封閉支撐系統(tǒng)適應(yīng)不同的天氣環(huán)境，該封閉支撐系統(tǒng)的內(nèi)表層301與外表層302之間為鋼架結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)303，所述的封閉支撐系統(tǒng)側(cè)部4為用于支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)303的立柱結(jié)構(gòu)402，所述的立柱結(jié)構(gòu)402為鋼結(jié)構(gòu)立柱。該封閉支撐系統(tǒng)頂部3的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)303或稱(chēng)之為網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，這樣的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的特性，受力合理，覆蓋跨度大。
[0035]如圖1和圖2，所述的除霾系統(tǒng)包括設(shè)置于所述封閉支撐系統(tǒng)頂部3內(nèi)表層上的除霾裝置5、煙霧傳感器6和風(fēng)機(jī)7，風(fēng)機(jī)7保持常開(kāi)狀態(tài)，所述的除霾裝置5為噴霧裝置，當(dāng)需要對(duì)該封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化處理時(shí)，除霾裝置5打開(kāi)。風(fēng)機(jī)7為處于常開(kāi)狀態(tài)。所述的除霾裝置5包括噴嘴501、水栗502、儲(chǔ)存水的水箱503和空壓機(jī)504，該水箱503的出口端通過(guò)管路連接水栗502，水栗502的出口端與空壓機(jī)504的出口端用Y字管505連接噴嘴501的進(jìn)口端，所述水栗502與Y字管505之間設(shè)置有水流量計(jì)506，空壓機(jī)504的出口端與Y字管505之間設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥507，所述空壓機(jī)504與Y字管505之間設(shè)置有空氣流量計(jì)508，空氣流量計(jì)508設(shè)置于流量調(diào)節(jié)閥507之后，使水栗502抽出水箱503中的水與空壓機(jī)504產(chǎn)生的壓縮空氣在Y字管505混合形成噴霧，從噴嘴501噴出，通過(guò)空氣流量計(jì)508與水流量計(jì)506監(jiān)測(cè)的信息，通過(guò)控制流量調(diào)節(jié)閥507，以此控制噴霧的濃度與噴出速度。因?yàn)樵摲忾]支撐系統(tǒng)為隧道式結(jié)構(gòu)，一般灑水車(chē)不會(huì)進(jìn)入隧道，且效率不高、成本高，本實(shí)施例采用所述的除霾裝置5，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適用設(shè)置于這樣的大型公共交通系統(tǒng)，該除霾裝置5，主要模擬速凝劑噴射系統(tǒng)，將水和空氣混合，形成噴霧。所述的Y字管505，其管徑比與該Y字管505所連接的管路直徑稍大，目的是充分使水箱503中的水與空壓機(jī)504所產(chǎn)生的壓縮空氣充分混合。當(dāng)然，這里的除霾裝置5設(shè)置有控制裝置(圖中并未示出)與該除霾裝置5連接，可通過(guò)設(shè)定控制裝置以控制除霾裝置5的打開(kāi)時(shí)間，在這樣的高架橋上，可設(shè)定早晚各噴一次，以實(shí)現(xiàn)定時(shí)對(duì)封閉支撐系統(tǒng)進(jìn)行空氣凈化的效果。
[0036]如圖1和圖3，所述的發(fā)電系統(tǒng)2設(shè)置于封閉支撐系統(tǒng)頂部3的頂端，該發(fā)電系統(tǒng)2由外表面采用吸熱材料的外墻201、溫差發(fā)電裝置202、集熱-散熱裝置203、蓄電池204、變電與控制裝置205和內(nèi)表面采用吸熱材料的內(nèi)墻206組成，所述外墻201與封閉支撐系統(tǒng)的外表層302平齊，所述的內(nèi)墻206與封閉支撐系統(tǒng)的內(nèi)表層301平齊，溫差發(fā)電裝置202、集熱-散熱裝置203、蓄電池204、控制裝置皆設(shè)置于外墻201與內(nèi)墻206之間并通過(guò)線路連接構(gòu)成溫差發(fā)電系統(tǒng)。本實(shí)施例利用自然能源一太陽(yáng)能，利用太陽(yáng)能溫差發(fā)電原理，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，可供給高架橋上的用電設(shè)備使用。本實(shí)施例的溫差發(fā)電裝置202包括溫差發(fā)電片2021、2N型半導(dǎo)體2022和3P型半導(dǎo)體2023，還有若干導(dǎo)線，具體是通過(guò)吸收太陽(yáng)能，引起了外熱內(nèi)冷的溫差，這樣便可使溫差發(fā)電裝置202發(fā)電。在高架橋上，吸熱材料的面積大，充分吸收太陽(yáng)能，加大內(nèi)外的溫差，形成一個(gè)溫度差，溫差發(fā)電裝置202形成導(dǎo)體回路，導(dǎo)體開(kāi)路會(huì)有一個(gè)電位差出現(xiàn)，在溫差發(fā)電裝置202外連接蓄電池204，這樣的結(jié)構(gòu)與環(huán)境為溫差發(fā)電提供良好的基礎(chǔ)。該發(fā)電系統(tǒng)2最后利用變電與控制裝置205將直流電整合成交流電，以供用電設(shè)備使用。
[0037]在封閉支撐系統(tǒng)頂部3內(nèi)壁上設(shè)置有路燈8，分別設(shè)置于所述的發(fā)電裝置內(nèi)墻206的下方和封閉支撐系統(tǒng)頂部3兩側(cè)內(nèi)壁上，為該封閉支撐系統(tǒng)提供照明。
[0038]所述的封閉支撐系統(tǒng)與高架橋橋墩1的連接處設(shè)置有采用鋼架混凝土結(jié)構(gòu)的支撐路基9，該支撐路基9與高架橋橋墩1的連接處設(shè)置排水通道10，該排水通道10的進(jìn)水口設(shè)置于所述的封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)，該排水通道10的排水口設(shè)置于所述封閉支撐系統(tǒng)外，所述封閉支撐系統(tǒng)外、該支撐路基9與高架橋橋墩1的連接處設(shè)置有排水槽11，所述的排水通道10與該排水槽11連通，該排水槽11下方連接有落水管12，該落水管12向下延伸，落水管12末端設(shè)置出水口或連接下水道。這里高架橋橋墩1路面的水大部分來(lái)自于除霾裝置5所噴出的水，通過(guò)排水通道10的流入排水槽11中，通過(guò)排水槽11排出該高架橋系統(tǒng)。
[0039]設(shè)置高架橋橋墩1路面為縱橫坡，一般為中間高，兩邊低，縱坡為1% _2%。高架橋橋墩1上設(shè)置有種植箱13，這里的種植箱13延路面延伸方向分布，通過(guò)在該種植箱13內(nèi)種植植物，可吸收高架橋系統(tǒng)內(nèi)的水份，吸收有害氣體，并釋放氧氣，與除霾系統(tǒng)配合，使得封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到較好的狀態(tài)。
[0040]通過(guò)使用本實(shí)施例所述的高架橋系統(tǒng)，高架橋上的空氣達(dá)到更優(yōu)的水平，周?chē)用袷艿皆胍粑廴靖。蟠鬁p小了光污染和尾氣污染的帶來(lái)的困擾，該高架橋系統(tǒng)也將大大降低居住在高架橋下面附件居民的心理壓力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高架橋系統(tǒng)，包括高架橋橋墩(1)，其特征在于，該高架橋系統(tǒng)還包括封閉支撐系統(tǒng)和提供能源的發(fā)電系統(tǒng)(2)，所述的封閉支撐系統(tǒng)設(shè)置為隧道式封閉結(jié)構(gòu)，該封閉支撐系統(tǒng)包括頂部(3)和側(cè)部(4)，該封閉支撐系統(tǒng)設(shè)置有降噪系統(tǒng)和除霾系統(tǒng)，所述的降噪系統(tǒng)包括設(shè)置于該封閉支撐系統(tǒng)頂部(3)的吸聲材料層和側(cè)部(4)的隔音屏(401)，所述的除霾系統(tǒng)包括除霾裝置(5)和風(fēng)機(jī)(7)，所述風(fēng)機(jī)(7)設(shè)置于該封閉支撐系統(tǒng)包括頂部(3)，該風(fēng)機(jī)(7)為常開(kāi)狀態(tài)，所述的除霾裝置(5)為噴霧裝置，該噴霧裝置的噴嘴設(shè)置于所述封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)表層上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的除霾裝置(5)包括噴嘴、水栗、儲(chǔ)存流體介質(zhì)的水箱和空壓機(jī)，該水箱的出口端通過(guò)管路連接水栗，水栗的出口端與空壓機(jī)的出口端用Y字管連接噴嘴的進(jìn)口端，空壓機(jī)的出口端與Y字管之間設(shè)置有閥門(mén)，使水栗抽出水箱中的水與空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣在Y字管混合形成噴霧，從噴嘴噴出，該水栗、水箱和空壓機(jī)設(shè)置于封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)表層上或封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)表層與外表層之間或高架橋橋墩內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的閥門(mén)為流量調(diào)節(jié)閥，所述空壓機(jī)與Y字管之間設(shè)置有空氣流量計(jì)，所述水栗與Y字管之間設(shè)置有水流量計(jì)，所述的除霾系統(tǒng)還包括設(shè)置于該封閉支撐系統(tǒng)包括頂部(3)的煙霧傳感器￠)，根據(jù)煙霧傳感器(6)檢測(cè)該封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)空氣的煙氣濃度，通過(guò)控制調(diào)節(jié)閥以控制噴霧的濃度與噴出速度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的封閉支撐系統(tǒng)頂部(3)為圓拱狀結(jié)構(gòu)，所述的封閉支撐系統(tǒng)頂部(3)外表層為PVC外殼，所述的吸聲材料層為內(nèi)表層，該封閉支撐系統(tǒng)的內(nèi)表層與外表層之間為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，所述的封閉支撐系統(tǒng)側(cè)部(4)為用于支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的立柱結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的內(nèi)表層為木絲吸音板。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)為鋼架結(jié)構(gòu)，所述的立柱結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)立柱。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的發(fā)電系統(tǒng)(2)設(shè)置于封閉支撐系統(tǒng)頂部(3)，該發(fā)電系統(tǒng)(2)由外表面采用吸熱材料的外墻、溫差發(fā)電裝置、集熱-散熱裝置、蓄電池、變電與控制裝置和內(nèi)表面采用吸熱材料的內(nèi)墻組成，所述外墻與封閉支撐系統(tǒng)的外表層平齊，所述的內(nèi)墻與封閉支撐系統(tǒng)的內(nèi)表層平齊，溫差發(fā)電裝置、集熱-散熱裝置、蓄電池、控制裝置皆設(shè)置于外墻與內(nèi)墻之間并通過(guò)線路連接構(gòu)成溫差發(fā)電系統(tǒng)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的發(fā)電系統(tǒng)(2)設(shè)置于封閉支撐系統(tǒng)頂部(3)的頂端，該封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)壁上設(shè)置照明裝置，該發(fā)電系統(tǒng)(2)與照明裝置連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述的封閉支撐系統(tǒng)與高架橋橋墩(1)的連接處設(shè)置有支撐路基(9)，該支撐路基(9)與高架橋橋墩(1)的連接處設(shè)置排水通道(10)，該排水通道(10)的進(jìn)水口設(shè)置于所述的封閉支撐系統(tǒng)內(nèi)，該排水通道(10)的排水口設(shè)置于所述封閉支撐系統(tǒng)外，所述封閉支撐系統(tǒng)外、該支撐路基(9)與高架橋橋墩(1)的連接處設(shè)置有排水槽(11)，所述的排水通道(10)與該排水槽(11)連通，該排水槽(11)下方連接有落水管(12)，該落水管(12)向下延伸，落水管(12)末端設(shè)置出水口或連接下水道。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高架橋系統(tǒng)，其特征在于，所述高架橋系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有植被種植裝置。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及交通系統(tǒng)，特別涉及一種高架橋系統(tǒng)。針對(duì)目前高架橋存在對(duì)噪音污染、空氣污染、光污染的控制存在缺陷的問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種高架橋系統(tǒng)，包括高架橋橋墩，該高架橋系統(tǒng)還包括封閉支撐系統(tǒng)和提供能源的發(fā)電系統(tǒng)，所述的封閉支撐系統(tǒng)設(shè)置為隧道式封閉結(jié)構(gòu)，該封閉支撐系統(tǒng)包括頂部和側(cè)部，該封閉支撐系統(tǒng)設(shè)置有降噪系統(tǒng)和除霾系統(tǒng)，所述的降噪系統(tǒng)包括設(shè)置于該封閉支撐系統(tǒng)頂部的吸聲材料層和側(cè)部的隔音屏，所述的除霾系統(tǒng)包括除霾裝置和風(fēng)機(jī)。通過(guò)使用本發(fā)明所述的高架橋系統(tǒng)，周?chē)用袷艿皆胍粑廴緦⒏?。所述的發(fā)電系統(tǒng)是通過(guò)溫差發(fā)電原理，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供給路燈使用。本系統(tǒng)的功能體現(xiàn)環(huán)境友好型。
【IPC分類(lèi)】E01F8/00, E01H3/04, E01D18/00, E01D19/00, E01C1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105297610
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510698551
【發(fā)明人】王志杰, 周平, 楊寶
【申請(qǐng)人】西南交通大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日