多功能軌道鋪設澆注運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鋪軌運輸車，具體涉及多功能軌道鋪設澆注運輸車。
【背景技術】
[0002]現有技術中的施工方法是:1.在隧道頂部利用隧道管片上注漿孔作為吊裝點臨時搭建吊機軌道，再安裝鋼絲繩手拉葫蘆，用于吊裝裝卸運輸和擺放軌枕，鋼軌。2.在隧道兩邊的走臺上鋪設臨時的軌道，用于調軌和運輸水泥。
[0003]以上方法需在施工前所要鋪軌的地方臨時鋪設軌道，鋼絲繩手拉葫蘆，安裝完成后拆掉，再鋪到另一段未施工的地方。費時費工費力，效率底下。
【發明內容】
[0004]為了有效解決上述問題，本發明采用龍門式結構，自行驅動，提供一種新型多功能鋪軌，澆注運輸車，在單向狹窄的隧道內，擺脫軌道行走束縛，自行行走在隧道內走道臺階上。可以跨越火車及其它軌道上障礙物進行運輸和裝卸工作。配合配套的混凝土攪拌罐可以實現水泥的快速運輸及澆注。可以在隧道內運輸軌枕，鋼軌等施工物料。如配合相應的吊具，可以替代散枕機直接進行軌枕擺放。
[0005]本發明的具體技術方案如下:
一種多功能軌道鋪設澆注運輸車，所述多功能軌道鋪設澆注運輸車包括龍門架、設置在龍門架底部的驅動裝置、龍門架頂部的動力源組件及用于軌道鋪設澆注的起吊夾緊裝置。
[0006]進一步地，所述動力源組件固定在衍架組件上，所述動力源組件包括電控箱、液壓栗、發動機、柴油箱、液壓油箱及液壓站。
[0007]進一步地，所述柴油箱連接所述發送機，并對發動機提供柴油，所述液壓油箱連接所述液壓站，所述發動機連接并驅動所述液壓栗，所述液壓栗傳給液壓站，通過液壓站控制分別驅動驅動裝置及起吊夾緊裝置。
[0008]進一步地，所述龍門架包括四個立柱及衍架組件，所述四個立柱頂部固定在衍架組件的四個角處，所述四個立柱底部均連接驅動裝置，并兩個立柱位于鋪設軌道的一側，另兩個立柱位于鋪設軌道的另一側，實現在鋪設軌道兩邊側行走，所述衍架組件下側面設置一頂平臺。
[0009]進一步地，所述頂平臺上側的液壓站通過液壓管路連接置于所述頂平臺下側的起吊夾緊裝置，所述起吊夾緊裝置上設置有夾緊裝置、提升裝置及載重傳感器。
[0010]進一步地，所述衍架組件包括正面衍架及側面衍架，所述正面衍架及側面衍架連接在立柱上。
[0011]進一步地，位于軌道鋪設方向同一側的兩個所述立柱之間連接底橫梁，并所述驅動裝置設置在立柱底部相反于底橫梁的一側。
[0012]進一步地，所述驅動裝置上側通過轉向裝置連接底橫梁，所述驅動裝置上設有超聲波傳感器，所述驅動裝置相反于底橫梁的一側設置導向輪組。
[0013]進一步地，所述驅動裝置為液壓驅動輪。
[0014]進一步地，所述龍門架上還設有操作間及護欄。
[0015]本發明的有益效果如下:本發明自帶動力，采用內藏式馬達驅動，為狹窄的隧道內設備中間通過火車提供了可能，也讓開了調軌后未澆注固定的軌道，實現了快速澆注；
裝卸物料采用四油缸同步夾緊，四油缸同步升降，其提升油缸的同步精確度達到誤差小于 0.05mm ；
該設備功率大，運行平穩，多功能為一體；是隧道軌道施工的理想設備，與同類產品相比具有方便、快捷、準確、安全可靠等特點；
本發明在實際使用中比同類產品提高功效十倍以上，屬于世界首創。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的整體結構側面示意圖；
圖2為本發明的整體結構正面示意圖；
圖3為本發明的整體結構俯視示意圖。
[0017]圖中標號:1_底橫梁；2-立柱；3_驅動裝置；4_驅動裝置馬達；5_導向輪組；6-轉向裝置；7_駕駛護欄；8_提升裝置；9_夾緊裝置；10-提升油缸；11-平臺護欄；12-側面衍架；13 —正面衍架；14 一液壓站；15 —液壓油箱；16 —柴油箱；17 —液壓栗；18_發動機；19 一電控箱。
【具體實施方式】
[0018]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細描述。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0019]相反，本發明涵蓋任何由權利要求定義的在本發明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本發明有更好的了解，在下文對本發明的細節描述中，詳盡描述了一些特定的細節部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節部分的描述也可以完全理解本發明。
[0020]如圖1、2、3所示，本發明提供的一種多功能軌道鋪軌澆注運輸車，所述該鋪軌澆注運輸車包括底橫梁、立柱、驅動裝置、驅動裝置馬達、導向輪組、轉向裝置、駕駛護欄、提升裝置、夾緊裝置、提升油缸、平臺護欄、側面衍架、正面衍架、液壓站、液壓油箱、柴油箱、液壓栗、發動機、電控箱。
[0021]所述該鋪軌澆注運輸車可橫跨軌道上火車及施工材料行駛，并所述鋪軌運輸車通過支柱、側面衍架、正面衍架構成的龍門架，創建了火車通過的空間，并具體所述龍門架包括四個立柱及衍架組件，所述四個立柱頂部固定在衍架組件的四個角處，所述龍門架底部均連接驅動裝置，并兩個立柱位于鋪設軌道的一側，另兩個立柱位于鋪設軌道的另一側，實現在鋪設軌道兩邊側行走，所述衍架組件下側面設置一頂平臺。將提供的動力源組件設置在衍架組件上，所述衍架組件的正面衍架及側面衍架相互交錯設置，并創造了放置電控箱、液壓栗、發動機、柴油箱、液壓油箱及液壓站的空間，所述發動機及柴油箱相互對應設置，所述液壓站及液壓油箱相互對應設置，所述柴油箱對發動機提供動力源液，所述液壓油箱對液壓站提供動力源液，所述發動機啟動帶動液壓栗進行工作，所述電控箱連接液壓栗，可對液壓栗實現控制，所述液壓栗同時連接液壓站，通過控制液壓站，對設置的立柱底部的驅動裝置，