用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種傳動系統，更具體的，涉及一種用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統。
【背景技術】
[0002]冷銑刨機是在鋪路作業中，利用其銑削轉子切除路面上的一層材料(例如瀝青)的機器。冷銑刨機通常具有將發動機聯接到銑削轉子的傳動系統。
[0003]在某些情況下，冷銑刨機可為傳動系統的安裝提供有限的空間。在傳動系統的安裝過程中，有限的空間會帶來緊湊的空間限制，從而使傳動系統難以在發動機和銑削轉子的位置連接。例如，空間限制問題可能要求用于發動機和銑削轉子的傳動裝置被設置成彼此非同軸且不共面。因而，大型工程機械(例如冷銑刨機)制造商有時會發現自己面臨以下情況，即由于緊湊空間限制而導致傳動系統難以安裝。此種情況使傳動系統的安裝復雜化。或者，當制造商或客戶想要將不同寬度的銑削轉子聯接到現有發動機上時，難以將轉子安裝到傳動系統上。
[0004]已知的處理此種情況的一種方法是在傳動系統中安裝齒輪箱。然而，這些齒輪箱體積龐大，而且在從發動機到銑削轉子的傳動過程中損耗動力。傳輸損耗隨之影響冷銑刨機的總生產力。此外，這些齒輪箱在工作期間會過熱，從而需要冷卻系統來防止傳動系統過熱。典型的冷卻系統包括栗、壓縮機和冷卻管線，這些冷卻系統的安裝和運行可產生額外費用。典型的傳動系統還此較重，難以和相關的冷卻系統一起從一地運輸至另一地。
[0005]為了緩解上述狀況，制造商可以重新設計機器的各項參數，以適應不同的轉子尺寸。反之，制造商可以生產完全不同的機器，以分別滿足銑削轉子的特定尺寸要求。然而，上述過程可以是昂貴而且費時的。
[0006]英國專利第2 449 916號涉及一種可變此的皮帶傳動裝置，其中包括第一皮帶和復合雙滑輪，該復合雙滑輪具有與第一皮帶接合的第一可變直徑滑輪和與第二傳動皮帶接合的第二可變直徑滑輪。復合雙滑輪如此布置使得一個滑輪的有效直徑增加將相應地導致另一個滑輪的有效直徑減小。皮帶傳動裝置還包括彈簧加載的第三可變直徑滑輪，其也與第二傳動皮帶以及控制致動器接合，該控制致動器用于改變第一和第二傳動滑輪的有效直徑，從而改變皮帶傳動裝置的總傳動此。雖然可變此的皮帶傳動裝置考慮了負載和原動機之間的軸向偏移，但沒有考慮負載和原動機之間存在軸向和平面偏移的情況。
【發明內容】
[0007]本發明的一個方面，提供了一種用于在冷銑刨機中將動力從發動機傳輸至銑削轉子的傳動系統。傳動系統包括第一回路、第二回路和軸。第一回路設置在第一平面內，配置為由發動機可操作地驅動。第二回路設置在與第一平面基本平行的第二平面內，配置為可操作地驅動銑削轉子。軸將第一回路聯接到第二回路，其中發動機和銑削轉子軸向偏移。
[0008]另一個方面，本發明提供了一種冷銑刨機，其包括發動機、銑削轉子和傳動系統。傳動系統包括第一回路、第二回路和軸。第一回路設置在第一平面內，配置為由發動機可操作地驅動。第二回路設置在與第一平面基本平行的第二平面內，配置為可操作地驅動銑削轉子。軸將第一回路聯接到第二回路，其中發動機和銑削轉子軸向偏移。
[0009]另一個方面，本發明提供了一種冷銑刨機，其包括發動機、銑削轉子、用于從位于第一平面內的發動機傳輸能量的裝置、用于將能量傳輸至位于第二平面內的銑削轉子的裝置、以及進行能量轉移的裝置，該裝置將能量從用于從位于第一平面內的發動機傳輸能量的裝置轉移到用于將能量傳輸至位于第二平面內的銑削轉子的裝置，其中第一平面和第二平面基本平行，其中發動機和銑削轉子彼此軸向偏移。
[0010]通過以下說明和附圖，本發明的其它特征和方面顯而易見。
【附圖說明】
[0011]圖1是機器的正面分解透視圖，該機器采用了與本發明的一個實施例一致的傳動系統；以及
[0012]圖2是傳動系統的側面分解透視圖。
【具體實施方式】
[0013]本發明涉及一種用于將動力從機器中的原動機傳輸至負載裝置的傳動系統，更具體地，從冷銑刨機的發動機傳輸至銑削轉子。圖1顯示采用了傳動系統102的機器100的正面透視圖，其中所公開的實施例可被實現。在圖1所示的實施例中，機器100是冷銑刨機。在替代實施例中，機器100也可以是各種其它機器，包括碎石機、壓路機、或滾筒攪拌機。
[0014]機器100包括發動機104和銑削轉子106。發動機104配置用于驅動銑削轉子106。銑削轉子106配置用于切除路面108上的一層材料。通常，該層材料是瀝青，銑削轉子106配置用于切除瀝青至給定的深度。雖然本說明書參考了與冷銑刨機相結合的發動機104和銑削轉子106，但需要指出的是，發動機104和銑削轉子106在本質上僅僅為示例性的，所以不對本發明產生限制。因此，本領域中公知的任何類型的原動機(例如電動機)可以用于代替發動機104，且根據機器100的類型及其應用，任何類型的負載裝置都可以被原動機驅動。工程機械領域中一些公知的負載裝置包括壓路機滾筒、皮帶或鏈條傳動的壓縮機、以及栗等。
[0015]如圖1所示，傳動系統102包括第一回路110、第二回路112和軸114。第一回路110設置在第一平面116內，配置為由發動機104可操作地驅動。在圖2所示的實施例中，傳動系統102還包括連接到發動機104上的離合器組件118。離合器組件118配置用于可選擇地將銑削轉子106接合到發動機104。在一個實施例中，離合器組件118將銑削轉子106接合到發動機104，使銑削轉子106被發動機104驅動。在另一個實施例中，離合器組件118使銑削轉子106從發動機104上脫離，允許銑削轉子106相對于發動機104空轉。本發明的離合器組件118可以用公知的工具(例如手柄或控制按鈕(未顯示))致動，使動力從發動機104可選擇性的經由傳動系統102傳遞至銑削轉子106。
[0016]第二回路112被安置在與第一平面116基本平行的第二平面120內。第二回路配置為可操作地驅動銑削轉子106。軸114將第一回路110接合到第二回路112，其中發動機104和銑削轉子106彼此軸向偏移。
[0017]在圖1所示的實施例中，軸114可包括第一端122和第二端124。第一端122在第一平面116處支撐第一回路110，第二端124在第二平面120處支撐第二回路112。借助軸114的長度126，軸114的第一端122和第二端124設置為彼此遠離。因此，第一端122和第二端124所支撐的回路110和112隨之被遠離地設置于發動機104和銑削轉子106的各自平面116和120內。
[0018]在圖1-2所示的實施例中，第一回路110包括驅動皮帶輪128、第一皮帶輪130和第一皮帶132。驅動皮帶輪128配置用以與發動機接合；第一皮帶輪130聯接到軸114的第一端122 ;第一皮帶132環繞在第一皮帶輪130和驅動皮帶輪128上。同樣，在圖1_2所示的實施例中，第二回路112包括從動皮帶輪134、第二皮帶輪136和第二皮帶138。從動皮帶輪134配置用以與銑削轉子106接合；第二皮帶輪136連接到軸114的第二端124 ;第二皮帶138環繞在第二皮帶輪136和從動皮帶輪134上。
[0019]在一個實施例中，驅動皮帶輪128、從動皮帶輪134、第一皮帶輪130和第二皮帶輪136的直徑可大致相同。因此，驅動皮帶輪128至從動皮帶輪134的速此大致為1:1。在其他實施例中，驅動皮帶輪128至從動皮帶輪134的速此可以通過改變驅動皮帶輪128、從動皮帶輪134、第一皮帶輪130和第二皮帶輪136相互之間一個或多個的直徑而變化。因此，在這些其他的實施例中，驅動皮帶輪128至從動皮帶輪134的速此可減速或超速。減速轉動此是驅動皮帶輪128對從動皮帶輪134的此率小于1: 1，例如，I: 0.5，而超速轉動此是驅動皮帶輪128對從動皮帶輪134的此率大于1: 1，例如，I: 1.5。
[0020]在一個實施例中，第一皮帶輪130和第二皮帶輪136可以是多槽型。相應地，第一皮帶132和第二皮帶138是多槽V形帶并包括帶槽側140和扁平側142。帶槽側140配置用于與第一皮帶輪130和第二皮帶輪136的多槽輪廓接合。本領域普通技術人員可以理解第一皮帶132和第二皮帶138的帶槽側140的輪廓與皮帶輪130和皮帶輪136上的輪廓相配。同樣，在替代實施例中，第一皮帶輪130和第二皮帶輪136可以具有扁平輪廓、弧形輪廓、帶肋型輪廓，或齒形輪廓，而在皮帶132和皮帶138上選擇適合的結合輪廓，這樣皮帶132、138和皮帶輪128、130、134和136彼此咬合，并在閉路中協同旋轉。
[0021]在圖2所示的一個實施例中，傳動系統102還包括殼體144，和被置于殼體144上的一個或多個張力組件146。殼體144可拆卸地安裝到機器100的機架148上，并配置用于可旋轉地支撐軸114。張力組件146配置用于在皮帶132和皮帶138內調整張力。
[0022]張力組件146包括臂150、張緊輪152和液壓致動器154。臂150可擺動地連接到殼體144 ;張緊輪152可旋轉地安裝到臂150上并被設置與第一皮帶132或第二皮帶138滾動接觸；液壓致動器154