一種路面清洗車用干燥裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及路面清洗的技術領域,具體的是一種路面清洗車用干燥裝置。
【背景技術】
[0002]目前,大氣污染越來越嚴重,霧霾天氣也在逐漸增多。大氣污染主要污染物是顆粒物,這種顆粒物除了汽車尾氣排放原因外,還和道路揚塵有很大關系。
[0003]CN202247764U專利公開了一種路面清潔車輛,該車輛由潤濕單元、清掃單元、清洗單元及回收單元組成,其回收單元是通過風機產生負壓而使污水吸到垃圾箱中,由于真空度較低、吸口橫截面積大,造成吸力小,污水回收不干凈,在路面產生殘余污水;CN203768851U專利公開了一種節水型路面清洗車,該車通過噴頭、污水聚焦槽、污水提升器、污水凈化器,實現路面的清潔、污水回收及污水凈化;污水的回收主要靠噴頭的水柱壓力,順坡而上流入污水聚集槽,該清洗車存在的問題是污水收集率不高,路面產生殘余污水。而路面殘余的污水在車輪的碾壓下會飛濺到后車的車體上,給車主帶來不便,而且在冬季時會造成安全隱患。這就是現有技術所存在的不足之處。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題,就是針對現有技術所存在的不足,而提供一種路面清洗車用干燥裝置,能夠對清洗后的路面進行干燥。
[0005]本方案是通過如下技術措施來實現的:一種路面清洗車用干燥裝置,包括水液霧化裝置和水霧導流裝置。
[0006]所述干燥裝置可為下述結構:
(一)所述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置,所述水液霧化裝置與水霧導流裝置的位置相適應,所述水霧導流裝置與氣液分離裝置的進口連通,所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。采用本技術方案,所述水液霧化裝置將清洗后路面上殘留的污水霧化形成氣液混合水霧,所述水液霧化裝置與水霧導流裝置相通,進而所述水霧導流裝置將氣液混合水霧導入氣液分離裝置,所述水液回收裝置回收從氣液分離裝置中分離出的水液,進而將路面干燥。
[0007]作為優選:上述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴I。采用本技術方案,采用空氣壓縮機或者氣泵產生高壓氣體、并從風嘴I噴出,進而能夠將路面上殘余的污水形成氣液混合水霧。
[0008]作為優選:上述水霧導流裝置包括風機,所述風機的進口與回收風筒的出口連通,所述回收風筒的進口位于風嘴I的一側,所述風機的出口與氣液分離裝置的進口連通。采用本技術方案,清洗后路面殘余的污水在風嘴I的作用下霧化形成高壓的氣液混合水霧,所述氣液混合水霧被風機抽入氣液分離裝置中進行氣液分離,所述風機設置在回收風筒與氣液分離裝置之間,風機對氣液混合水霧的作用力較好。
[0009]作為優選:上述水液回收裝置包括水泵,所述氣液分離裝置的出液口通過水泵以及與水泵連接的管道與水箱連通。采用本技術方案,所述水液回收裝置的結構有下述三種:
1.所述水液回收裝置包括水泵,所述水泵的進口與氣液分離裝置的出液口連通,所述水泵的出口與水箱連通。2.所述水液回收裝置包括水泵,所述水泵的進口與氣液分離裝置的出液口以及回收風筒連通,所述水泵的出口與水箱連通,所述回收風筒上設置有回收水槽,氣液混合水霧流經回收風筒時,部分水液會滴落在回收水槽內。3.所述水液回收裝置包括水泵,所述氣液分離裝置的出液口與回收風筒連通,所述水泵的進口與回收風筒連通,所述水泵的出口與水箱連通,所述回收風筒上設置有回收水槽,氣液混合水霧流經回收風筒時,部分水液會滴落在回收水槽內。采用本技術方案,所述水泵將回收風筒以及從氣液分離裝置分離出來的水液回收至水箱中,水得以重復利用。此外,當氣液分離裝置的出液口高于氣液分離裝置與水箱的連接處時,所述水液回收裝置包括管道,所述氣液分離裝置的出液口通過管道直接與水箱連通。
[0010]作為優選:上述氣液分離裝置的出氣口連通有與風嘴I位置匹配的風嘴II。采用本技術方案,從風嘴II噴出的高速氣流協助風機使得氣液混合水霧進入氣液分離裝置中進行氣液分離,與此同時,從風嘴II噴出的高速氣流能夠進一步干燥路面。
[0011](二)上述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置,所述水液霧化裝置與氣液分離裝置的進口位置相適應,所述氣液分離裝置的出氣口與水霧導流裝置連通,所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。采用本技術方案,所述水液霧化裝置將清洗后路面上殘留的污水霧化形成氣液混合水霧,所述水液霧化裝置與氣液分離裝置的進口相通,所述氣液分離裝置的出氣口與水霧導流裝置連通,在水霧導流裝置的作用下,所述水液霧化裝置產生的氣液混合水霧進入氣液分離裝置,所述水液回收裝置回收從氣液分離裝置中分離出的水液,進而將路面干燥。
[0012]作為優選:上述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴I。采用本技術方案,采用空氣壓縮機或者氣泵產生高壓氣體、并從風嘴I噴出,進而能夠將路面上殘余的污水形成氣液混合水霧。
[0013]作為優選:上述氣液分離裝置的進口與回收風筒的出口連通,所述回收風筒的進口位于風嘴I的一側。
[0014]作為優選:上述水霧導流裝置包括風機,所述風機的進口與氣液分離裝置的出氣口連通。采用本技術方案,清洗后路面殘余的污水在風嘴I的作用下霧化形成高壓的氣液混合水霧,所述氣液混合水霧被風機抽入氣液分離裝置中進行氣液分離。
[0015]作為優選:上述風機的出口連通有與風嘴I位置匹配的風嘴II。采用本技術方案,從風嘴II噴出的高速氣流協助風機使得氣液混合水霧進入氣液分離裝置中進行氣液分離,與此同時,從風嘴II噴出的高速氣流能夠進一步干燥路面。
[0016]作為優選:上述水液回收裝置包括水泵,所述氣液分離裝置的出液口通過水泵與水箱連通。采用本技術方案,所述水液回收裝置的結構有下述三種:1.所述水液回收裝置包括水泵,所述水泵的進口與氣液分離裝置的出液口連通,所述水泵的出口與水箱連通。
2.所述水液回收裝置包括水泵,所述水泵的進口與氣液分離裝置的出液口以及回收風筒連通,所述水泵的出口與水箱連通,所述回收風筒上設置有回收水槽,氣液混合水霧流經回收風筒時,部分水液會滴落在回收水槽內。3.所述水液回收裝置包括水泵,所述氣液分離裝置的出液口與回收風筒連通,所述水泵的進口與回收風筒連通,所述水泵的出口與水箱連通,所述回收風筒上設置有回收水槽,氣液混合水霧流經回收風筒時,部分水液會滴落在回收水槽內。采用本技術方案,所述水泵將回收風筒以及從氣液分離裝置分離出來的水液回收至水箱中,水得以重復利用。
[0017](三)上述水液霧化裝置與水霧導流裝置的位置相適應,所述水霧導流裝置與水箱連通。采用本技術方案,所述水液霧化裝置將清洗后路面上殘留的污水霧化形成氣液混合水霧,所述水液霧化裝置與水霧導流裝置的進口相通,在水霧導流裝置的作用下,所述水液霧化裝置產生的氣液混合水霧進入水箱中,進而將路面干燥。
作為優選:上述水液霧化裝置包括空氣壓縮機以及與空氣壓縮機連通的風嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風嘴I。采用本技術方案,采用空氣壓縮機或者氣泵產生高壓氣體、并從風嘴I噴出,進而能夠將路面上殘余的污水形成氣液混合水務。
[0018]作為優選:上述水霧導流裝置包括風機,所述風機的進口與回收風筒的出口連通,所述回收風筒的進口位于風嘴I的一側,所述風機的出口與水箱連通。采用本技術方案,清洗后路面殘余的污水在風嘴I的作用下霧化形成高壓的氣液混合水霧,所述氣液混合水霧被風機抽入水箱中。
[0019]作為優選:上述水箱連接有氣液分