底面、主梁側面、橋臺臺身頂面、橋臺擋塊內側面和橋臺背墻前側面圍成一個填充空間；
(4)從主梁端部與橋臺背墻前側面的間隙向填充空間填入細砂并進行壓實，使主梁端部與橋臺背墻前側面之間的細砂壓實后的頂面與橋臺背墻頂面相平齊；
(5)在主梁端部與橋臺背墻前側面之間的細砂、橋臺背墻和臺后填土上布置一層作為現場澆筑底模用的滑移材料，形成滑動面，確保橋面系在溫度變化下的縱向變形移動；
(6)在滑移材料上綁扎臺后搭板鋼筋并現場澆筑混凝土，形成延伸橋面板；
(7)待延伸橋面板的混凝土強度達到設計要求時，先拆除第一模板、第二模板和第三模板，再將所填充的細砂進行清除。
[0015]與現有技術相比，本發明具有以下有益效果:通過利用細砂在天然條件下呈松散狀、內摩阻力小的特性來實現橋臺背墻與主梁的間隙填充與清除;通過利用細砂的強度高、易壓實、高穩定性來實現橋臺背墻與主梁的間隙充分填充，作為澆筑延伸橋面板混凝土的臨時支撐;與以往工程技術相比，采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構及施工方法有效避免了各種施工難題，適用于延伸橋面板無縫橋的主梁-橋臺背墻-臺后搭板節點的施工。
【附圖說明】
[0016]圖1為橋臺施工后的結構不意圖。
[0017]圖2為橋臺與主梁搭接結構的縱切面示意圖。
[0018]圖3為橋臺與主梁搭接結構的側面示意圖。
[0019]圖4為米用細砂填充的延伸橋面板橋的平面不意圖。
[0020]圖5為采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構的橫切面示意圖。
[0021 ]圖6為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(1)的平面不意圖。
[0022]圖7為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(2)的平面不意圖。
[0023]圖8為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(3)的平面不意圖。
[0024]圖9為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(4)的平面不意圖。
[0025]圖10為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(5)的平面不意圖。
[0026]圖11為米用細砂填充的延伸橋面板橋施工步驟(6)的平面不意圖。
[0027]圖中標記:1-橋臺臺身，2_橋臺背墻，3_支座，4_臺后填土，5_主梁，6_橋臺擋塊，7_第一模板，8-第二模板，9-第三模板，10-細砂，11 -滑移材料，12-延伸橋面板。
【具體實施方式】
[0028]為了讓本發明的上述特征和優點更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。
[0029]如圖卜11所示，一種采用細砂填充的延伸橋面板橋施工結構，包括由橋臺臺身1、橋臺背墻2和橋臺擋塊6組成的橋臺，所述橋臺臺身1上安裝有支撐主梁5的支座3，所述橋臺后側設置有臺后填土 4，所述主梁5底面與橋臺臺身1頂面的間隙架設有位于橋臺臺身1頂面前邊緣處的第一模板7，所述主梁5側面與橋臺擋塊6內側面的間隙